分享到:

电脑当“总管” 紧急情况一键搞定

本报讯 (记者 袁弘) 庞大的地铁运行系统假如依靠人力来进行监管、协调的话,不仅要花费很多的人力,而且其监管的效率也有限。昨天记者从成都地铁公司获悉,成都地铁1号线将聘请电脑系统来当“总管”,全面监管和协调地铁运行的方方面面。$$    “地铁综合监控系统,是近些年来国内城市轨道交通新兴的机电系统,综合监控系统实现了机电设备管理的大集中。假如把这个系统比作‘总管’的话,这个‘总管’的大脑是由无数电脑构成的。”昨天,成都地铁公司副总经理刘思宁介绍。$$    “综合监控系统是一个共享的信息平台,通过协调和联动相关的机电设备,可以实现紧...  (本文共1页) 阅读全文>>

权威出处: 成都日报2009-03-27
《无线互联科技》2019年17期
无线互联科技

职教云课堂在“城轨综合监控系统”课程教学中的应用

职教云课堂是在当前职业教育教学和学习模式的基础上推出的智能教学应用平台。通过资源共享、课程建设、教学互动和移动学习的构建,在线和离线教学系统将与无缝交互系统连贯,实现教学模式和课堂教学、线上线下的混合教学。本文以“城轨综合监控系统”课程为例,研究职教云课堂在课程教学中的应用[1]。1职教云课堂在课程教学中的应用1.1课程构建为促进教学改革,提升教学效果,在平台上建立“城轨综合监控系统”课程。利用现有教学资源库资源,选择适合本校教育教学实际需要的资源进行优化组合,搭建课程[2]。1.2教学应用在构建“城轨综合监控系统”课程后,教师可以应用课前、课中和课后3个阶段。1.2.1课前预习根据课程标准和教学计划,教师将通过教学资源库平台或APP预先安排课程前的要求和预审资源PPT。学生可以提前查看本课程的资源,并提前预览课程内容。在课堂上,教师还可以通过学前测试和提问了解学生对上一部分内容的理解和掌握情况,从而根据学生的实际情况设计课程。...  (本文共2页) 阅读全文>>

《机电信息》2019年06期
机电信息

云服务在地铁综合监控系统中的应用

0引言近几年,城市地铁对综合监控系统的功能要求逐渐增加,并且由于城市地铁空间有限,所需安装的设备却逐渐增多,这就给后期运营、维护以及成本控制等带来了很大难度,成为亟需解决的一个问题。城市地铁为有效解决问题,逐渐将云服务应用到了综合监控系统中,通过一些有效的技术形式,解决存在的各种问题,保证地铁综合监控系统的使用性能,满足城市地铁发展的需求。1云服务在地铁综合监控系统应用中的优势云服务作为一种较为先进的信息技术形式,在地铁综合监控系统中应用的优势非常明显,主要体现在成本控制、可靠性、安全性、可扩展性等方面,下面就对这几点内容展开分析和阐述。1.1成本控制云服务在地铁综合监控系统应用的过程中,通过利用1台服务器可以实现20个云桌面的虚拟,1台4路高配服务器可以实现50个车站服务器虚拟。同时在应用过程中,对容错、负载等方面进行了综合性的考虑,并且满足城市地铁运行的需求,资源利用效率有了明显的提高。另外,云服务在地铁综合监控系统应用的过...  (本文共2页) 阅读全文>>

《计算机产品与流通》2019年06期
计算机产品与流通

电网通信中通信综合监控系统的运用分析

置,实现单机双网系统化设计,综合系统实际监控设计,达到在线监控的目标。利用在线监控实现中心站系统设施合理化建设的目标。中心站发挥出统一管理监管的作用,利用中心站辐射到外站结构,进行外站信息结构的联结,从而实现中心站核心监督控制的目的。(二)外站结构外站结构具体分为下面几种:第一,综合型外站结构,通信机房中设备主要是智能设备为主,设备数量多,所需要对机房环境量进行采集,而且要对设备配置视频监控设备。第二,一般型外站结构,与综合型相比较,一般型外站结构设备少,包含环境量采集与网管等设备。第三,无采集型外站结构,不包括采集装置,只有光端机与智能电源,光端机数据能够在中心站内利用有关协议获得。外站结构中,光传输设备网管系统较为完善,能够自行展开管理控制,设备出厂为了可以满足设备要求,配置了设备湿度、温度等,电源控制数据也能够传递到中心站,并且可以在协议完成之后实现转化。(三)中心站的硬件设施通信综合监控系统具体是负责监督与管理两方面的内...  (本文共1页) 阅读全文>>

《价值工程》2019年19期
价值工程

地铁综合监控系统的构成及优化

0引言地铁综合监控系统属于复杂性很强的综合理想系统,其包括了网络、信息、计算机以及自动化等多个技术类型,通过大型计算机集成系统来进行控制和输出。在地铁综合监控系统的施工设计过程中,需要考虑到运行的整体外部环境,考虑到地铁的运行因素,同时做好地铁运行安全的保障工作。为了进一步探讨地铁综合监控系统的构建策略,现就地铁综合监控系统的定义与构成简单介绍如下。1地铁综合监控系统概述地铁综合监控系统借助于互联模式来综合多种子系统,以此来完善子系统各个设备的运行状态,对其进行实时监控与管理,从而实现地铁信息互通、资源共享,同时也实现了自动化水平的有效提升,得到了很好的可靠性与响应性。不过,即使是有数据处理还是运行空间的储备,如果没有很好的选择、采集和优化管理,那么运行效率也依然得不到满意。所以,监控系统的关键任务在于信息的采集优化以及管理升级,这样才能够最大限度的发挥地铁综合监控系统的功能与价值。2地铁综合监控系统构成2.1常见结构类型地铁综...  (本文共3页) 阅读全文>>

《居舍》2017年30期
居舍

地铁综合监控系统研究及应用

1地铁综合监控系统研究在整体地铁线网中,综合监控系统作为大型主要系统,在运行中可以促进服务质量以及地铁运营管理水平的提升,其主要功能为集中监视线路各子系统,在这一过程中可以实现远程集中监视[1]。在将车站级、中央级和车辆段级等硬件设备系统设置在整体系统中时,可以将该系统集中监视的功能最大程度的发挥出来。通常情况下,中央、车站两级管理或中央、车站、现场三级控制被应用于综合监控系统中,综合监控系统中的车站级在运行中将有效的控制并监视当地地铁车站中的各个子系统,在监视的过程中,通常需要对报警信息、现场设备状态信息以及设备故障等进行全面采集,这样一来,人机界面MMI在监控系统中将实时的显示重要信息,与此同时,中央级综合监控系统也会收集到所采集而来的故障报警信息和状态信息,在这一过程中,车站设备可以得到中央级系统的远程监控[2]。地铁全线的报警信息、故障信息以及设备状态信息等可以得到中央级综合监控系统的远程监控,同时,该系统还可以远程控制...  (本文共1页) 阅读全文>>

权威出处: 《居舍》2017年30期