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氮化物产业借大飞机项目起飞

航空制造业被形容为现代工业之花,而大飞机更是被誉为工业皇冠上的明珠。制造大飞机的材料,尤其是复合材料的研制,将是中国大飞机研制工作面临的最大挑战。航空专家指出,航空材料和发动机、机载设备并称为大飞机项目的三大关键性技术。推动我国氮化硅、氮化铝粉体技术发展,可以提升其在电子、航空、航天以及国防建设等重要领域的应用水平,因此大飞机项目将带动氮化硅、氮化铝等氮化物产业的腾飞。$$ 大飞机:急需氮化物航空材料$$ 目前,氮化硅已经广泛应用于航空航天领域。美国通用电气公司在2005年大量生产的新一代空中客车发动机引擎中,主要采用了氮化硅原料。$$ 大飞机发动机运转时产生的高温达1600℃,目前主要使用了镍基耐高温材料。我国计划到2020年,用氮化硅陶瓷材料代替金属材料。中国航空工业集团北京航空材料研究院工程师李宏伟介绍,国际航空航天领域大量使用氮化硅做陶瓷发动机。北京航空航天大学教授郭洪波进一步解释,航空发动...  (本文共2页) 阅读全文>>

华东师范大学
华东师范大学

我国大飞机项目实施过程中的系统化管理研究

大飞机制造业的发展对中国国民经济有着重大的影响,起到了决定性的作用。从长期来看,大飞机制造业的发展必将提升我国的综合国力。在中国,大飞机的制造曾是历届政府都曾认真考虑过的问题,但是大飞机项目却屡次反复,始终没有成功。2007年,温家宝总理在国务院常务会议上指出,我国的航空工业已经具备发展大飞机的技术和物质基础,并表示中国将把大飞机研制作为国家战略实施。代表大飞机项目再一次上升到了国家战略的高度。大型民用飞机的研制水平是一个国家科技水平和经济实力的重要标志,同时关系到国家安全。对推动科学技术、基础研究,材料等方面的发展都具有不可替代的作用。同时大飞机及其相关产业具有高技术、高附加值、高投入、高风险、高成长期的特点,是国家战略产业。无论从国家安全还是经济利益等角度来看大飞机产业都应该得到大力地发展。在“举国体制”下,大飞机企业的整合,人才的招募,资金的筹措,都在有条不紊地实施。本文就如何提高大飞机产业中政府与企业、企业与企业间的管理...  (本文共67页) 本文目录 | 阅读全文>>

《广东交通》2009年03期
广东交通

“大飞机项目”总装制造中心挂牌

6月6日,中国商用飞机有限责任公司下属大飞机项目总装制造中心在上海挂牌成立。这标志着我国大飞机项目设计研发、总装制造、客户服务“三大中心”布局开始全面推进。据悉,目前大飞机项目正在制订总装制造中...  (本文共1页) 阅读全文>>

《领导科学论坛》2017年03期
领导科学论坛

基于大飞机项目全生命周期的产学研合作模式研究

大飞机是指起飞总质量大于100吨的运输型飞机,分表1产学研典型合作模式为民用运输和军用两类,当前具备制造大飞机能力的国家序号分类依据典型模式并不多,例如美国、俄罗斯等。占据国际市场主要份额的共同创建科研基地、合作创立研发小组、委托研知名企业有美国波音公司、欧洲空中客车公司等。航空产1合作组织形式究、合作举办学术或者非学术研讨会、合作创办新型科技型企业业直接关系着国家安全,随着我国政府加大对航空产业的2合作知识逻辑知识共享型、知识转移型、知识创造型扶持力度,航空技术飞速发展,也为大飞机制造创造了更好条件。研制大飞机涉及多个学科领域,如航空电子学、3技术创新、实验设备、仪器利用、人才培养、信息合作内容获取材料学等,需要大量人力、物力资源支持,仅凭一个企业制4合作期限长期合作、短期合作造大飞机是不现实的,这也间接突出了产学研合作模式的5合作主体点对点、合作网络、点对链重要性。一、新时期产学研合作模式6合作契约正式合作、非正式合作产学研...  (本文共2页) 阅读全文>>

《工程塑料应用》2010年09期
工程塑料应用

中航工业加速大飞机项目研制

中航工业第一次并购的欧洲飞机公司FACC日前布局江苏镇江,将承担我国C919大型客机内饰研制任务,这也标志着我国大飞机项目研制正在加速。FACC公司是一家专门从事研发和制造航空复合材料结构件的专业化公司,不久前被中航工业西飞公司收购。C919是我国自主研发的大型客机...  (本文共1页) 阅读全文>>

《航空精密制造技术》2009年02期
航空精密制造技术

我国大飞机项目将全球采购零件材料

~~我国大飞机项目...  (本文共1页) 阅读全文>>