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为“南海一号”出水保驾

$F人物档案$E$T孙树民,华南理工大学交通学院船舶与海洋工程系副主任,工学博士。主要研究领域为工程结构分析与设计、结构振动控制及混凝土结构加固技术等,迄今已获得两项实用新型专利。$E$$这是个令世界震惊的举动:对目前世界上发现的年代最久远、船体最大、保存最完整的“南海一号”古沉船,我国考古专业人员创造性地提出了“整体打捞,异地保护、发掘”的方案。担任方案模型试验任务的关键人物,是华南理工大学交通学院船舶与海洋工程系副主任孙树民。$$2007年12月22日11时30分,沉箱中的“南海一号”缓缓离开海面,证明了整体打捞的成功。南国冬日一个阳光明媚的上午,孙树民在他的办公室接受了记者的采访,并简单回顾了三年前的春天,他带领着三位研究生在华南理工大学南湖内,利用寒假一个月时间完成“南海一号”古沉船整体打捞模型试验的难忘历程。$$2003年10月,由交通部广州打捞局与华南理工大学船舶与海洋工程研究所联合制定的《“南海一号”古沉船整体打捞...  (本文共2页) 阅读全文>>

《收藏家》2019年05期
收藏家

南海一号沉船——解读南宋海洋贸易的重要宝库

5月18日至8月25日,“大海道—‘南海一号’沉船与南宋海贸”在广东省博物馆展出。该展览由广东省博物馆、国家文物局水下文化遗产保护中心、广东省文物考古研究所、广东海上丝绸之路博物馆共同主办。展出400余件“南海一号”沉船文物及馆藏相关南宋时期文物,这批文物涵盖了从1987年第一批调查发现搜集的代表性器物到2019年最新发现的成果。展品类别涵盖了陶瓷器、金属器、碑拓、自然标本等。展览分为五个部分:南宋中兴—“南海一号”沉船所处的时代;万贯珍品—“南海一号”沉船所载货物;万里行舟—“南海一号”沉船的船员生活;船沉南海—“南海一号”沉船的发现;卅载寻踪—“南海一号”沉船发掘保护实录。值得一提的是,广东省博物馆参加中央电视台《国家宝藏(第二季)》的宋金项饰(图1),也将在展览中呈现。“南海一号”沉船沉没于广东上川岛西南方向海域,1987年8月被发现,经过20年的调查及相关考古工作,2007年12月整体打捞出水,并移驻广东海上丝绸之路博物...  (本文共4页) 阅读全文>>

《农业考古》2018年03期
农业考古

宋代远洋贸易商船“南海一号”出土植物遗存

南海一号沉船位于广东省川山群岛以南海域,1987年被发现,2002~2005年进行水下发掘,2007年被整体打捞出水,2009年和2011年在室内进行了小规模的试掘,2014年开始全面考古发掘和清理工作[1]。截至目前,已经从沉船中清理出大量的珍贵文物,包括瓷器、铁器、金银器、锡器、漆木器等,其中以瓷器和铁器的数量最多,大多数都是绑扎成捆,整齐码放,说明这艘船在沉没之前是一艘远洋贸易商船,贩运的货物主要是瓷器和铁器。根据沉船出土铜钱的年号和瓷器的窑口年代判断,南海一号沉船应该属于南宋中晚期[1]。根据对船体结构的分析,该船属于“福船”类型古船,有可能是由福建泉州启航驶向东南亚或南亚进行瓷器和铁器贸易的民间商船。除了出土的各种器物之外,在发掘和清理过程中还发现了人骨、动物骨骼以及植物遗存。本文讨论的是南海一号沉船出土的植物遗存。一、植物遗存出土背景整体打捞的南海一号沉船被安置在室内进行发掘工作,发掘区域为12个6米x6米的探方,按...  (本文共11页) 阅读全文>>

《世界遗产》2016年06期
世界遗产

南海一号:实现考古学家研究梦想的案例

海上丝绸之路是文化线路,而那些港口是点,点和线如何联系起来?这就要有船和货物,证明线路是真实的存在。南海一号沉船是南宋时期远洋贸易船,于1987年在阳江附近海域被发现,我们没有立刻打捞它,而是在等待时机成熟的一天。当时由于水下技术落后,沉船在海底原址进行保护。历经20年的等待,通过了多次研究,科学性论证,确定了整体打捞方案,,最终在2007年,按照“整体打捞、原址保护,就地展示”的原则,实现了沉船的整体打捞出水,迁入博物馆的保护环境中,发掘工作在馆内进行。外国专家盛赞我们的做法,他们说,南海一号案例是考古学家一直以来的梦想...  (本文共1页) 阅读全文>>

《写作(下旬刊)》2016年01期
写作(下旬刊)

南海一号展览馆

T__^南海...  (本文共1页) 阅读全文>>

《岭南文史》2015年03期
岭南文史

南海一号展现的宋代单体船舶水平

如果说郑和航海是中国古代大规模远洋航海经过20多年的探索和发展,中国水下考古队在渤的高峰,那么宋代则是中国古代民间航海的高海、黄海、东海、南海四大海域先后进行了多项峰。如果说郑和航海船队是中国古代官方最大的水下遗址的调查、发掘工作,成果丰硕。尤其是远洋船队,那么宋代则出现了中国古代在近海的沿着传统的海上丝绸航线,调查发现并抢救发掘最大船队。如果说郑和航海代表了中国古代官方了一批重要的水下沉船遗址和遗迹、遗物。如广航海宣示国威、怀柔远洋的最高水平,那么宋代东“南海一号”南宋沉船;居于海上丝绸之路要发达的海上贸易则创下了中国古代海外贸易的最冲的西沙群岛“华光礁一号”南宋沉船;在多个高记录。南海一号展现了宋代单体船舶的水平,岛礁调查发现了几十处重要的水下遗存,年代从南海一号及其货物、生活舱浓缩了宋代中国海洋五代到明清;处于传统丝绸之路航线上的福建平时代,印证了两宋时代是中国古代民间航海的高潭“碗礁一号”沉船、“大练岛一号”沉船等。峰,...  (本文共6页) 阅读全文>>