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欧盟:MTBE不构成健康威胁

欧盟委员会对甲基叔丁基醚(MTBE)进行的风险评估日前已经完成。评估结论认为,该产品对健康不构成威胁。此前被美国环保局列为可能致癌物质而面临禁用的MTBE,将再次成为欧洲、亚洲和中东的清洁汽油主要辛烷值改进剂。$$ MTBE是一种无色、有特殊气味的易燃液体,主要用于汽油含氧添加剂,同时也是一种优良的溶剂和萃取剂。MTBE是由甲醇和异丁烯反应生成,也是生产丁基橡胶及聚异丁烯的高纯异丁烯的中间产物。MTBE作为汽油的辛烷值改进剂,除可增加汽油含氧量外,还可促进清洁燃烧,减少汽车有害物排放。$$ 在20世纪90年代,由于美国实施清洁空气法案修正案,在汽油中全面推广使用甲基叔丁基醚含氧化合物。到2002年,全球MTBE需求量达到2200万吨/年,其中美国占到六成。但是,MTBE极易溶解于水,由于美国在地下饮用水体中越来越多地发现了MTBE,美国环保局已将MTBE列为可能的致癌物质。$$ 鉴于MTBE对水质的...  (本文共1页) 阅读全文>>

《炼油设计》1981年06期
炼油设计

炼厂生产甲基叔丁基醚的初步探讨

一、概述 多年来人们使用四乙铅作汽油抗爆添加剂,但由于铅所造成的污染,其谏用受到日益严格的限制。一些国家已规定铅的最大允许加入量为0 .15克/升左右。因此,对无铅和低铅汽油的需要量越来越大。采月现有的炼制工艺提高汽油的辛烷值,将大大增加炼厂的费用,而且还有其他问题。 由甲醇和C‘馏分中的异丁烯选择性反应生成的甲基叔丁基醚(下称MTBE),由于其特性,诸如本身辛烷值很高(R ON 118,MON 101),用作汽油掺合组分可得到满意的辛烷值;MTBE无毒,它掺合的汽油可减少汽车废气中的CO和残余烃类含量,以及采用MTBE的掺合汽油无需改变汽车的结构等优点,目前已成为无铅和低铅汽油较理想的高辛烷值添加剂组分。此外,M TBE工艺在石油化工厂还可为综合利用C‘馏分创造有利条件。 因此,当1979年2月美国环保局批准汽油中可添加7%MTBE之后,欧美一些发达国家的土程公司相继建设或计划建设一批M TBE装置。截至80年末世界上已建成投...  (本文共9页) 阅读全文>>

《炼油设计》1983年01期
炼油设计

国外甲基叔丁基醚的技术经济指标

1980年以来,甲基叔丁基醚(下称MTBE)被认为是汽油提高辛烷值最有前途的掺合剂。国外生产M‘fBE的专利公司互相竞争,不断改进工艺并已形成定型设计。现将提供定型设计的四家公司:意大利斯纳姆普乡盖蒂一埃尼(简称斯一埃)公司、西德许尔斯公司、美国化学研究与专利一新化学公司和法国石油研究院生产M丁BE的技术经济指标、特点及应用情况分述于后。 一、意大利斯一埃公司 1.工艺特,点 按照异丁烯转化率该工艺分成三种回收方式: (1)MT月E一SR_[艺(标准回收立,转化率97一98%; (2)MTBE一HR工艺(高回收),转化率99%; (3)MTBE一UHR工艺(超高回收),转化率99.9%。 2.技术经济指标(见表1)1983年1期炼油设计表1\薯价婴\催化裂化C;蒸汽裂{(抽提丁祥C‘二烯}‘“异丁烯‘5%重,…昆弃量产同左HR。4}。。_7,L一n匕1注一OUS1 异丁烯回收率,% 产品...  (本文共4页) 阅读全文>>

《环境工程》2018年06期
环境工程

环境中甲基叔丁基醚的分析方法研究进展

0引言甲基叔丁基醚(methyl tert-butyl ether,MTBE)是一种挥发性有机物,因其调和辛烷值高、抗爆性好、稳定性强[1],而成为新型汽油添加剂。随着汽车保有量的增加,大量MTBE随汽油产业链被排放到环境中。MTBE水溶性强,很容易随地下径流渗入土壤,进入地下水。由于其稳定性强、半衰期长、难被生物降解,因此不断积累的MTBE正在威胁着地下水环境安全。动物实验结果表明:MTBE属微毒类、轻度蓄积物质,对动物的肝脏、肾脏及生殖系统具有一定的损害作用[2]。淡水水生生物的MTBE毒理学资料显示,较高浓度的MTBE会减缓藻类的生长,对斑马鱼产生毒害作用,降低种群生物数量[3-4]。对于以土壤为栖息地的蚯蚓而言,有研究报道,60 mg/kg的MTBE会损害其体腔细胞DNA[5]。关于人群健康影响的调查显示,MTBE易引发相关职业人员呼吸道和粘膜的刺激反应,诱导人体外周血淋巴细胞DNA损伤和细胞凋亡[6-8]。本文主要通过...  (本文共6页) 阅读全文>>

《科教文汇(下旬刊)》2012年05期
科教文汇(下旬刊)

甲基叔丁基醚应用及发展概述

(下转第74页)甲基叔丁基醚(英文名MTBE:Methyl tert-butyl ether),被称为20世纪80年代“第三代石油化学品”,曾被普遍认为是不可替代的作为调和汽油高辛烷值的重要组分。适于汽油添加剂的醚类有许多,包括:MTBE(甲基叔丁基醚)、TAME(甲基叔戊基醚)、ETBE(乙基叔丁基醚)、DIPE(二异丙基醚)等。目前大都通过异构烯烃和醇反应来合成,其中以甲基叔丁基醚和甲基叔戊基醚为主。MTBE的特点是辛烷值高、挥发性低、是能与烃类完全相溶的化学氧载体。作为汽油中的添加剂甲基叔丁基醚已成为30年来发展最快的化工产品之一。自1973年意大利首家10 t/a MTBE装置建成投产以来,在世界各国得到很快的发展。2007-2012年,亚洲MTBE的产能、产量年增长率分别为0.7%、2%,中东地区MTBE的产能没有变化,产量年增长率约为1.4%,维持较高的开工率。预计2012年亚洲及中东地区MTBE产能和产量将分别达到...  (本文共2页) 阅读全文>>

《科技创新导报》2011年20期
科技创新导报

甲基叔丁基醚的工艺技术探讨

引言甲基叔丁基醚(methyl tertiary-butylether,简称MTBE),其生产工艺仅醚化反应和反应后的物料处理阶段,制作非常简单。甲基叔丁基醚可以和汽油调和,提高汽油的辛烷值。它的含氧量相对较高,能有效降低尾气中一氧化碳的含量。还可广泛应用于生物分析技术中。因而得到广泛应用。然而近几年的研究发现,甲基叔丁基醚具有毒性,会污染地下水源。世界上一些国家已经禁止使用甲基叔丁基醚,但在亚洲,目前仍无禁用意向。在未来一段时间内,甲基叔丁基醚仍会继续使用。因此,研究合成甲基叔丁基醚的各种工艺技术,开发其新的应用领域,仍具有重要价值。本文对几种主要的生产工艺技术进行了比较总结,并展望甲基叔丁基醚未来发展前景。以使其更好地服务于生产领域。1甲基叔丁基醚的生产工艺技术合成甲基叔丁基醚主要是醚化工艺,根据醚化反应器的不同,甲基叔丁基醚的合成技术主要包括:固定床反应技术、膨胀床反应技术、催化蒸馏反应技术、膨胀床——催化蒸馏反应技术、混...  (本文共1页) 阅读全文>>