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交通畅行:管理与规划是难点

近日,由上海华普汽车有限公司和零点研究咨询集团年度合作编制发布的《华普城市畅行指数———中国城市畅行指数2006年度报告》,不仅以量化的方式清晰地反映了城市交通现状,而且还指出交通部门管理能力、公众交通安全意识、城市路网系统规划、公共交通便利程度都会对畅行指数产生显著影响。$$   ———交通管理水平对畅行指数影响最大。《畅行指数》表明,2006年,驾车人对于25个省会城市在交通管理水平上的表现在5分制基础上给予了3.26分,评价一般。有数据显示“除出租车外,一般情况下机动车10%的时间在路上走,90%的时间停着”,交通管理部门有必要对静态交通秩序进行专项整治,对停车标志线老化磨损的路段施划见新、规划设置停车标牌、适当增加停车泊位和实行双向分时停车、加大对重点路段段口、商业网点占道经营的整治力度等。此外,...  (本文共1页) 阅读全文>>

《广西壮族自治区人民政府公报》2017年08期
广西壮族自治区人民政府公报

广西壮族自治区人民政府办公厅关于加强城市道路交通管理工作的指导意见

桂政办发〔2017〕36号各市、县人民政府,自治区人民政府各组成部大力发展绿色交通,城市道路慢行交通系统得门、各直属机构: 到进一步完善,公共交通得到优先发展,南宁为贯彻落实《中共中央国务院关于进一市、柳州市公共交通分担率达到30%以上,其步加强城市规划建设管理工作的若干意见》精他城市公共交通分担率达到20%以上,工作曰神,不断改善城市道路交通环境,提升城市道高峰时段城市公共交通平均时速不低于20公路交通管理水平,经自治区人民政府同意,现里;道路交通违法行为明显减少,守法出行、就加强全区城市道路交通管理工作提出如下文明出行的理念深人人心。意见。 (二)中长期目标(2021—2030年)。一、指导思想 建立健全政府统一领导、部门协调联动、全面贯彻党的十八大和十八届三中、四中、社会共同参与的城市道路交通管理格局;城市五中、六中全会精神,深入贯彻习近平总书记道路交通主干网络基本形成,道路密度、道路系列重要讲话精神,全面落实中央、自治区...  (本文共4页) 阅读全文>>

《今日重庆》2017年04期
今日重庆

加强交通设施建设 提高交通管理水平 为城市发展提供有力保障和坚实支撑

2017年3月29日,市委书记孙政才在调研我市城市交通建设时强调,要深入贯彻落实习近平总书记视察重庆重要讲话精神,紧紧围绕重庆发展定位,加快建设内畅、外联、互通的综合立体交通体系。城市交通发展要把内畅摆在突出位置,立足当前、着眼长远,科学规划、“软”“硬”并举,着力优化城市功能布局,着力加强交通设施建设,着力提高交通管理水平,着力解决交通突出问题,为城市发展和人民生产生活提供有力保障和坚实支撑。近日,解放碑地下环道部分建成通车,实现区域内地下停车场互联互通,打通从江北、南岸等方向进出解放碑的连接通道,有效缓解了区域内交通拥...  (本文共1页) 阅读全文>>

东北财经大学
东北财经大学

提升鞍山市公安交通管理水平研究

现代交通及其管理已经成为一个国家和地区关键基础设施的重要组成部分,而且随着人口总量的增长、生活水平的提高,以及科技的发展进步,日益成为一个极其复杂的社会子系统。现代的交通管理,既需要有相应的法律法规作为根本依据和保障,同时也需要在行政、教育和技术等方面出台一系列的政策和措施。在我国,目前交通管理的职能由公安部门履行,在公安部下设了交通管理局,全国公安机关的交通管理职责包括拟定道路交通管理政策、依法查处道路交通违法行为,预防和处理交通事故、维护道路交通秩序、机动车登记和驾驶人考试,以及交通安全宣传教育等。根据公安部交通管理局的权威统计,2013-2017年间,我国每年的机动车新增数量由2486万辆增长至3352万辆;截至2017年底,我国的机动车保有量已经达到了 3.1亿辆,其中汽车为2.17亿辆;机动车驾驶人为3.85亿,其中汽车驾驶人为3.42亿。这意味着,当前及未来的公安交通管理形势是非常严峻的,需要投入大量的人力、物力和财...  (本文共69页) 本文目录 | 阅读全文>>

《交通与运输》2008年02期
交通与运输

提高行人过街交通管理水平的建议

皿岛昌哥咨石石翅阅...目魂畔翻步行交通与人类生活密不可分。步行能够使个人与环境以及其他人直接接触,满足生活、工作、交往等各种需求。目前,我国居民的短途出行还是以步行和自行车为主。据调查,我国20世纪80年代人均出行次数为每天2.21人次;90年代人均出行次数为每天2.68人次,比80年代增长了21 .3%。上海市居民1986年出行方式中步行占41%,1998年步行占30.4%,而预计2020年出行方式中步行占22%,其他城市也有大致相同的比例。虽然步行交通方式所占的比例有所下降,但总的绝对步行交通量仍然十分巨大。本文立足于我国行人交通特点,对行人违章过街原因进行分析,并在此基础上,提出提高行人交通管理水平的建议。一、我国行人交通管理状况我国的行人交通管理水平比较低,行人交通事故在整个交通事故中所占比例较大成了严重的人员伤亡和财产损失。据相关资料显示,在我国合肥市电梯天桥现事故隐患原因中由行人、非机动车乱穿马路导致的达21个,比...  (本文共2页) 阅读全文>>

《交通与计算机》2002年06期
交通与计算机

加快信息化建设步伐 全面提升我省交通管理水平

1 我省交通信息化建设基本情况“九五”以来 ,我厅在交通部和省委、省政府的正确领导下 ,紧密结合交通生产建设实际 ,不断加快交通信息化建设步伐 ,加大工作力度 ,使我省交通信息化建设进展顺利 ,并取得明显成效。主要抓了以下几方面工作 :1 )加大力度 ,积极推进交通电子政务系统建设。近两年来 ,随着国家对信息化重视程度的不断提高 ,电子政务建设进入了快速发展阶段。我厅抓住机遇 ,在统一规划的前提下 ,对原来的系统进行了更新改造 ,把厅机关局域网网络改造为高速宽带 ,加快了OA办公软件的升级换代 ,该软件于 2 0 0 1年通过测试 ,并投入试运行 ,厅直部分单位及各市交通局 ,根据工作需要建立了自己的内部办公网和外网网站。加快政务管理信息系统建设 ,先后开发推广了道路运政、公路路政、交通稽查、水上安全与船舶检验等应用系统 ,取得了较好效果。2 )突出重点 ,加快高速公路信息管理系统建设。近几年来 ,在国家积极的财政政策推动下 ,...  (本文共3页) 阅读全文>>