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真空助力器产销旺

本报讯:一种用于IC卡智能水表终端的关键执行部件──微功耗双稳电磁先导薄膜阀,日前在   (本文共1页) 阅读全文>>

《科技资讯》2017年11期
科技资讯

汽车真空助力器压力滞后分析及改善措施

经济的快速发展与交通运输的大力支持有着密不可分的联系,据不完全统计,我国去年完成了近2000万辆各类机动车的销售,截止到2016年年底,我国的机动车保有量已经达到了2.9亿辆的规模,其中汽车保留量达到了约1.94亿辆的规模,在我国汽车刚性需求旺盛的同时,隐藏的是严重的汽车...  (本文共2页) 阅读全文>>

《北京汽车》2000年04期
北京汽车

真空助力器故障诊排

现代使用液压制动的汽车,普遍装配真空助力器,以此减轻加在制动踏板上的力,使驾驶员能够轻易地踩下制动踏板...  (本文共1页) 阅读全文>>

《汽车技术》1999年09期
汽车技术

制动真空助力器特性曲线的综合评价

由于制动真空助力器目前尚无有效的国际标准可依,而国内目前所采用的制动真空助力器产品又来自不同的国家,...  (本文共4页) 阅读全文>>

《汽车与配件》1987年03期
汽车与配件

汽车《真空助力器技术条件》《真空助力器试验方法》等标准通过审定

汽车《真空助力器技术条件》《真空助力器试验方法》等标准于1986年12月5~9日在上海市青浦县通过审定。中国汽车技术研究中心、上海汽车拖拉机工业联营公司、长春汽车研究所、重庆重型汽车研究...  (本文共1页) 阅读全文>>

长春理工大学
长春理工大学

基于AMESim真空助力器输入—输出力特性曲线的研究

真空助力器是汽车液压伺服制动系统的关键执行机构,作用是按一定比例放大驾驶员制动时的踏板力,使汽车制动控制更为轻便、可靠。输入-输出力特性曲线是真空助力器开发设计时的主要技术指标,在人车交互过程中,制动踏板感调教、人机工程学评价、制动性能及可靠性等都与真空助力器的特性曲线密切相关。因此,在汽车制动系统开发中对其特性曲线分析与研究就显得尤为重要。本课题研究的重点是分析真空助力器工作原理、特性曲线及其影响因素,开发设计特性曲线分析系统模型。首先是研究真空助力器的工作原理及动态特性,得出特性曲线参数的重要影响因素。其次,将实体结构抽象化,从AMESim各元件库中选取满足结构参数需求的模型元件,构建成系统级一维仿真模型;模型搭建中充分考虑了机械动力学、流体动力学及反作用盘的非线性特性。再次,使用实物对标总成零件的台架实测数据,对比验证仿真模型的结构正确性和数据准确性。最后将仿真模型理论与实际产品设计开发相结合,引入当前新能源电动汽车中真空...  (本文共65页) 本文目录 | 阅读全文>>