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打造“温柔”的高速公路

最近,笔者到福建省出差,先后到了5个地市,其间搭乘的交通工具均是汽车。笔者发现,福建省的司机在高速公路上驾驶时,“出奇”地守规矩,几乎见不到超速行驶的,有3辆“疑似”超速行驶的车辆均为外地牌照;没有狂按喇叭、强行超车、开“霸王车”的;没有长时间占据超车道行驶的。至少,福建省这5个地市间的高速公路给人的感觉是秩序井然。$$不超速行驶,不开“霸王车”,应该是司机的本分,是理所应当的,为什么笔者说福建省的司机是“出奇”的守规矩呢?个中缘由,请听笔者道来。$$由于工作关系,笔者经常出差,少不了乘坐汽车行驶在高速公路上的经历。其中,有长途客运汽车,也有当地政府机关的会务车及私家车。不少司机都是超高速行驶,根本不拿超速驾驶当违章。而部分政府机关公务车的司机更有见地,认为不...  (本文共1页) 阅读全文>>

《工程机械》2016年12期
工程机械

“十三五”期间,福建省高速公路建设总投资1370亿元

近日,福建省正式发布《福建省高速公路“十三五”建设发展规划》(以下简称“《规划》”)。《规划》要求,到2020年末,福建省高速公路建成通车总里程将超6 000 km,“三纵八横三环”网建成,与周边省份进出口的18个通道也会全部贯通。《规划》明确,“十三五”期间,福建省将至少投入1 370亿元用于高速公路建设,建设项目涉及31个,其中续建20个,新开工建设7个,厦门市项目4个。厦门4个项目分别是海沧隧道项目(含两端接线)、翔安机场高速项目、厦门绕城东北段项目和厦门第二东通道项目,这些项目都是缓解城...  (本文共1页) 阅读全文>>

《福建交通科技》2015年05期
福建交通科技

福建省高速公路信贷风险评估

1信贷风险评估方法的选择常用的信贷风险评估方法在实际应用中各具优缺点,专家判断法基于风险评级思想来评估风险,主观性比较强;信用评分法建立在对历史数据模拟的基础上,对借款人历史数据的要求相当高;而Credit Met-rics、Credit Portfolio View、Credit Risk+等风险计量模型基于在险价值思想来评定风险程度,对信贷数据的准确性程度要求较高。高速公路是一个庞大复杂的系统,对其信贷风险进行评估时,既要考虑到高速公路的经济、社会效益,更要考虑高速公路公司的信用、资本实力、经营管理体制机制及发展市场、国家政策环境等等一系列内在和外在、可预测和不可预测的因素,进行信贷风险分析、评价时,各因素的重要性、影响力和优先程度往往难以量化;其次,由于笔者数据搜集能力有限且部分数据涉及到保密性问题;第三,层次分析法(AHP)将定性与定量相结合,利用较少的定量信息处理各种决策因素,具有简洁、实用、有效的优点,目前在我国经济...  (本文共5页) 阅读全文>>

《福建交通科技》2016年05期
福建交通科技

基于层次分析法对福建省高速公路信贷风险评估及防控的研究

福建自1997年第一条高速公路竣工通车,发展至今全省高速公路通车里程达5000km,金融机构信贷资金发挥了不可替代的重要作用,但由于高速公路建设项目造价高、贷款金额大、还款周期长等特点,以及高速公路收费政策调整、政府融资平台清理、政府财税改革等行为,给投资者和政府带来巨大经济压力,使银行在高速公路建设行业的信贷资产潜藏巨大风险。而在福建省“十三五”规划中,高速公路通车里程将超过6000km,“三纵十横”高速公路网全面建成,建设任务较重,面临资金压力也较大,在当前的形势下银行信贷资金将仍是重要的资金来源。因此,有必要对福建省高速公路信贷风险进行识别、分析评估,从而提出有效防控对策,促进高速公路建设和银行业的健康发展。1福建高速公路建设融资现状福建高速公路建设投资走过了“以政府投入为主”到“政府投入与市场结合”再到“以市场融资为主”的三个阶段,除积极争取交通部、省财政投入和国内外银行贷款、国债资金外,还通过资产重组上市、发行债券、发...  (本文共3页) 阅读全文>>

《城市道桥与防洪》2010年08期
城市道桥与防洪

2010年福建省高速公路投资计划增至450亿

福建省高速公路建设系统确定10个项目为下半年攻坚战项目,将年度投资计划由400亿元调整增加至450亿元,并力争完成470亿元。福建省高速公路2010年通车目标,除确保年初计划通车的永武、武邵、泉厦扩建、福州机二、福州西北绕城高速公路西岭至洋门段、泉厦扩建等5个项目建成通车外,将新增渔溪至平潭高速公路、南平宁武高速公路兴田互通至九曲互通段等2个项目75km建成通车,使年内建成通车里程达46...  (本文共1页) 阅读全文>>

《安全与健康》2004年08期
安全与健康

福建省高速公路有限公司热烈庆贺《道路交通安全法》正式实施前进中的福建高速公路

福建省高速公路建设设想早,但起步晚,经过近10年尤其是近三、四年的努力,全省高速公路人发扬敢间敢拼敢为天下先的开拓精神,使高速公路这一现代化交通标志工程的建设呈现出前所未有的强劲发展势头。随着同三国道主干线福建段全线通车,福建省高速公路运营里程已达724公里。随着今年国庆三福高速公路通车、年底。渍姒漳龙高速公路全线通车,全省通车里,一流的管理”的目标,坚持建养并、科技创新,坚持“两手抓,两手都要畅通、...  (本文共1页) 阅读全文>>