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天津建成锂离子电池材料生产线

本报讯国内大规模、高水平的两条锂离子电池材料生产线日前在天津市新技术产业园区建成,预计4月份将正式投产。$$ 该装置氧化钴锂材料的年生产能力为400吨,专用氧化钴材料的年生产能力为350吨,与园区已经具有的镍氢电池和锂离子电池产业形成了绿色能源产业链。$$ 氧化钴锂是锂...  (本文共1页) 阅读全文>>

《化学工业与工程》2019年04期
化学工业与工程

废旧锂离子电池中有价金属的回收研究进展

能源和环境是21世纪人类所需要面临的2个重大的问题,新能源的开发和资源综合回收利用是人类可持续发展的基础和方向。近年来,锂离子电池由于质量轻、体积小、自放电小、无记忆效应、工作温度范围宽、可快速充放电、使用寿命长和环保[1]等优势得到了广泛的应用。最早Whittingham[2-3]利用Li-TiS体系制成首个锂电池,到1990年实现商业化[4],至今已发展四十余年,取得了很大的进步。据统计,2017年1~10月中国锂离子电池累计产量为89.9亿只,累计增长率达34.6%。国际上,锂离子电池在航天电源领域的应用已进入工程化应用阶段,全球一些公司和军事部门对应用于航天的锂离子电池进行了研发[5-9],如美国的“国家航空和航天管理局”(NASA)、Eagle-Picher电池公司、法国的SAFT公司和日本的JAXA公司等。随着锂离子电池的广泛应用,废旧电池的数量越来越多。预期在2020年前后,我国仅纯电动(含插电式)乘用车和混合动力...  (本文共8页) 阅读全文>>

《江西化工》2018年06期
江西化工

废旧锂离子电池回收处理技术的研究进展

前言锂离子电池是由正负极片、粘结剂、电解液和隔膜等组成。在工业上,厂家主要使用钴酸锂、锰酸锂、镍钴锰酸锂三元材料和磷酸亚铁锂等作为锂离子电池的正极材料,以天然石墨和人造石墨作为负极活性物质。聚偏氟己稀(PVDF)是一种广泛使用的正极粘结剂,粘度大,具有良好的化学稳定性和物理性能。工业生产的锂离子电池主要采用电解质六氟磷酸锂(Li PF6)和有机溶剂配置的溶液作为电解液,利用有机膜,如多孔状的聚乙烯(PE)和聚丙烯(PP)等聚合物作为电池的隔膜。锂离子电池被普遍认为是环保无污染的绿色电池,但锂离子电池的回收不当同样会产生污染。锂离子电池虽然不含汞、镉、铅等有毒重金属,但电池的正负极材料、电解液等对环境和人体的影响仍然较大。如果采用普通垃圾处理方法处理锂离子电池(填埋、焚烧、堆肥等),电池中的钴、镍、锂、锰等金属,以及各类有机、无机化合物将造成金属污染、有机物污染、粉尘污染、酸碱污染。锂离子电解质机器转化物,如Li PF6、六氟合砷...  (本文共3页) 阅读全文>>

《储能科学与技术》2019年01期
储能科学与技术

锂离子电池模型研究综述

随着《中国制造2025》的提出,在“五大工程识算法,如卡尔曼滤波、扩展卡尔曼滤波、无迹卡十大领域”中“高端装备创新工程”明确了“节能尔曼滤波等算法,仿真锂离子电池的充放电特性,与新能源汽车”的发展。自2015年以来,新能源汽并结合状态诊断方程实现锂离子电池相关状态的诊车开始迅猛发展,其“三电”核心的动力锂离子电断和估计。目前,锂离子电池等效电路模型研究不池也随之出现爆发式增长。另外,首个系统性储能断发展,主要有Rint模型[15-17]、Thevenin模型[18]、文件《关于促进储能技术与产业发展指导意见》下二阶RC模型[19]、PNGV模型[20]和GNL模型[20]。发,明确了储能“在互联网+”智慧能源及电力系1.1 Rint模型统中的地位,其中明确表示了要重点实现“100 MWRint模型又称内阻模型,如图1所示,它将锂级锂离子电池储能系统”等的试验示范,推进了锂离子电池等效为由一个理想电压源和欧姆内阻串联离子电池储能系...  (本文共7页) 阅读全文>>

《电源技术》2019年03期
电源技术

锂离子电池安全事故激源浅析

随着世界对化石能源需求量的增大以及其储存量的不断减少,可以预见不久的将来化石能源会出现严重短缺。化石能源消耗所产生的大量温室气体和有害气体给人类生活环境带来很大危害。为了减少化石能源的使用量以及减弱与其相关的温室效应,新能源和可再生能源技术得到快速发展。在各种新型能源中,锂离子电池比能量高、平均输出电压高、输出功率大、自放电小、对环境无污染等优点受到很大的关注。锂离子电池自量产以来得到了迅速发展,应用十分广泛:手机、电脑、电动汽车、电动客车和飞机等。锂离子电池的快速发展给人们带来方便的同时,也带来安全隐患。相对于传统铅酸电池和碱性电池,锂离子电池内部材料具有高能量密度和可燃的特性,其发生燃烧爆炸的概率大大增加。近些年,手机电池爆炸、电动汽车燃烧爆炸、电池厂爆炸等报道不断出现在人们视野。例如三星Note7手机爆炸、特斯拉电动汽车6次爆炸、深圳五洲龙客车燃烧、比亚迪出租车燃烧等。这些事故的发生使锂离子电池行业和相关企业受到了重大的经...  (本文共5页) 阅读全文>>

《中国金属通报》2018年12期
中国金属通报

高电压锂离子电池组充电模式改造方案——锂离子电池管理研究之二

锂离子电池具有电压高、体积小、质量轻、无记忆效应、无污染等优势,被广泛应用各行各业中。通常将两个或者两个以上的单体锂离子电池串联到一起形成锂离子电池组使用。但锂离子电池充电过程具有很强的复杂性,主要发生一次过度充电,就会导致电池发生永久性损坏,需要进行实时监控,才能确保充电的安全性。基于此,本文提出了一种智能锂离子电池充电模式,可确保锂离子电池快速、安全、稳定的完成充电。1影响高电压锂离子电池充电的主要因素(1)极化现象。引发极化现象的主要原因是电池正负极电动势发生较大偏差,从而导致电池电压测量值和实际值产生误差,会影响电池状态的判断。锂离子电池在充电时端电压和开路电压之间的差值被称之为极化电压,也是影响锂离子电池充电速度和安全性的主要因素。此外,极化现象释放出的热量会导致锂离子电池温度升高,促使充电电流难以在非理想状态下运行。如果极化现象严重过,则会导致电池内压快速升高,腐蚀正负极极板,使得锂离子电池彻底损坏。但在充电过程中,...  (本文共2页) 阅读全文>>