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导航仪向车载信息系统方向发展

车辆自主导航系统在前几年一直在卫星导航应用市场中占据主导地位。近几年来局面有所改观,便携式导航仪系统越  (本文共1页) 阅读全文>>

《汽车工程师》2018年05期
汽车工程师

车载信息系统市场应用现状

车载信息系统是集电子、通信、网络、嵌入式等技术为一体的车载综合信息显示平台,能实现人、车、环境的充分交互。该...  (本文共4页) 阅读全文>>

《信息安全学报》2017年02期
信息安全学报

车载信息系统的安全测评体系及方法

汽车信息系统的安全工作主要集中在分析、挖掘车载信息系统及其功能组件现存的安全漏洞及可行攻击方式的实验验证,缺乏全面、系统的车载信息系统安全测评体系及评估方法。论文在分析车载信息系统安全现状的基础之上,提出将车载信息系统的安全等级划分为:家用车载信息系统和商用车载信息...  (本文共9页) 阅读全文>>

广东工业大学
广东工业大学

车载信息系统分神对驾驶安全的影响

随着信息电子技术以及互联网技术和产业的迅速发展与相互结合,各种新型多媒体、车载导航、车联网等车载信息系统技术被广泛应用于汽车工业中,各种用于汽车上的设备被集成为车载信息系统。虽然车载信息系统给驾驶员和乘客都提供了方便,但驾驶员在使用相关设施时会造成在不同程度上占用驾驶的脑力资源以致出现分神的情况。这种由于使用车载信息系统分神而引起的交通安全问题日益显现。为此,车载信息技术发展快、相关设备品目众多,但就按人机交互方式而已,目前市面上主要应用的是物理按键式、触屏式、语音控制式三种操车载信息系统,本文就三种车载信息系统对驾驶安全的评价影响进行深入研究,希望能对车载信息技术发展、提高交通安全水平、促进汽车工业发展起积极作用。本文结合近年来国内外对车载信息系统以及由其导致的驾驶次任务分神的研究,提出了安全驾驶的绩效度量指标主要包括车辆控制、反应判断、主观负荷三个方面。其中车辆控制方面主要为速度保持、车道保持、操纵稳定3项,反应判断方面主要...  (本文共81页) 本文目录 | 阅读全文>>

湖南大学
湖南大学

混合动力汽车车载信息系统的设计与实现

进入21世纪以来,能源安全与气候变化已成为国际社会关注的焦点,为了实现交通领域的健康可持续发展,世界主要汽车生产国进一步加快推动节能汽车的发展,最近这几年,全球电动汽车和混合动力汽车将进入一个快速产业化发展的阶段。当我们需要了解即时路况信息、充电加气站的服务点、汽车的故障信息等等。这就需要物联网的支持,而本文设计的车载信息终端是实现混合动力汽车与物联网连接的核心。其次,混合动力汽车终端信息数据的处理分析,也是为用户提供更便捷的服务;为城市交通的调度中心作为正确的预测及相应的措施。目前的车载信息终端大多停留在设计和实现上,本文设计和实现混合动力汽车的车载信息系统能够进行互联网查询、故障分析及诊断。首先,针对混合动力汽车车载信息系统的总体设计要求,将混合动力汽车的车载信息系统主要分为车载终端部分和信息管理中心两部分,并分别对各部分进行设计与分析。其中,车载终端部分分别从硬件和软件详细的设计进行开发与研究。而车载终端,是基于先进的CA...  (本文共61页) 本文目录 | 阅读全文>>

电子科技大学
电子科技大学

车载信息系统服务器端的设计与实现

车载信息系统是智能汽车中的重要组成部分,一般包括几个部分,分别是道路导航系统、车载电脑、倒车成像系统、车载多媒体等。现如今,无论是国内还是国外都没有十分成熟全面的车载信息系统,而人们一般说的车载信息系统就是车载定位与导航系统。近年来,随着智能汽车的普及以及人对车载信息化了解的逐步深入,新一轮的智能化车载信息系统面临着挑战,同时在整个社会也体现出了举足轻重的地位。准确、鲜活的车载信息不仅为车载工作奠定良好的基础,同时,也为人们群众提供了更多、更便利的服务。与此同时,传统的车载信息系统在具体的应用中还存在如下的问题:车载信息系统扩展能力低,目前的车载系统不仅提供的服务单一,而且缺乏扩展功能;系统异常率较高,车载信息系统的使用者一般都是不懂技术的使用人员,因此使用中的错误应该降到最低;数据质量难以控制。针对上述存在问题,本文采用软件工程的研发流程,从信息系统需求及技术可行性分析做起,对系统进行总体设计和详细设计,然后重点设计了车载系统...  (本文共54页) 本文目录 | 阅读全文>>