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GPS产业巨头陷入商标泥沼

近日,北京的张春龙先生状告北京合众思壮科技股份有限公司(以下简称北京合众思壮)商标侵权一案在北京市丰台区人民法院第二次开庭审理。此前北京合众思壮申请不公开审理此案的请求被法院驳回,法院的答复是,此案不涉及核心机密技术,应公开审理。我国新兴GPS产业的第一起商标纠纷就此浮出水面。$$    近年来,由著名球星姚明出任形象代言人的任我游GPS车载导航仪广告遍布大街小巷。其产品生产者——北京合众思壮总部位于北京中关村科技园电子城,下辖三大研发中心、4家子公司、16家国内分支机构,公司员工达千余人。$$    据北京合众思壮公司网站介绍,该公司是中国卫星导航定位领军企业,技术涵盖GPS、GLONASS、北斗及多系统组合导航定位,销售额连续10余年居行业之首。$$    而此次诉讼中的另一个“主角”——自然人张先生,则是任意游商标所有人,并于2006年12月30日通过签订《商标使用许可合同》,许可北京莱克威通信设备有限公司(以下简称北京莱...  (本文共2页) 阅读全文>>

《汽车与安全》2012年07期
汽车与安全

车载导航仪方向迷失的背后

随着汽车的普及和道路的大规模建设,城际间的经济往来更加频繁,车载导航仪对于交通出行显得日益重要。集准确定位、导航、娱乐功能于一体的导航设备更能满足车主的需求,成为车上的基本装备。但如今,这本用来引领方向的指南针,却常常因自身的“迷失”而给车主带来了更大的麻烦,导航仪质量参差不齐,诸多问题频现,导致消费者正逐渐失去对其原有的信任。聚焦FOCUS论是哪种地图导航,其位置信息、电子地图和导航软硬件等来源都是一样的,手机导航并不比车载导航仪、便携式导航仪好多少,导错路的情况也是比比皆是。虽然中国自主研发的“北斗卫星导航系统”正逐步走向民用,但在国内市场中仍未实现全开放。由于美国的GpS基本对全球免费开放使用,在中国的各类导航产品大多都基于GpS设计生产,这就引发了不少问题。据中国电子商会通过对290名消费者进行抽样调查发现,GpS导航产品各类投诉中,软件性能类问题占据总投诉量的46%,硬件故障类问题占据42%。记者在采访中了解到,硬件就...  (本文共6页) 阅读全文>>

《湖南安全与防灾》2016年06期
湖南安全与防灾

车载导航仪超半数或存隐患

绝大多数有车一族都在用车载导航仪,它能帮助用户准确定位位置,并且根据既定的目的地计算行程,通过地图显示和语音提示两种方式进行引导。这一种行车辅助设备最常用的功能当然就是找路了,但是国家质检部门却发现有些车载导航仪不仅找不准路,有时候还会给我们行车带来风险。国家质检总局委托两家检验机构,对车载卫星导航设备产品进行了一次监督抽查。检测人员主要依据车载卫星导航设备的国家推荐性标准GB/...  (本文共1页) 阅读全文>>

《IT经理世界》2012年20期
IT经理世界

车载导航仪迎战手机

一些高档汽车上的车载导航仪还兼有车况监测功能,关联着汽车安全的控制系统信息4如何让手机与车载设备之间有效联合,给消费者带来更多便利,将会是未来的趋势。凡是有智能手机的用户都能用手机简单方便地随时获得最新地图和路况信息,也能够实现灵活的导航功能,这些便利功能似乎预示开车的人不再需要另外购买车载导航仪了。那么,今后车载导航仪市场将如何应对这一挑战呢?总的来说有3种进化模式。第一种是完全依赖智能手机的车载终端,应用软件的执行和网络通信完全通过手机完成,而汽车的音响和大画面触屏成为辅助,汽车和智能手机之间以无线LAN或蓝牙等进行短距离通信,这是现在或近未来汽车导航仪的主流。第二种是车载导航仪自身高性能化,除了有智能手机的全部功能外,还投入电脑操作和高级音响视频效果。这是未来高档汽车所配备的模式。第三种是处于两者之间的过渡产物,智能手机和车载导航仪各自承担一部分功能,相互联合使用。富士通TEN公司推出了和iphone软件组合使用的闪存型车...  (本文共1页) 阅读全文>>

《工业设计》2011年08期
工业设计

如何在大拥堵中另辟蹊径?——说说车载导航仪的那些事儿

现在,许多拥有小汽车的人出行都用到了GPS车载导航仪,导航仪的实时讯息也的确为车主的畅行以及避开交通拥堵起到了不可忽视的作用。GPS导航仪发端美国,经多年发展逐渐成熟我国导航仪的兴起是近几年的事,2008年奥运期间,GPS导航仪得到了井喷式的发展。经过市场的检验和用户消费者信息的反馈,导航仪产品也得到了长足的进步和发展。GPS导航仪的兴起是随着美国Global Positioning System(全球定位系统)的完善而开始,经过20多年的发展研究于1994年3月完成的,全球覆盖率达98%,由24颗GPS卫星星座组成。随着民用GPS的开启,虽然精度不及军方,但是足够民用导航使用。据悉,美国又在研究对GPS进行升级,GPSII和GPSIII相信会给人们带来更精准的定位服务。最初,GPS导航仪功能只有导航服务,外观中规中矩也没什么亮点,屏幕小得可怜,有的只有3.5英寸。然而,随着设计的不断改进,GPS车载导航仪的外观也悄悄地发生了变...  (本文共4页) 阅读全文>>

《计测技术》2009年03期
计测技术

车载导航仪一半辐射超标

车载GPS导航仪成了近年来最热销的汽车配件。近期,广东省质监局对车载GPS导航仪进行了一次质量监督抽检,这在国内还是首次。据悉,抽检中40批次产品有四分之三产品质量不合格。抽检不仅发现了部分产品定位不准,还发现了一半导航仪辐射超标。GPS导航仪指路准不准,是消费者最关心的问题。“定位精度”是衡量导航仪准确度的一个重要参数,如果GPS的定位精度差,在路网...  (本文共1页) 阅读全文>>