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挪威的地图数据更新

挪威国家制图与地籍局是在挪威环境部领导下的部门,在全国范围内有16个办事处,负责土地注册登记,是全国地理空间数据与属性数据的资源中心。挪威国家制图与地籍局有800名员工,2006年的营业额为9亿克朗。$$ 1:5万比例尺地图处于挪威地图数据生产的核心位置,由六类基本数据库组成:一是GAB属性数据库,内容包括属性信息、地址信息、每座大于15平方米的建筑物信息;二是VBASE道路数据库,内容包括每条长于50米的道路信息;三是FKB地图数据库,内容是覆盖全国60%的大比例尺(1:5000至1:1万)地图数据库;四是SSR地名数据库,内容包括大约80万条地名信息;五是ABAS境界数据库,内容是行政边界信息;六是Orthophoto正射影像数据库,内容是分辨率为10厘米至50厘米的正射影像。$$ 1:5万比例尺地图数据包括7类基本要素:地名、行政区划、限制性边界、建筑物、交通设施(道路、铁路等)、地形数据与高程信息、水...  (本文共1页) 阅读全文>>

《商学院》2018年09期
商学院

自动驾驶临近 高精地图上演“抢滩战”

未来,无论是共享车还是私家车,都会是自动驾驶汽车,而高精地图对自动驾驶汽车来说是刚需,这也就意味着,未来高精地图会有相当于导航地图100倍的市场。高精地图,目前在国内一般指自动驾驶地图。和给人看的导航地图不同,高精地图的使用者是计算机,它的作用主要是为自动驾驶或辅助驾驶提供帮助。目前中国的高精度地图企业主要包括传统图商、初创公司、技术服务提供者、出行/物流服务商四种。业界普遍认为,高精地图是实现L3(SAE分级)及以上级别自动驾驶所必须的“基础设施”。虽然关于高精地图的定义和应用场景都还没有完全明确,但随着L3级别自动驾驶实现日期的临近,巨头和创业公司都开始在这一领域“抢滩”。2018年7月26日,高德地图首次对外展示了基于高精地图和高精定位的一体化解决方案的实际定位效果,并宣布了未来其在高精地图上的发展路线图;8月,高精地图初创公司宣布已经完成秦岭终南山隧道测绘工作……自动驾驶的“必选项”按照国际自动机工程师学会(SAE)的划...  (本文共3页) 阅读全文>>

《经营者(汽车商业评论)》2016年12期
经营者(汽车商业评论)

韦东谈地图

高德现在服务一个大目标,形成一个有机的生态雜,是碰細,赃賴不挣钱,没有关系代移动智能终端,地图作」偏徽丨識馳9月27日,高德地图与宝马达成合作,共同开发下一代全新辅交通信息系统。双方将采热吋/I共的吸純则,M:i:松丨跑佔丈服务。.''i?r-'i:::;-!)':i!^[^;:''v:lr_..v:y:i'u::l'^':K.M';:-;r^ril车载信息娱乐系统的宝马车型将于2018年正式上市,率先在进口车型上实现,2019年开始,将装配在宝马国产车型上。就在高德、宝马宣布合作的同一天,荣威RX5第25000辆在上汽临港工厂下线。这款内置YunOS智能操作系统的全时在线互联网汽车,上市两个多月即收获5万订单,其搭载的地图数据和导航引擎就是由高德提供。荣威RX 5的导航地图不仅实现了从应用升级为桌面,支持双盲定位,即使车辆在地下车库也可以快速定位和导航;自适应地图还可以根据车速自动现实缩放,满足驾驶需求。《汽车商业评论》了解到...  (本文共12页) 阅读全文>>

《经营者(汽车商业评论)》2017年05期
经营者(汽车商业评论)

高精度地图是怎样炼成的

采集成本高昂,而高德却在自动驾驶开发测试期间要免费提供给车企,未来的商业模式是如何考虑的,toB还是toC?在“2016云栖大会”上,高德举办了汽车行业专场论坛,并公开宣布:在自动驾驶汽车开发测试期间,高德将免费向汽车行业的合作伙伴提供高精度地图数据,以促进地图行业新生态的构建。阿里巴巴移动事业群副总裁、高德汽车事业部总裁韦东这样公开表示:“未来不会再有靠出售地图数据生存的图商,只会有动态大数据服务商。”高精度地图的采集成本高昂,而高德却在自动驾驶开发测试期间免费提供给车企,未来的商业模式是如何考虑的,to B还是to C?高精度地图之于自动驾驶的意义是什么?在实际应用过程中,需要哪些行业标准、技术标准?为了解决行业这些疑惑,在高德宣布高精地图免费的当天下午,高德还组织了一场由《汽车商业评论》总编辑贾可主持、业内人士参与的“业精于专:高精度地图是怎样炼成的”闭门会。讨论嘉宾包括韦东、长安汽车工程研究总院副院长兼智能化开发中心主任...  (本文共7页) 阅读全文>>

《军事交通学院学报》2014年02期
军事交通学院学报

一种适用于移动在线地图数据的精简方法

随着无线网络通信技术的发展和移动计算设备硬件能力的提高,面向移动设备提供在线地图服务成为一个重要研究领域。如何根据在线地图的特性为移动终端提供适宜的地图数据,成为移动地图服务中的重要技术。1移动在线地图的数据现状移动地图服务早期主要使用在车载导航系统中,地图数据多为在本地预装。随着嵌入式系统的快速发展,移动设备的硬件水平也在飞速发展,移动地图服务逐渐走向手持终端设备,如PDA(personal digital assistant)、smartphone和手机等,地图数据也由预装逐渐走向通过无线网络按需下载的方式。例如诺基亚的移动地图服务“smart2go”向用户提供了局部搜索和路线寻找服务,Google推出的Google Mobile Maps则使用了Mobile SVG矢量数据作为地图数据格式,并提供兴趣点查询等服务。目前,在线模式的地图服务正在蓬勃发展,成为一种重要的商业应用。移动在线地图可以选择采用矢量数据或是栅格数据进行...  (本文共5页) 阅读全文>>

《地理空间信息》2011年05期
地理空间信息

电子地图数据质量评价指标体系及评价方法

传统形式的纸质地图由于更新周期长、传输方式单一、保存与传递不够方便等缺陷,已经不能完全满足现代社会经济的需求[1]。电子地图以其信息量的丰富性和实时性,成为传统地图的延伸,并扩展出无法替代的实用性和功能性,将地图的应用范围扩展到了更广阔的领域。目前,电子地图产业化已日渐成熟,随着电子地图被标准化、公开化和网络化,其建设者和用户对电子地图数据的质量提出了更高的要求,也越来越意识到数据质量控制的重要性。数据质量作为电子地图应用的基础,其好坏直接影响电子地图应用的广度及深度[2]。当前电子地图的研究,主要集中于地图设计、制作和应用等方面,如何对电子地图的数据质量进行全面、准确、科学的描述和评价已成为迫在眉睫的研究问题。本文在对电子地图数据内容和特点进行分析的基础上,给出电子地图数据质量评价指标体系,并据此提出多层次模糊综合评价方法作为适用于电子地图数据的质量评价方法,为电子地图数据质量问题的解决奠定了一定的理论基础。1电子地图数据质量...  (本文共5页) 阅读全文>>