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测距系统准确找出故障点

本报讯 经过20多年的研究和开发,一直困扰我国电力行业的“线路故障查找难”的问题终于被解  (本文共1页) 阅读全文>>

《数码世界》2017年02期
数码世界

基于单片机的汽车倒车测距系统设计

本文介绍基于单片机控制的汽车倒车测距系统,在汽车行驶或者倒车时,倒车雷发送超声波到达障碍物,反射后经放大电路放大返回单片机控制电路...  (本文共2页) 阅读全文>>

《数码世界》2017年08期
数码世界

基于nRF24L01的超声波无线测距系统

本文介绍基于nRF24L01的超声波无线测距系统,通过nRF24L01无线传输模块将采集端的距离数据实时发送给主机,实现远距离的遥测。系统分为从机检测部分和主机接收显示报警部分。从机主要负...  (本文共1页) 阅读全文>>

《激光技术》1988年05期
激光技术

光学测距与测速的方法和装置

该发明提供一种用于测量远目标的距离和速度的装置.该装置采用低能量光辐射源发射内部和外部相同的、波长被扫描的辐射信号.产生波长扫描的方法是改变光辐射源的输入电压.外部测距系统采用包括偏振装置在内的共用光学装置,向远目标发射外部信号,并接收从目标反射回来的一部分信号.第一光频外差装置提供用于外部反射信号...  (本文共5页) 阅读全文>>

西安工业大学
西安工业大学

基于CCD激光三角法测距系统的设计与实现

非接触测距技术作为推动工业、科技发展的基础技术之一,近年来发展迅速。但和欧美等发达国家相比,我国传统的激光三角法测距设备,存在测量精度偏低、电路结构复杂、成本较高等缺点。为此,本课题应用ARM Cortex-M3内核芯片、CCD传感器模块,设计了一种精准实用、成本较低,功能齐全的激光三角法测距系统。首先,本文研究了激光三角法测距系统的测量原理,确定了以满足Scheimpflug条件下的直射光激光三角法为光学系统设计方法,并阐述了测距系统的设计思路和工作流程。其次,研究了测距系统的光学系统结构,确定了光学参量,应用MATLAB软件分析了光学参量对测距系统性能的影响。对光学参量建模,提出一种利用非线性规划和蒙特卡洛模拟确定激光三角法光学参量的方法。利用这种方法既可缩短获取参数的时间,又可择优选择光学参量。第三,设计了测距系统的硬件电路并制作完成了PCB样板。本文选用基于ARM Cortex-M3内核的STM32F103ZET6芯片作...  (本文共74页) 本文目录 | 阅读全文>>

安徽建筑大学
安徽建筑大学

车载测距系统的研究与设计

随着经济水平的持续提升,我国汽车产业与交通运输业取得了飞速发展,机动车数量的逐年增加在给人们带来便捷的同时,也会造成一系列的交通问题。为了保证驾驶的安全性、提高驾驶的智能性,早在二十世纪六七十年代,就有国家开始了对车载测距系统的初步研究,直到二十一世纪后,车载测距技术进入全面飞速发展的阶段。近年来,先进驾驶辅助系统(Advanced Driver Assistant System,ADAS)成为业界研究的热点。ADAS利用安装在车身上的各种传感器搜集车内外的数据,将障碍物的具体信息反馈至系统,从而控制车辆、规避风险。传统的超声波、红外等雷达探测距离比较近,且受到夜间和天气等条件的约束较大。微波雷达是一种新兴的ADAS传感器,几乎不受天气和夜间的限制,而且探测距离较远、精度较高,占据着绝对优势。我国对微波汽车测距雷达的研究起步较晚,现阶段重点研究在24GHz频段,主要应用于汽车的倒车防撞、盲点监测以及变道辅助。本课题研究与设计了2...  (本文共77页) 本文目录 | 阅读全文>>