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力促制造业与物流业联动发展 传化公路港物流为成都添春色

在全球金融危机的冲击下,对于任何一个企业而言,应对危机拥有战术上的务实举措固然重要,但在战略层面识势与树立必胜信心更加重要。近日,笔者在成都市交委与成都传化物流基地董事长姚文通不期而遇,他谈起的正是这种战略与战术的完美组合。$$    洞察情势 信心满怀$$    “金融危机对于物流企业,尤其是传化物流这样的公共性平台企业,与其说是危机倒不如说是机遇。”姚文通自信地说,“目前为止,成都传化物流基地已经成功招商签约客户1000多家。”$$    信心的背后是对形势的深刻洞察。几个月以来,面对全球性金融危机形势,我国政府已经迅速地采取了一系列措施积极应对,包括继续推进西部开发、优先支持四川灾后重建等措施拉动内需,2009年GDP保增长的目标明确,物流需求总量和市场规模仍足够大。无论是西部开发还是灾后重建,大建设必然需要大物流支撑,而作为西部物流的重要枢纽,还远未得到充分开发的四川物流尤其是公路物流,必将迎来巨大的发展机会。与此同时,...  (本文共2页) 阅读全文>>

权威出处: 成都日报2009-01-14
《中国物流与采购》2014年22期
中国物流与采购

以公路港建设推进河南物流业发展

近年来,河南公路港集团积极推进省内重要节点城市综合物流园区的开发建设,努力打造高端物流基础设施平台,已在全省园区规划布局上迈出实质性步伐公路港的概念,实际上是河南最早提出来的。河南公路港成立于1992年,当时河南郑州北面有铁路港,南面有航空港,于是我们就提议,成立一个公路港。河南公路港是中国大陆第一家公路港,既不同于天地汇公路港,也不同于传化公路港。河南公路港是河南省交通运输厅等部门和企业合作成立的一个企业,前身是2010年逐渐形成的大型物流公司,隶属于河南交通集团。公路港目前总资产5.73亿元,下属9个公司,员工近四千人。集装箱堆场2.2万平米,铁路专用线400米,运输车辆1600辆,分拨配送中心5.8万平米,物流网点近700个。我们认为公路港目前已经具备较好的物流发展模式,已经建立起集运输、联检、报关、海关监管等多功能于一体、连接沿海港口的公路运输出海通道。近几年来,河南公路港集团积极推进省内重要节点城市综合物流园区的开发建...  (本文共1页) 阅读全文>>

《中国物流与采购》2010年08期
中国物流与采购

“公路港”面临转型升级

自生自灭的传统生存状态已经不能适应“公路港”当前的发展实际。跟随市场变化的脚步,“公路港”在实践和探索中也进行着相应的调整和提升。以浙江传化物流的实践为例,其在萧山物流基地实现成功运营之后,借鉴了连锁酒店的运作模式,并结合物流市场实际,推进“公路港”物流服务平台的连锁复制,实现了“公路港”平台从建设到运营等全方面的专业化和标准化管理。目前除了杭州萧山基地之外,传化物流在成都、苏州、宁波等地均有布局。作为“公路港”模式的开创者,传化物流于3月26日在北京召开的“全国企业管理创新大会”上,因建设和运营“公路港”物流服务平台而获得国家级企业管理现代化创新成果一等奖。呼吁政府作为近日,传化物流的总经理姚文通在接受记者采访时指出,“与海、铁、空运输方式相比,公路物流已经成为抑制我国现代物流业发挥作用的短板。”目前,相对于网点完善、设施先进的客运站建设而言,以货物运输为主的“公路港”网络建设则显得相对落后。“自生自灭的传统生存状态已经不能适...  (本文共1页) 阅读全文>>

《中国经济快讯》2003年40期
中国经济快讯

河南有个“公路港”

自古以来,港日都是沿江河湖海、依水而建,供船只停泊起航,运送行人和物资,公路为何也建“港”?公路港对地方经济的发展能起到什么作用呢?带着这样的疑问,记者来到了我国内陆省区第一个公路日岸—河南公路港务局。 九十年代初期的河南正是处于经济快速发展、对外贸易迅速增长的背景下,交通运输的重要性越发突出。但河南省地处内陆,水运运力明显不足C,河南公路港务局正是在这样的形势下应运而生。 1992年10月24日,经河南省政府口岸办组织郑州海关、商检、卫检、动植物检疫等联检部门验收合格后,河南公路港务局举办了隆重的开通仪式。原河南省省长、现任中共中央政治局常委李一 {长春亲临剪彩,标志着中国内陆省区的‘第一个公路日岸正式组建并开通运营,}至此·也结束了河南无公路口岸的历}史。首批经河南公路港口岸运往日本、{ }韩国等地的15标箱货物,由郑州海关查l嚷摊级细撇鬓颧裂邮凑11(翻翩脑瘾溅名翻黝翩肇侧棘癫葱自耀留藕〕触黝颧 验放行,汽车运抵连云港后装...  (本文共2页) 阅读全文>>

《河南交通科技》1994年06期
河南交通科技

河南公路港工程奠基

盯巧世蟹j。j J.,j k_支IJf擘河接受iLi圻 采m。③竹委书记李长春、竹人人出1主 任秦科才、...  (本文共1页) 阅读全文>>

武汉理工大学
武汉理工大学

基于云计算的公路港物流信息技术服务平台研究及应用

近年来,公路港是目前很有价值的公路物流创新模式,逐渐被众多物流领域的学者研究,各地市也逐渐将公路港纳入物流业发展规划。公路港是公路物流发展到一定阶段的产物,是综合型的物流发展模式,是集信息化、系统化、集成化为一体的综合性物流公共服务平台。公路港的理想目标是能够整合中小型公路物流企业,整合物流服务资源、物流需求资源、物流载体资源及管理服务资源,能提供信息化的平台,为中小型成长企业的发展及改革提供企业所需物流服务。公路港可以实现完整的物流环节,能将物流集散、信息和控制等功能实现一体化运作。本文以公路港为研究对象,将公路港与云计算技术结合起来,研究基于云计算的信息技术外包服务支持体系,搭建基于云物流的公路港物流信息服务支撑平台,实现供应链一体化的信息资源共享,开发公路港物流信息平台典型功能模块,充分发挥信息技术在公路港物流企业的作用,使企业合理配置调度资源,持续发展企业的核心竞争力。为此,论文主要工作包括以下几点:1)研究分析了公路港...  (本文共73页) 本文目录 | 阅读全文>>