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浅谈公路项目实施过程的造价控制

工程实施过程中的造价控制应由造价工程师来完成。IDIC条款中赋予了监理工程师和造价工程师计量与支付的权利。因此造价工程师必须熟练地掌握和运用招标文件和合同协议书,抓住工程量清单和计量支付这个关键环节,认真审核承包商的每一笔支付申请,使资金能得到合理控制和正常的流动。$$目前项目实施过程中的造价控制只停留在工程结算这个环节上。造价工程师在项目实施过程中除了对所发生的各种费用进行控制外,还需要及时掌握国家有关工程造价方面的法律规定,收集各种价格信息,了解价格动态,分析整理各种造价资料等,显然,一般的工程师是难以完成上述工作的。因此造价工程师在项目实施过程中的作用是不可忽视的。$$一、对工程造价实行动态控制$$其核心内容是以市场为中心对造价进行动态控制和管理。$$公路建设的复杂性决定了其计价的多次性,与基本建设过程相对应的各阶段造价也是动态地反映了项目的总造价,从这个意义上来讲,对工程造价的控制也是动态的。特别是在工程实施阶段,由于客...  (本文共1页) 阅读全文>>

重庆交通大学
重庆交通大学

农村公路工程项目建设管理模式与造价控制方法研究

近年来,农村公路建设往往面临着施工队伍管理水平不高、监管人员不足、一线技术力量薄弱、建设资金紧张等问题。为了提高农村公路建设管理水平和有效控制农村公路工程造价以更好地进行农村公路建设,选择合理的农村公路建设管理模式和造价控制方法已成为农村公路行业亟待解决的问题。本文主要研究如何合理地选择农村公路建设管理模式和造价控制方法。首先,对农村公路工程项目建设管理和造价控制研究进行总结;在此基础上,利用层次分析法构建了农村公路工程项目建设管理模式选择模型,并利用层次分析法计算软件‘‘yaahp”对模型进行求解;提出了主动地、全过程地、全方位地、动态地进行造价控制,加强施工前的监督管理控制力度以提高施工前各种预测结果的准确性,在施工过程中运用“挣值法”计算实际与计划的成本偏差,以计算结果为依据确定造价控制措施的新思路;以实际农村公路为例,对所构建的模型和所提出的新思路进行实证分析。研究结果表明,运用所构建的模型来选择农村公路工程项目建设管理...  (本文共60页) 本文目录 | 阅读全文>>

《湖南交通科技》2011年03期
湖南交通科技

浅谈高速公路项目全过程造价控制

0引言高速公路项目投资大、建设周期长、管理难度大,其造价控制日益备受关注。在高速公路实际建设过程中,往往存在“三超(”即“决算超预算,预算超概算,概算超估算)”现象和缺乏有效的造价监控措施与控制手段。从造价控制总体上看,高速公路项目投资管理依然处于粗放阶段,造价控制体系尚未完善[1~3]。本文借鉴了全过程造价控制理念,针对高速公路项目各阶段提出了一些切实可行的造价控制的具体方法和策略。1面向全过程的高速公路项目造价控制理念一个建设项目的全过程包括投资决策,设计,招投标,施工,竣工验收,运营等阶段。全过程造价控制就是从投资决策、设计阶段就开始进行造价控制,在优化建设方案及设计方案的基础上,将造价控制工作贯穿于全过程,直至整个工程建成且延续到保修期结束。高速公路项目造价控制应是动态的,贯穿于项目的整个建设过程;应当遵循着全面管理、目标管理和科学管理等原则。高速公路项目全过程造价控制就是根据各阶段工作的性质和特点进行动态控制,寻求合理...  (本文共5页) 阅读全文>>

《交通世界》2019年24期
交通世界

高速公路施工成本造价控制分析

0引言现阶段,我国的高速公路建设需求量越来越大,人民越来越关注高速公路的施工建设水平以及质量。在高速公路施工中,施工成本造价控制是整个高速公路施工中最为重要的内容之一,与此同时,整个高速公路具备怎样的建设质量会受到高速公路施工成本造价控制质量好坏的直接影响,所以高速公路施工成本造价控制会发挥决定性的作用。我国高速公路在“十三五”期间有非常重大的建设任务,在建设的过程中,需要促使高速公路网得到有效的完善,对省际间断头路予以贯通,充分发挥我国高速公路系统的重要意义。实施高速公路建设的过程中,工程建设是非常重要的一项内容,在工程建设中,建设“三超”现象较多,所以,需要实施工程造价控制,实现这个现象的有效扭转,针对工程建设市场予以规范、完善,按照预期的功能、预期的质量与预期的工期,成功本身保证项目投资可以得到全面的、有效的实现。我国现阶段正在不断加大高速公路的建设力度,所以迫切需要合理地控制及管理高速公路施工成本造价。1高速公路施工成本...  (本文共2页) 阅读全文>>

《石家庄理工职业学院学术研究》2013年03期
石家庄理工职业学院学术研究

浅谈建筑工程的造价控制

1建筑工程中工程造价的含义工程造价就是建筑工程的建设费用,它可以是工程建设的实际所需开支投资费用,也可以是预计开支投资费用,是有形资产和无形资产所需费用的总和,也叫做建设工程投资。人们对工程造价也有另外一种更加通俗易懂的解释:建设某个工程项目,在材料设备,土地、承包以及技术方面等一系列市场活动时,花费的实际或预计建筑工程价格的总和。建筑工程的工程造价有三个主要部分,设备费用、安装费用以及其他工程建设费用。设备费用是指为了完成建筑工程的建设,施工单位根据建设标准要求购置相关的机器设备所花费的费用;安装费用是指在建筑工程建设时和在建筑安装方面所花费的费用,由建筑工程费用和安装工程费用组成;其他工程建设费用是指按照国家规定,为了保证工程能够按期顺利完成所花费的其他所有费用,它们不属于设备费用和安装费用。,研2造价控制的内容工程造价不是单一的经济问题,是一个综合性很强的经济技术问题,它与工程质量、施工工期等有着密不可分的联系,既互相影响...  (本文共4页) 阅读全文>>

《水利水电工程造价》2009年01期
水利水电工程造价

浅谈建设项目实施阶段的造价控制与管理

1工程发包阶段对造价的控制与管理工程发包确定的合同价是工程实施阶段造价控制的主要目标,对这一阶段的造价控制主要有以下几个阶段。1.1工程发标招标阶段产生的中标价是合同价的基础,因此发标阶段的工作对造价的影响很大,应予以充分重视。(1)针对图纸的设计深度和工程的性质,确定便于造价控制的、适当的工程计价方法,如工料单价单位估价法和综合单价单位估价法。(2)详细勘察工程现场,根据现场的情况编制招标文件,确定一些有利于造价控制的计量方法。如对一些现场计量比较复杂,不易计量的基坑排水台班,拆迁场地的建筑垃圾清理等项目,可采用合价包干的形式。(3)工程量清单的编制应力求完整而又不琐碎,在统一计量规则的前提下,有些清单子目能合并的应尽量合并,以利于计量阶段的控制。(4)起草招标文件合同条款时,应对所采用的计量和计价方法进行认真的推敲和研究,一些涉及到工程计量与支付方面的条款的制定应严密、完整,与计量和计价的模式和方法相一致,以免引起歧义。1....  (本文共3页) 阅读全文>>

《科技经济导刊》2018年08期
科技经济导刊

铁路施工阶段造价控制策略

1铁路施工阶段造价控制的现状1.1材料浪费现象严重目前,我国大部分铁路施工单位未制定一套科学、合理的材料管理体系,虽然有些单位制订了材料管理体系,但是并未得到有效的落实,从而导致材料浪费现象严重,如材料的进出场未按照相关的规章制度进行,即使出现了材料浪费的现象也不会对其进行回收再利用,而且一些铁路施工现场还经常会出现材料失窃现象。在计件承包体系下,上述现象更加严重,因为大多数的工人和班组一味的追求产量,而完全忽视了材料浪费问题,从而导致材料被大量的浪费,致使铁路施工阶段造价控制效率不高。1.2施工阶段变更索赔管理薄弱(1)索赔意识不强。铁路施工单位未意识到索赔属于经济合同规定的范畴,是合法追求企业经济效益的关键方式。在进行索赔时,索赔人员往往底气不足,无法将自己和被索赔方放在一个平等的位置上考虑,从而导致索赔工作受阻。(2)只注重业主要求,忽视索赔风险。相对于业主而言,铁路施工单位属于一个弱势群体,因此当业主要求施工单位完成某些...  (本文共1页) 阅读全文>>