分享到:

量减价跌 山西一季度煤炭减收

本报讯 通讯员岳晋峰报道 受进口挤压、煤价下跌等多重因素影响,山西省煤炭行业运行继续在谷底徘徊,一季度全省增值税入库230.8亿元,同比下降20.45%,减收59.32亿元。其中,煤炭生产和运销行业共减收65.42亿元,超出整体增值税减收总额6.1亿元。$$  山西省煤炭生产行业一季度入库增值税119.6亿元,同比下降32.13%,减收56.63亿元。量减价跌是造成减收的主因之一。宏观经济...  (本文共1页) 阅读全文>>

《山西煤炭》2009年02期
山西煤炭

快速发展的山西省国新能源发展集团有限公司

山西省国新能源发展集团有限公司于2008年由原山西省乡镇煤炭运销集团有限公司更名成立,现已成为以煤炭生产运销、天然气管网建设及综合开发利用、焦炭等多品种进出口贸易三大主营业务为主的省属国有大型企业,是省国资委监管的33户企业之一,也是省政府扶持发展的21户重点企业之一。2008年省国资委业绩考核为大型A类第...  (本文共2页) 阅读全文>>

《经济师》1991年03期
经济师

强化销售措施 开拓煤炭市场

1990年1一10月份黑龙江省(包括统配矿)煤炭生产比去年同期增长8.8%。地方煤炭生产2104万吨,比计划超产320万吨,超产18%;比去年同期增产160万吨,增长823%,而全省整个工业生产卜一10月比上年同期下降1%,相比之下,形成多年没有过的“反差”。 ①计划内煤炭销售合同兑现率高,社会库存量加大。 全国指令性计划煤炭合同兑现率为94.7%,省属煤矿合同兑现率为93.9%。黑龙江省年初煤炭库存284万吨,截止十月末全省煤炭库存近六百万吨(不包括中直企业),产区积压和社会库存量加大。 ②地煤两次调价后,煤价大幅度提高,用户负担加剧。 我省地煤八月份提价26.6%,十月份又提价23.8%,加上征收专项基金和短途运费涨价,两次提价加上涨幅度近60%。 煤炭两次调价给煤矿带来了生机和活力,涨价使煤矿企业得到一大笔收入,从根本上解决了煤矿维持简单再生产的资金来源问题。但是,煤炭调价有正效应,也有负效应。大幅度涨价给煤炭市场带来了诸...  (本文共2页) 阅读全文>>

《价格理论与实践》2016年02期
价格理论与实践

煤炭价格波动成因:基于金融与非金融结合的视角

煤炭在我国的能源安全格局中具有十分重要的地历了一轮上涨至下跌的过程。从供需增长率来看,2013位,煤炭价格的稳定有利于国民经济的健康发展。然而,年之前我国煤炭供给和需求都在逐年增加,但供给量年自2011年以来,我国煤炭价格经历了剧烈的波动,以均增长的速度远高于需求增长的速度,预示着我国煤炭5500大卡/公斤的动力煤价格为例,其价格在2011年供求由产能不足逐渐变为了产能过剩。从供给的结构最高涨至855元/吨,其后煤炭价格震荡走低,截至看,由于煤炭供给主要由原煤生产、煤炭库存与煤炭净2016年1月27日,煤炭价格已下降至375元/吨,下降进口三部分组成,而表1中煤炭净进口的变化速度显著幅度高达56.14%。随着大宗商品金融化的发展,煤炭价高于煤炭总供给的变化速度,表明在煤炭供给中,原煤格的剧烈波动除了与供给需求等非金融因素有关,与金生产和库存量具有较大的粘性,而煤炭净进口具有较强融因素也有着密不可分的关系。因此,本文从金融和非的灵...  (本文共4页) 阅读全文>>

《石油和化工节能》2005年01期
石油和化工节能

2005年煤炭市场仍会紧张

目前煤炭价格正处在第三上升阶梯。整体上,2003年、2004年的煤价呈阶梯型走势。从2003年年末至今有2003年冬季、2004年夏季、2004年冬季3次用电高峰,煤价也呈现了三级阶梯。大同优混从2003年11月份的270元上涨到了310元/吨、380元/吨和430元/吨,涨幅分别为14.8%、22.6%、13.2%。整体涨幅目前为59%。目前,煤炭价格正处在2004冬天的第三阶梯。根据目前情况预计,2005年初,部分煤炭将继续上涨,涨幅将超过10%。2005年的煤炭生产情况应该和2004年类似。国有企业的增长速度仍然会慢于乡镇企业,但是乡镇企业发生事故所造成的影响越来越大,政府将加大对小煤矿的整治力度,所以乡镇企业的扩张会受到政府方面的制约。目前国内大多数国有企业的矿井都在超能力生产,不少矿井实际产量都超过设计能力很多,部分矿井由以前的小矿井经过了多次改扩建。这种生产很不安全。所以,这种挖潜带来的产量上涨是有上限的。真正能满足...  (本文共1页) 阅读全文>>

《石油和化工节能》2007年02期
石油和化工节能

2007年煤炭需求增幅将回落 价格上扬

煤炭供需形势从煤炭需求看,随着国家宏观调控成效的逐步显现,淘汰落后生产能力的步伐不会减缓,主要耗煤行业耗煤指标继续下降。预计2007年煤炭需求增幅将有所回落。从煤炭产能看,根据在建煤矿规模和建设周期,2007年、2008年将是新增产能集中释放期,新投产能力将增加较多。从煤炭运输看,大秦线、侯月线经过改造,2007年煤炭运输能力还将增长,但其他线路运输已经饱和。华中等铁路直达运输地区运力继续紧张。总的看,铁路运力制约仍将是影响煤炭供需平衡的重要因素,以运定产的格局不会有明显改变。预计2007年煤炭供需仍将保持总体平衡、总量略显宽松的态势,但局部地区、部分煤种、个别时段煤炭供给过剩...  (本文共1页) 阅读全文>>