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涂层新标准将扩充“地盘”

目前,国际海事组织(IMO)正准备将涂层新标准实施范围从船舶压载舱扩展到空舱及货油舱,这将给船舶工业在技术和成本方面带来新的挑战。对此,中、日、韩三国专家都认为,造船界应当加快相关技术的研发,包括使用环保涂料和研究涂层替代方案等。$$IMO在2009年5月举行的海上安全委员会(MSC)第86次会议上批准了SOLAS有关原油船货油舱涂层性能标准的修正案草案。按照IMO的计划,将在2010年2月召开的船舶设计与设备分委会(DE)第53次会议上最终达成性能标准草案协议,在2010年5月召开的MSC第87次会议上通过SOLAS修正案草案。该修正案草案通过后,最早将于2012年1月开始实施,适用于5000吨及以上的原油船(新造船),具有强制效力。$$来自日本船舶技术研究协会的吉田正典(Masanori Yoshida)指出,目前IMO已经就该修正案草案主体部分达成一致意见,其通信组正在针对涂层性能标准中个别遗留问题作进一步讨论,同时,正在...  (本文共1页) 阅读全文>>

《中外企业家》2017年09期
中外企业家

硅酸盐保温节能涂层最新研究进展

随着环境的恶化以及人们生活水平的提高,人们对保温房屋建筑的保温提出了更高的要求,各种新型的保温材料在工程建设领域中具有非常广泛的运用,其中硅酸盐保温节能涂层就是其中较为重要的一种,硅酸盐保温节能涂层是由无机硅酸盐以及粘结剂两种不同类型的材料所组成[1]。硅酸盐保温节能涂层具有极大的优势,在工程中具有广泛的运用。但硅酸盐保温节能涂层在干燥周期、抗冲击等方面还存在一定的问题,同时其保温节能效果还需要进一步提升。因此,加强对硅酸盐保温节能涂层的研究是非常必要的。一、现阶段关于硅酸盐保温节能涂层的研究现状硅酸盐保温节能涂层最大的特点在于其热传导系数相对较低,同时还可以耐高温。因此,可以被用于房屋的墙体以及各种热工管道的外壁中作为一种高性能的保温材料。随着研究的不断深入,许多不同类型的硅酸盐保温节能涂层开始出现在社会中,主要包含以下几种不同的类型[2]。1.阻隔型保温涂层一般情况下,硅酸盐保温节能涂层都是以天然的矿物纤维以及各种人造纤维为...  (本文共1页) 阅读全文>>

《科技风》2007年12期
科技风

涂层缓释一次肥 一肥一水超千斤

1、河北省政协主席赵金铎在涂层缓释肥厂视察L 2、专家组考察小麦对比...  (本文共1页) 阅读全文>>

《科技风》2007年12期
科技风

棉花涂层一次肥效果好

2004年以来,我局在全县推广使用了棉花涂层一次肥(也称涂层缓释一次肥,缓释B.B肥、释掺混肥),推广面积近万亩,得了良好效果,受到广大农民群众的欢迎和认可。缓取邱县58万亩耕地,中低产田占一半以上,其中低产田占18%,肥力偏低,保水保肥能力差。由于农民科学施肥水平不高,普遍存在盲目施肥,施肥比例不合理,有机肥投入逐年减少等现象,造成了肥料利用率低、效益下降、资源浪费、农产品品质低下、环境污染等负面效应,影响了农业的可持续发展。由于受习惯施肥方式的影响,农民在施肥上存在盲目性,不能按照农作物的生长需要施肥。如在棉花生长的中后期追施氮肥,烧根、黄叶、落叶、落蕾现象严重,造成棉花早衰、品质下降、产量降低;农药、农膜、化肥的不合理使用,使土壤肥力下降,农业生产出现高产不高效、高产不优质、高产高耗等现象。施肥问题已成为影响农产品增产、提质、增效的主要原因之一。在棉花生产上使用涂层一次肥,平均亩施48.6千克,NpK含量为40%,在生长的...  (本文共2页) 阅读全文>>

《制造技术与机床》2005年04期
制造技术与机床

领先的前沿涂层技木

Balzers是全球PVD涂层产品的创始和领先供应者,在切割、成型、冲孔或塑料处理工艺应用中大大地提高生产率与降低成本。在汽车、...  (本文共1页) 阅读全文>>

《硬质合金》2004年02期
硬质合金

多层CVD涂层PCBN

肯纳金属公司最近推出CVD多层“铝基”多层涂层新PCBN牌号KB9640,并声称是世界上唯一提供这种整体PCBN基体与最大韧性和CVD铝基涂层相结合制造商,这种结合被认为是抗化学碎裂和月牙洼的最佳保护层。高CBN含量的整体、非常硬的PCBN与CVD铝基多层涂层...  (本文共1页) 阅读全文>>