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电动车的现状和趋势

电动车的现状$$ 电动车是由电动机驱动的机动车辆,包括电池电动车、混合电动车和燃料电池电动车。目前  (本文共6页) 阅读全文>>

《科技与经济》2003年01期
科技与经济

电动车的现状和趋势

人们对环境和能源问题的日益关注,促进了电动车的发展,商业化的追求正变为现实。本...  (本文共4页) 阅读全文>>

江西理工大学
江西理工大学

废旧铅酸电池逆向物流模式选择及网络构建研究

随着经济的发展,电动车因其便捷、低价和环保的特性,已成为我国普及度高的交通工具,同时铅酸蓄电池因其生产技术成熟、制造成本低和生产原材料较充足等优势,占据了电动自行车用电池90%以上的市场份额。然而,铅酸蓄电池从其制造到报废的整个产品内产生对人类生态环境造成了重大消极影响,被视为环保出行的电动自行车,却面临废旧电池报废和回收利用的问题。由于铅酸蓄电池处置不当所造成的环境污染与资源浪费的现象越发严重,规范铅酸电池的回收利用模式刻不容缓。由此,开展电动自行车用铅酸蓄电池回收利用的模式选择,加强电动自行车用铅酸蓄电池回收利用网络优化设计具有重大的现实和理论意义。本文在文献研究和实地调研的基础上,综合运用定性与定量分析、理论分析与实证分析等方法,对铅酸蓄电池逆向物流模式和网络规划进行了研究。首先,分析了我国电动自行车用铅酸蓄电池回收利用现状和发展趋势,并提出我国废旧铅酸蓄电池回收利用存在的主要问题;其次,在分析铅酸蓄电池回收利用模式的基础...  (本文共75页) 本文目录 | 阅读全文>>

中南大学
中南大学

镍氢动力电池峰值输出功率测试方法

本文综述了电动汽车、电动车用动力电池的发展现状和发展趋势。动力电池作为电动汽车的核心,要充分发挥电池作用的同时又不至于影响电池的使用寿命,在电池管理系统和电动汽车整车设计时,需要了解电池在不同条件下的电池峰值功率。本文搜索了国内外的电池功率检测的程序和标准,选择了两段脉冲放电、多段脉冲放电和恒功率放电的电池功率测试方法来测定混合动力小轿车用6Ah方形镍氢动力电池的10s峰值输出功率。两段脉冲放电和多段脉冲放电的测试是对动力电池的功率进行估测的方法,恒功率放电则是对电池的峰值功率进行检验。测试结果表明:1.通过采用两段脉冲放电法测试,预测的结果能够反映电池之间的功率差别的趋势,但预估的电池峰值功率与实际值相比偏大。2.通过采用多段脉冲放电的测试方法,利用函数关系对电池的脉冲电流和电压的趋势进行预估,从而估计电池在脉冲放电至截止电压时电池的峰值输出功率。实验过程中采用了一次函数、二次函数和指数函数对电池的电流和电压特性趋势进行了评估...  (本文共68页) 本文目录 | 阅读全文>>

《机械制造与自动化》2003年01期
机械制造与自动化

电动车的现状和趋势

社会对环境和节能的重视有力地促进了电动车辆的发展。本文首先综述了电动车的现状 ,然后重点阐述了开发电动车辆的工程哲学和关键技...  (本文共5页) 阅读全文>>

《短篇小说(原创版)》2017年22期
短篇小说(原创版)

绑架·守堤

绑架黑瘦两个游手好闲的人,想在外面弄些钱用,但他们在外面窜了一天,也一无所获。...  (本文共3页)

《中国老区建设》2019年11期
中国老区建设

“便民项目”何以沦为“鸡肋工程”

有媒体在豫西某些乡镇发现,当地政府投放了一些公共自行车供村民使用,村民却认为,现在家家户户都有电动车,农村出行往往距离远,骑自行车反而不方便。一...  (本文共1页) 阅读全文>>