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中远船务连获VLCC改装大单

本报讯 中远船务工程集团有限公司最近接获两艘超大型油船(VLCC)改装大单:4月30日,大连中远船务工程有限公司与日本MODEC公司签订“旭日东升”号VLCC改装海上浮式生产储油船(FPSO)合同;5月8日,舟山中远船务工程有限公司承接了韩国POLARIS航运公司“恒美”号VLCC改装超大型矿砂船(VLOC)工程。$$“旭日东升”号改装F...  (本文共1页) 阅读全文>>

《船舶物资与市场》2016年06期
船舶物资与市场

中远船务:砥砺奋进 弱市显峥嵘

2016年,对于中远船务工程集团有限公司(以下简签订7+2艘3600TEU集装箱船订单后,中远船务获得的第2笔称中远船务)来说,是充满困难和挑战的一年。这集装箱船建造订单。该笔订单的签订,意味着中远船务在集一年,困扰船舶企业的接单难、融资难、交付难的问题仍然装箱船建造领域的综合实力和管理水平已获业界认可。存在,修船市场低迷依旧,造船市场竞争持续激烈,海工市场一单难求。2016年,对于中远船务来说,更是改革创新、奋力进取的一年。这一年,中远船务以中国远洋海运集团成立为契机,围绕改革重组大局,砥砺奋进,生产经营工作仍取得较好成绩。市场营销破冰前行2016年以来,修船市场依旧整体低迷,竞争异常激烈。在年初工作会上,梁岩峰总经理提出了“坚定信心,狠抓交付,现金为王、稳健经营”的总体工作要求和“坚持改革创新、坚持调整转型、坚持技术引领、坚持成本领先”的“四个坚持”整体工作方针。围绕这一要求和方针,中远船务全方位开展工作。继续深化实施以“大...  (本文共3页) 阅读全文>>

《时事(时事报告初中生版)》2016年05期
时事(时事报告初中生版)

点赞,中国新制造

祖国的发展日新月异。摊开最近中国制造所取得的成绩单,值得每个中国人竖起大拇指点赞!海上巨无霸:希望6号2月25日,由中远船务为英国DANA石油公司完整建造的第一座海上浮式生产储卸油平台(FPSO)“希望6号”正式从浙江舟山起航前往英国。红蓝相间的“希望6号”外形像个巨大的圆桶,主甲板直径78米,总高56米,约有18层楼高,总重近3万吨。虽然“块头儿”大,但其身段灵活,可随风、浪和水流的作用进行360度全方位的自由旋转。它每天最多可处理44000桶原油,集油气生产、储存及外输功能于一身,相当于一个中型的油气处理厂。“希望6号”安装了先进的生产水再注入装置、电力输出装置和一应俱全的公共设施,能适应恶劣海况和严寒作业条件,可以保障至少70人的海上生活,并可连续在海上服役20年。从设计到建造,从安装到调试,“希望6号”是我国海洋工程装备制造企业从海外获得的第一个总包项目,每个环节均由中国企业自主完成,不仅打造了中国品牌,更标志着我国海洋...  (本文共4页) 阅读全文>>

《管理案例研究与评论》2015年06期
管理案例研究与评论

基于网络嵌入的中远船务海洋装备制造业务转型研究

0 引 言  探究制造业企业如何融入全球制造网络,有助于理解和解释发展中国家产业结构调整的微观机制。从表面上看,制造业企业网络嵌入的相关研究已相当丰富[1-4],但有关制造业企业业务转型问题的研究在理论探索中依然没有得到完善的结论,而且已有研究理论对于现阶段企业的一些现象也并未做出清晰而充分的阐释。例如,既然参与全球制造网络已成为制造业企业的一种普遍行为,那么为什么同处于价值链低端(如低成本组装加工起步)、具有相似嵌入特征的企业在实施海外并购、跨国结盟或合作创新等业务转型路径后的绩效并不相同?从理论研究上看,这一问题的解答离不开对本土企业如何聚焦全球先进制造网络中旗舰企业的需求、汲取网络优质资源、在不断深化的嵌入性网络合作中实现自身战略提升这个重要命题的研究。首先,尽管网络资源对企业获取竞争优势有影响这一论断已经成为众多学者的共识,然而,相关研究的视角多聚焦在网络节点静态的结构和关系特性上,而对这种网络资源联结特性的变化即对企业...  (本文共14页) 阅读全文>>

《中国远洋航务》2016年05期
中国远洋航务

细化成本管理 提升竞争实力——中远船务全面推进成本管理工作

项目准备降本俗话说得好,“好的开始等于成功的一半”,项目的准备往往决定了生产的效率,也同样关乎企业成本的命脉。舟山中远船务3600TEU集装箱船项目通过设计审模,减少设计修改量和后期物资增补,通过提高管附件、紧固件等物资的规格,实现精确库存,加强集配体系和集配班组建设,实现问题预警,账物相符,加强工区级配套体系建设,实现“预则立”,在首批的三条集装箱船中,配盘完整率达95%以上。南通中远船务海工项目延长技术设计准备期,推进加设托盘化设计且按施工阶段出图,联合设计部门完善设计计划,在P6中实现设计各阶段、详设到采办、详设到加设的逻辑关系连接,细化并规范设计各阶段的生产准备工作。大连中远船务结合前续项目管理经验,对“建造项目管理流程图”重新大连中远船务加强设备长效管理,定期开展设备巡检及隐患排查制度,施行"部门领导走动式管理"、"各级设备管理人员不间断巡检"全新的管理模式,使设备检查能够达到100%覆盖,及时发现、消除设备运行过程中...  (本文共2页) 阅读全文>>

《当代劳模》2014年05期
当代劳模

智慧经营 严管善待 干群融合 持续创效——走进上海中远船务工程有限公司

上海中远船务工程有限公司的前身是上海远洋运输公司下属的老航修站,成立于1970年。2003年1月重组,成为中远船务集团旗下的五家修船企业之一。公司地处上海市黄浦江上游,仅有56亩地、280米码头和一艘3万吨级的浮船坞。2003年转制以来,公司的资产总值增加了26倍;2013年利润达到2.032亿元,创造了上海中远船务有史以来新的记录。自2007年以来,上海中远船务连续7年在集团内部保持了采购成本最低、综合管理指标考核得分最高、毛利率最高、客户满意度最高、单位面积产出和人均产出最高等“六个第一”。2010年,公司获得“2008~2009年度上海市模范集体”荣誉称号、“2008~2009年度上海市职工最满意企(事)业单位”荣誉称号。2013年,获得上海市“高新技术企业”。2013年,总经理刘玉国获得“中央企业劳动模范”荣誉称号。坚持差异化经营2009年,受国际金融危机影响,常规船修改装订单和价格急剧下滑,一个地处黄浦江上游的小企业、...  (本文共2页) 阅读全文>>