分享到:

雷达电子狗对决超速电子眼

$T雷达电子狗是个什么样的宝贝?它有什么样的法力能让车辆逃过雷达测速器的法眼呢?近日有媒体报道,二者的对决已经激化到了“以子之矛,攻子之盾”的情境。本报记者随即采访双方技术人员,让它俩“捉对厮杀”。$E$$实力展示$$称霸:超速电子眼$$北京市交通管理局的技术人员告诉记者:超速电子眼的学名叫做“雷达测速仪”,由于其眼光敏锐,对超速车辆一个不落地全部测出,被车主朋友们“亲切”地称之为“电子眼”。开车上路,超速行为一旦被躲在暗处的雷达测速仪逮住,不但要被罚款,还会在1年中仅有的12分中扣走一些。所以,许多司机都对其心有余悸,咬牙切齿却又敢怒不敢言。$$崛起:雷达电子狗$$北京某测速雷达报警器公司的技术人员告诉记者:雷达电子狗的专业名称叫做“反雷达测速仪”、“测速雷达报警器”,它能远远地“嗅”出雷达测速仪的“味道”,发出灯光或者声音提示,使司机在驶至“电子眼”前及时减速,不仅保护住了司机的钱包,而且保住了分数。于是,雷达电子狗一下成了...  (本文共2页) 阅读全文>>

《中国信息技术教育》2015年17期
中国信息技术教育

可触发拍照的“电子眼”

说起“电子眼”,司机们都不陌生。遍布城市各道路路口的“电子眼”(如图1),在维护交通秩序的工作中发挥了重要的作用。但是我并不是要讨论“电子眼”原理之类的问题,而是尝试用摄像头来做一个“电子眼”,研究如何实现可触发拍照。●触发拍照的条件分析“电子眼”的核心功能在于触发拍照。但是如何触发呢?不同的触发条件,要采用的解决方案肯定是不一样的。如果仅仅希望按下鼠标或者键盘就拍照,我们随便找一款支持拍照或者截图功能的摄像头软件就能实现,如下页图2所示的是支持拍照功能的“Juncy魔镜之家”工作界面。顺便提一下,makeymakey和酷乐宅都可以模拟鼠标、键盘的动作,结合“魔镜之家”之类的摄像头软件,我们完全可以不用编程,就能实现用户触碰一下任何可以导电的物体,随之摄像头自动保存照片的功能,其原理如下页图3所示。当然,使用makey makey做触发拍照太简单了,没有挑战性。因此,我选择用各种传感器来感知种种常见的触发事件,如用红外热释电传感...  (本文共3页) 阅读全文>>

《家庭科技》2015年07期
家庭科技

电子眼如何拍摄违章

“电子眼”是“智能交通违章监摄管理系统”的俗称。那么电子腿贿拍摄违章图片的呢?首先,电子眼采用感应线来感应路面上汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到中央处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效)。其次,如果当时是红灯,汽车的头轮子过线了.而后轮子没出线,则只产生-个脉冲,在没有,的两个脉冲时不拍照。有的人开车前轮越通了,怕被拍到’于是他又倒一下...  (本文共1页) 阅读全文>>

《中国公共安全》2013年19期
中国公共安全

电子眼外包不只是钱的事

作为交通执法人员现场执法的补充,电子眼对违反道路交通法规行为进行监督并留下处罚依据,具有一定威慑力。然而,近年来有些城市、道路将交通“电子眼”外包给企业建设经营。有些城市,电子眼外包企业收益达39%。(8月23日《新京报》)如今这年月,承包似乎成为摆脱困境、搞活经营的灵丹妙药。一些地方政府甚至可以把素有电子警察之称的交通电子眼,也外包给企业建设与经营,并且还被作为创新案例加以推广。企业与政府四六开的高比例分成,承包者每年从交通违章罚款中获得的数千万元巨额回报,企业赚得盆满钵满的同时,公共财政收入却大大缩水。不过,问题的严重性并非只是钱的事,其更大的危害还在于由执法公权旁落、“电子眼”掉“钱眼”、公益性变盈利性导致的执法扭曲和公信受挫。诚然,由企业投资兴建电子监控系统,的确可以发挥民间资本的投资效用,缓解政府财政匮乏、交通警力不足的现实困境,但将电子眼经营管理权外包的同时,也实际上让出了对交通违章的监督执法权。让不具执法资质的代为...  (本文共1页) 阅读全文>>

《软件工程师》2013年10期
软件工程师

生活中的“电子眼”

山西省被挖眼男童案牵扯着大家的心,听到消息,我们震惊、窒息,手段太残忍了。那一句“天怎么还不亮”,更是让我们揪心。随着香港某网站报道,香港眼科专家林顺潮表示,被挖去眼球的6岁山西男童有机会通过“电子眼”恢复视力,这一消息随即让我们看到了希望。“电子眼”之“电子警察”提到电子眼,最容易让人们想到的就是“电子警察”,这是一种智能交通违章监摄管理系统,1997年在深圳研制成功后开始被逐步推广使用。电子眼是通过对车辆检测、光电成像、自动控制、网络通信、计算机等技术,对机动车闯红灯、逆行、超速、越线行驶、违例停靠等违章行为,实现全天候监视,捕捉车辆违章图文信息,并根据违章信息进行事后处理,是一种新的交通管理模式。工作原理(1)电子眼采用感应线来感应路面上汽车传来的压力,通过传电子眼感器将信号采集到中央处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效)。(2)在同一个时间间隔内(红灯周期内),如果同时产生两个脉冲信号,即视为“有效”。简单地...  (本文共2页) 阅读全文>>

《廉政瞭望》2012年08期
廉政瞭望

营利的电子眼拍不出执法公正

“电子眼”是强大的辅助执法工具,设立的初衷,在于对交通秩序、社会治安的监控。因此从本质上说,对“电子眼”的投入,应属基本社会公共服务,在哪里设立、达到怎样的拍摄效果,都应该在严格的公益理念和严肃的法律依据下实施。而这样的职责,只能由政府独自完成,不能由社会法人以“从罚款中获取投资回报”的方式来参与。近年来,一些地方政府为了减轻财政投入,将一些本该公益化的服务,千方百计加入商业化模式,既加重民众的负担,又降低政府的公信度。与营利“电子眼”并列的此类现象,还有很多。比如,相关法规早已明确的“交通管理部门发现机动车有未处理的违法行为记录,应当书面告知机动车所有人或驾驶人”,交管部门在执行时,...  (本文共1页) 阅读全文>>