分享到:

安全岛保障安全过街

人行横道长度大于30米或双向机动车车道数大于或等于6条时,要设路中行人安全岛。最近,北京市规划委发布实施的《北京城区行人和非机动车交通系统设计导则》作出这样的规定。$$清华大学交通研究所博士生导师史其信教授在接受记者采访时表示,当机动车车行道数目较多时,若道路中央不设行人安全岛,当行人在行人绿灯信号内不能及时走到马路对面时,而只能停在车流中间等待下一个行人绿灯信...  (本文共1页) 阅读全文>>

吉林大学
吉林大学

多车道行人过街特性及安全岛设置方法研究

人车冲突是影响行人过街安全的重要隐患,尤其是在人流量比较大的地点。我国城市道路设计规范中指出人流量较大的地点可以设置信号灯、过街天桥等措施,但是在实际情况中由于条件所限在我国有大量的路段没有设置信号灯、过街天桥等设施,人车冲突比较严重,尤其是在多车道情况下,行人过街过程中会与机动车发生严重冲突,行人过街过程被多次打断,对行人的安全和人车延误都造成比较大影响。所以,合理设置安全岛来明确路权,是保障行人过街安全和提高人车过街效率的重要措施。所以本文根据这种情况,结合道路横断面形式和交叉口控制方案,研究行人过街的动态过程,并提出了多车道路段行人过街安全岛设置方法和信号交叉口错位安全岛设置方法。根据录像对多车道条件下不同道路横断面形式的无信号控制路段行人过街动态过街过程进行调查。对行人的穿越、等待特性进行深入研究,得出不同人群规模下和不同位置处的速度特性、聚集特性和临界间隙特性。多车道无信号控制路段安全岛设置方法研究:首先根据行人在不同...  (本文共60页) 本文目录 | 阅读全文>>

《环境与生活》2018年10期
环境与生活

安全岛

~~安全岛@吉...  (本文共1页) 阅读全文>>

《内蒙古科技与经济》2017年07期
内蒙古科技与经济

地方政府间政策转移的调查与思考——以婴儿安全岛政策为例

婴儿安全岛政策最先在河北省石家庄投入运行,在取得初步成效后,该政策陆续转移到其他城市,但转移到各个地方的政策并没有取得预期的成效,在政策实了一段时间后,广州市出现了政策实施以来的第一个停运的婴儿安全岛。婴儿安全岛政策在我国是一项社会救助的创新尝试,而且婴儿安全岛政策的试行城市都是我国现今比较发达的城市。为什么在政策转移过程中会出现失败呢?笔者在调查研究的基础上,寻求广州婴儿岛政策失败的原因,试提出相关解决方案,完善政策制定机制。1 地方政府间政策转移的调查1.1 对象和方法1.1.1 研究对象采用系统分层和随机抽样方法,以广州政府部门城市管理者包括干部、执法人员等,以及相关福利机构人员为调查对象。调查时间为2015年11月~12月,共发放评价问卷200份,实际收回有效问卷200份。问卷回收率100%。1.1.2 研究方法1.1.2.1 调查问卷。问卷包括两个部分:1个人基本信息,共5题;2地方政府间政策转移与婴儿安全岛信息问卷,...  (本文共4页) 阅读全文>>

《中国民政》2014年04期
中国民政

“弃婴安全岛”为何被“弃”?

“弃婴安全岛会否纵容弃婴行为”的争论从弃婴岛构想提出到设立实施就一直不绝于耳,而此次广州因不堪重负而暂停“弃婴安全岛”,也让人们对项目的质疑再次升温。实际上,广州项目的暂停原因是多方面的。首先,广州是“婴儿安全岛”试点城市中唯一的特大城市。中国目前的试点地区,主要集中在华北和西北,广州的弃婴岛,在流动人口集中的华南属于孤岛,庞大的人口,较优质的医疗资源,都是形成弃婴之多的客观因素。有例为证的是,运营将近3年的二三线城市河北石家庄,共接收弃婴约180人;运营近一年的内蒙古乌兰察布市,仅接收4名弃婴。另一方面,设置“弃婴安全岛”之后,被遗弃的婴儿从分散到集中,其数量甚至超过了预想的承受能力,这显示出弃婴现象的严重程度。既然弃婴现象将长期存在,“弃婴安全岛”就有其存在的价值。“安全岛”让弃婴现象从暗处呈现到了明处,至少可以保证弃婴能在第一时间得到救助。然而,广州“弃婴安全...  (本文共1页) 阅读全文>>

《旅游纵览(下半月)》2014年06期
旅游纵览(下半月)

从法律角度看“弃婴安全岛”现象

因非法生育、封建“重男轻女”思想的作祟或生育的婴儿为病重、残疾等原因,为了减轻家庭负担,社会上出现了家长弃婴的现象。为了减少被遗弃的婴儿死亡的现象,中国第一个弃婴安全岛在河北省石家庄市社会福利院设立。但是,弃婴安全岛的设立也引来了社会的担忧,他们认为这是纵容不负责的人做不负责的事。“弃婴安全岛”的设立是否合理、合法,我们从法律的角度探讨,把婴儿放入“弃婴安全岛”是否构成遗弃罪是看待设立“弃婴安全岛”是否合理、合法的关键。一、“弃婴安全岛”的概述及其产生原因(一)“弃婴安全岛”的概述“弃婴安全岛”一般设在儿童福利机构门口,岛内设有婴儿保温箱、延时报警装置、空调和儿童床等。岛内接收婴儿后,延时报警装置会在5至10分钟后提醒福利院工作人员到岛内察看婴儿,尽快将婴儿转入医院救治或转入福利院院内安置。从而避免弃婴在野外遭受不良环境的侵害,以延长弃婴的存活期。尽管如此,社会舆论认为“弃婴安全岛”助长了家长遗弃婴儿的风气,是对弃婴行为的变相纵...  (本文共1页) 阅读全文>>

《当代工人》2014年05期
当代工人

死于安全岛

丁丁丁2013年11月16日,在福州洪山桥西桥头与妙峰路交叉口,一辆公交车突然冲上安全岛,撞上一七旬老翁。老翁送医后不治身亡。【启封】老翁若天上有知,肯定会委屈:我规规矩矩站安全岛里,怎就被撞死了?活人也忐忑:在安全岛被撞死,说明安全岛不安全。安全岛固然是交通安全设施,但也是制度——规范司机行为、保护行人安全的制度。老翁信任这个制度,所以才敢站在安全岛里。但个别驾驶员不遵守制度,致老翁在安全岛丧命。由此看,老翁既死于驾驶员对制度的破坏,...  (本文共1页) 阅读全文>>