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常德市城区城市出租汽车特许经营权出让招投标实施方案

为搞好市城区新一轮出租汽车特许经营权出让招投标工作,根据《中华人民共和国招标投标法》、《国务院办公厅关于进一步规范出租汽车行业管理有关问题的通知》(国办发[2004]81号)、《湖南省市政公用事业特许经营条例》(以下简称《条例》)等法律法规及相关行业政策的规定,结合本市实际,制定本方案。$$    一、指导思想$$    按照“依法依规、公开透明、公平负担、公正有序”、“促进行业发展、维护合法权益、保证社会稳定、实现平稳过渡”和公司化经营的原则,依法出让市城区城市出租汽车特许经营权。$$    二、组织领导$$    本次常德市城区城市出租汽车特许经营权出让招投标工作,由市城管执法局牵头,市城区公共客运管理处全权负责,市政府相关职能部门紧密配合,全力做好服务保障、政策解释及维稳等工作。$$    成立常德市城区城市出租汽车特许经营权出让招投标工作领导小组(以下简称领导小组),负责此次招投标工作的组织领导。市委常委、市人民政府副市...  (本文共3页) 阅读全文>>

权威出处: 常德日报2008-11-19
《普洱政报》2013年12期
普洱政报

普洱市人民政府关于贯彻云南省城市出租汽车管理办法的实施意见

普政发〔2013〕220号各县(区)人民政府,市直各委、办、局:为全面贯彻《云南省城市出租汽车管理办法》(以下简称《办法》),进一步规范经营行为,提高服务品质,促进城市出租汽车客运行业健康发展,结合普洱市实际,提出以下实施意见,请一并贯彻执行:一、充分认识促进城市出租汽车客运行业健康发展的重要意义(一)城市出租汽车客运行业是一个城市重要的服务名片和形象窗口,是现代城市文明和谐不可或缺的重要内容,促进城市出租汽车客运行业健康发展有利于满足人民群众个性化出行需求,有利于构建行业和谐稳定,有利于促进全市旅游业快速发展,有利于妙曼普洱、养生天堂城市品牌的打造,有利于更好地向世人展现中国茶城文明、有序、友好的形象,对提升普洱整体形象和促进经济社会发展具有重要意义。二、创新机制,促进城市出租汽车客运行业健康发展(二)准确定位,科学把握城市出租汽车客运的内在规律。城市出租汽车客运是城市综合交通运输体系的重要组成部分,是体现城市综合服务能力的重...  (本文共3页) 阅读全文>>

《道路交通与安全》2014年03期
道路交通与安全

新形势下中心城市出租汽车发展方式转变的思考

改革开放短短30多年,我国城市出租汽车行业从极度短缺,经历了起步与快速发展阶段,当前已发展到相当规模.与发达国家相比,我国出租汽车发展时间相对较短,出租汽车管理顶层设计还不够完善,行业发展政策仍处于探索阶段.随着城市出租汽车行业的不断发展,市场各主体间的矛盾逐步激化,打车难、经营承包费过高、票价调节机制不健全等老问题尚未解决,出租汽车运营成本增长过快、城市交通拥堵影响运营效率等新问题又出现.党的十八大召开后,党中央、国务院提出了“建设生态文明”、“走新型城镇化道路”、“优先发展城市公共交通”等对我国社会经济发展产生巨大影响的国家发展战略,要求在城市交通领域加快促进城市公共交通优先发展,强化城市交通拥堵与交通环境污染治理,建设“综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通”行业;围绕政府职能转变,十八届三中全会进一步提出,要“处理好政府和市场的关系”,“使市场在资源配置中起决定性作用和更好发挥政府作用”,着力解决市场体系不完善、政府干预...  (本文共6页) 阅读全文>>

《楚雄政报》2011年03期
楚雄政报

云南省城市出租汽车管理办法

云南省人民政府令第167号《云南省城市出租汽车管理办法》已经2011年4月12日云南省人民政府第55次常务会议通过,现予公布,自20n年8月1日起施行。省长秦光荣二O一一年五月六日划服本级人民政府批准后实施。第六条省、州人民政府交通运输行政主管部门负责本行政区域内城市出租汽车行业的指导工作。城市人民政府交通运输行政主管部门负责本行政区域内城市出租汽车监督管理工作。其他有关部门按照各自职责做好城市出租汽车的有关管理工作。第七条出租汽车行业协会应当根据法律、法规及协会章程对出租汽车行业进行自律管理。第二章经营资质管理第一章总则第一条为了加强城市出租汽车管理,提高出租汽车行业服务质量,保障乘客、经营者及其从业人员的合法权益,根据国家有关法律、法规,结合本省实际,制定本办法。第二条本省行政区域内城市出租汽车的行业规划、经营、服务、管理等活动,适用本办法。本办法所称的城市出租汽车,是指依法取得经营权,在城市范围内根据乘客意愿提供客运服务,...  (本文共4页) 阅读全文>>

《湖南政报》2006年12期
湖南政报

湖南省物价局、湖南省财政厅关于我省城市出租汽车有关收费标准问题的批复

省建设厅: 你厅佚于调整我省城市出租汽车“三证”执收主体以及核准“三证”工本费和从业资格考试收费标准的函》收悉。鉴于我省城市出租汽车已由交通部门整体移交建设部门管理,根据省人民政府办公厅佚于进一步规范城市出租汽车行业管理的通知》(湘政办发〔2005〕9号)规定,经研究,现就我省城市出租汽车有关收费标准问题批复如下: 一、“三证”工本费: 1、收费项目及标准 (1)城市出租汽车经营资格证工本费每证20元; (2)城市出租汽车车辆运营证工本费每证8元; (3)城市出租汽车驾驶员服务资格证工本费每证10元。 2、执收主体:上述收费的执收单位为各级建设行政主管部门或其它城市出租汽车管理部门。 3、收费对象:出租汽车经营资格证工本费的收费对象为从事出租汽车经营的企业或个体工商户,出租汽车车辆运营证工本费的收费对象为出租汽车的产权所有者,出租汽车驾驶员服务资格证的收费对象为出租汽车驾驶员,包括正班、副班驾驶员。 4、上述证照工本费属行政性收...  (本文共1页) 阅读全文>>

哈尔滨工业大学
哈尔滨工业大学

城市出租汽车市场运营博弈策略及其影响研究

随着网约车企业一系列优惠策略的实施,网约车与传统出租车之间的矛盾越来越激烈,为了协调网约车与传统出租车之间的矛盾,并且对网约车与传统出租车进行合理的管理,本文对城市出租车汽车市场运营的博弈策略及其影响开展研究。首先,本文对优惠策略下的网约车驾驶员与传统出租车驾驶员进行研究,建立了各个优惠策略下的企业与驾驶员的博弈矩阵,得到驾驶员与企业之间的博弈关系。分析了在选择概率下的企业与驾驶员博弈均衡,通过算例分析了不同优惠策略下企业与驾驶员的利益变化情况。其次,分析了网约车与传统出租车近些年的发展规模情况,初步分析网约车与传统出租车之间的博弈关系,从群体的角度,以Nash均衡为基础来建立优惠策略组合下网约车与传统出租车之间的博弈模型,并通过LINGO来实现模型的求解,对所建立模型的参数进行效用分析。然后分析了哈尔滨市网约车与传统出租车的市场现状,确定了哈尔滨市网约车与传统出租车博弈模型中的参数,求解得到哈尔滨市网约车与传统出租车的市场均衡...  (本文共66页) 本文目录 | 阅读全文>>