分享到:

多措并举促进新疆对外开放

本报讯 2月28日,自治区人民政府与海关总署在新疆驻京办事处举行合作备忘录签字仪式。$$签字仪式前,中共中央政治局委员、自治区党委书记王乐泉与海关总署党组书记、署长盛光祖等举行了会谈。$$自治区党委副书记、自治区主席努尔·白克力与盛光祖分别在备忘录上签字。$$根据合作备忘录,海关总署将推进新疆特殊监管区域建设,进一步完善乌鲁木齐市的保税物流、加工贸易、仓储配送、会展采购等功能,支持乌鲁木齐市成为依托内地,辐射中亚...  (本文共1页) 阅读全文>>

《中华人民共和国全国人民代表大会常务委员会公报》2016年06期
中华人民共和国全国人民代表大会常务委员会公报

全国人民代表大会常务委员会任命名单

(2016年11月7日第十二届全国人民代表大会常务委员会第二十四次会议通过)任命盛光祖为第十二届全国人民代表大会财政经济委员...  (本文共1页) 阅读全文>>

《铁路采购与物流》2016年06期
铁路采购与物流

盛光祖率团访问马来西亚、新加坡

据中国铁路总公司提供的消息,5月23~26日,为落实中国和马来西亚、新加坡两国领导人达成的共识,加强中国和马新两国的铁路交流合作,中国铁路总公司总经理盛光祖率中方企业联合体代表团先后访问了马来西亚、新加坡。中国驻马来西亚大使黄惠康和驻新加坡大使陈晓东分别参加了代表团在马新期间的有关活动。盛光祖一行在马来西亚期间,拜会了马来西亚总理纳吉布,先后会见了马来西亚总理府部长兼隆新高铁项目部际联委会马方负责人瓦希德、陆路公共交通委员会主席赛·哈密德、交通部长廖中莱、总理府秘书长兼高铁公司主席阿里·汉萨;在新加坡期间,先后会见了新加坡总理公署部长陈振声、基础...  (本文共1页) 阅读全文>>

《上海国资》2013年04期
上海国资

盛光祖:末任铁道部长新使命

铁道部虽已谢幕,但改革显然远未到位铁道部成为历史名词的后续符号意义,是铁路市场化改革的下一步动作。多年备受争议的铁道部,终于在万众瞩目的“大部制”改革中谢幕.作为末任铁道部长,盛光祖尽管发出了“没有遗憾”的感叹,却无法掩盖其铁路最高管理者内心的诸多复杂心情。就本轮“大部制”改革的标本意义来说,并不在于政府机构的减并,而在于能否通过政府管理体制的改革,达到既要简政放权,更要厘清政府、市场与法治的关系,通过配套改革确保政府在市场中的行为边界不越位,以构建服务型政府。而要约束政府干预市场的冲动,唯有加大对政府行为的监督。换句话说,建立在法治基础上的市场经济,才是中国经济转型并实现可持续发展的基本前提。从这个意义上说,本次铁路管理体制改革显然并不彻底。在中国的政府机构体系中,铁道部是极为典型的政企合一、权力高度集中的一种体制安排。从规制经济学意义上说,是嵌入了太多扭曲性元素的怪胎,也集中了太多的民怨。况且,历史上铁道部抗拒行政管理体制改...  (本文共1页) 阅读全文>>

《法律与生活》2013年07期
法律与生活

盛光祖“履新”与乘客的期待

盛光祖接受采访2013年3月,已经“退役”的铁道部和最后一任部掌门人盛光祖成为新闻热点中的焦点。3月10日,包含铁道部被撤梢等信息在内的国务院机构改革和职能转变方案公布。次日,一个段子通过网络和手机短信风传:“1911年,清政府罢免铁路总局局长梁士怡,由盛宣怀接任,盛宣怀亦是清廷末任‘铁道部长’。2011年,铁道部长刘志军落马,由盛光祖接任。2013年,铁道部并入交通部,盛光祖成为共和国末任铁道部长。盛光祖是盛宣怀的曾孙。”这条难辫真假的消息广泛流传的背后,潜藏着公众对盛光祖命运的关切。这一刻,盛光祖成为被同情的对象,但他本人却以一颗平常心时待这一广受关注的变化。面对记者关于“作为最后一任铁道部长,你遗憾吗”这一问题,身为全国人大代表的盛光祖面带微笑、从容作答:“我没有遗憾。”事实上,解决铁道部“既当运动员又当裁判员”这种政企不分的状况,也是盛光祖的心愿。作为共和国同龄人的盛光祖,是一名地地道道的“老铁路”。1962年大学毕业时...  (本文共1页) 阅读全文>>

《人物》2013年04期
人物

盛光祖的表情 伴随着记者的提问渐趋凝重

必表情背后的人物心理)这张图是2013年3月10日,原铁道部部长盛光祖先生在参加十二届全国人大一次会议第三次全体会嘴唇轻微向两侧拉伸,但幅度很小,且有明显的降口角肌收缩纹路,表现出少许的凝重或为难议后接受媒体采访的一个瞬间。盛光祖在采访中表小,当不当铁道部长没有关系,关键是中国铁路要发展好一他个人将服从于国家事业的需要,服从组织安排。图中,盛光祖眉头轻微皱起(比对录像l.r知不是常态基线);眼睑睁开的幅度正常(暴露出的虹膜面积正常),视线清晰.对焦在其右前方,与面孔朝向有所偏离;嘴唇轻微向两侧拉伸,但幅度很小,且有明显的降口角肌收缩纹路,这应该是语言过程中的停顿导致综合这些因素,盛光祖所呈现出的是回答完一组问题后一边寻找着出口(也许是被工作人员引导的),一边还在思考(比如下一个问题如何回答)的状态,没有明显的情绪表现。在此次采访中,盛光祖重点回答了3个问题:1.本人的工作安排;2.对本次铁道部改革的评价;3.铁道部债务的解决问题...  (本文共2页) 阅读全文>>

权威出处: 《人物》2013年04期