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开拓创新,促进中国一航民机产业快速发展

$T汪亚卫,1958年8月17日出生于上海市,研究员。1982年7月毕业于西业工业大学飞机设计专  (本文共2页) 阅读全文>>

《中国外资》2014年07期
中国外资

航空界人大代表:自贸区民机产业对外商投资不应完全放开

2013年以来,我国多个地方纷纷申请设立自贸区,成为外资进入中国的重要门户。不过,中国航空制造产业界的人大代表却对于民机产业对外商投资存在过度放开的趋势表示担忧。2013年以来,我国多个地方纷纷申请设立自贸区...  (本文共2页) 阅读全文>>

《航空制造技术》2013年22期
航空制造技术

民机产业特点及发展战略

随着世界民机产业新格局的形成,民机新技术、新产品和商业模式也在不断发展。因此,在充分认识当今世界民机产业特点的基础上创造良好的产业发展环境,有助于我国研...  (本文共4页) 阅读全文>>

《求是》2012年06期
求是

开拓我国民机产业科学发展之路

胡锦涛总书记亲临中国商用飞机生产现场时指出,要发扬科学求实的精神,坚持自主创新、攻坚克难、安全至上、一丝不苟,让中国人自主研制的大型客机早日...  (本文共2页) 阅读全文>>

权威出处: 《求是》2012年06期
《航空工业经济研究》2007年05期
航空工业经济研究

坚持体制机制创新 促进民机产业发展

林左鸣总经理的《发展民机产业,必须有新理念、新思路、新举措》是对中国一航民机产业发展进行深入和系统思考之后,以创新的思维和全新的视角,创造性提出了中国一航民机产业发展的新理念、新思路和新举措,...  (本文共4页) 阅读全文>>

《无损检测》2017年04期
无损检测

我国民机产业无损检测工作的探讨

无损检测工作贯穿整个飞机的全寿命周期。从我国民机产业顶层策划的角度出发,探讨整个产业无损检测工作的构架。其中,界定了集团总部、设计研发、生产制造、客服维修和航空公司等职能机构的...  (本文共4页) 阅读全文>>