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GL发布压载水管理计划样板手册

本报讯 (记者 张媖) 日前,德国劳氏船级社(GL)发布了一份压载水管理计划样板手册,这份为船舶压载水及  (本文共1页) 阅读全文>>

《船舶标准化工程师》2018年06期
船舶标准化工程师

我国2019年1月22日正式加入压载水管理公约 应对压载水管理公约,我们准备好了吗?

2018年10月22日,中国驻英国大使馆代表中国政府正式向国际海事组织(IMO)秘书长林基泽递交中国加入压载水管理公约文书。按照相关程序,该公约将于201...  (本文共2页) 阅读全文>>

《植物检疫》2019年04期
植物检疫

国际压载水管理及对策研究

随着《国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》的生效,各国围绕压载水管理的办法也陆续出台。本文对压载水...  (本文共6页) 阅读全文>>

《中国船检》2017年11期
中国船检

压载水公约实施现状及未来工作重点

尽管公约已经生效,由于制定过程中相关技术标准、要求存在诸多问题,实际经验也不足,因此IMO近期陆续出台了系列文件和安排,以便在近期和远期逐步解决这些问题。2017年9月8日,《...  (本文共4页) 阅读全文>>

《世界海运》2017年12期
世界海运

我国加入压载水公约的机遇和挑战

国际海事组织(IMO)于2004年4月23日在英国伦敦通过了《2004年国际船舶压载水和沉积物控制和管理公约》(以下简称"公约"),旨在防止、尽量减少和最终消除船舶压载水和沉积物造成的外...  (本文共4页) 阅读全文>>

《上海海洋大学学报》2018年03期
上海海洋大学学报

基于国际公约要求的压载水生物检测技术

《国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》D-2排放标准对排放压载水中10~50μm生物、大于等于50μm生物、大肠埃希氏菌、肠道球菌和霍乱弧菌的活体数量提出了具体的要求。目前各国已重视并针对压载水处理做了大量研究,但如何对压载水中活体生物开展有效检测,尤其是快速检测尚存在问题。介...  (本文共8页) 阅读全文>>