分享到:

杭州湾畔的超级跨海大桥

今年3月18日,数十位来自全国的交通、桥梁、海洋、工程、水利、环保等专业的著名专家,汇聚宁波,对“杭州湾交通通道工程预可性研究报告”进行评审。位于钱塘江口的杭州湾将建造一座目前国内最大的桥梁,它将连通杭州湾两岸的沿海大通道,成为我国“五纵七横”国道主干线中同江──三亚(黑龙江的同江到海南的三亚,长约5200公里)跨越杭州湾的最快捷的通道。$$宁波提出建设杭州湾大通道$$1994年4月由浙江省宁波市人民政府委托上海林同炎、李国豪土建工程咨询有限公司进行杭州湾交通通道预可性研究,拉开了建设杭州湾大通道的序幕。宁波为什么要提出这么一个宏伟的规划呢?$$宁波地处杭州湾南岸出口处,拥有丰富的深水岸线资源,其作为我国的通商口岸历史悠久,是我国重要的港口城市和工业城市,被国务院定为“长江三角洲南翼经济中心”和“中国东南沿海重要的港口城市”。然而,由于宁波处于大陆的尽端位置,作为区域经济中心城市,经济辐射的方向和范围受到限制。杭州湾跨海通道的建...  (本文共2页) 阅读全文>>

《中学地理教学参考》2019年15期
中学地理教学参考

“长江三角洲地区”教学设计

[教材版本]八年级《地理》(人教版·下册)第七章《南方地区》第二节“鱼米之乡——长江三角洲地区”第一课时。[教学目标]知识与技能指图说出长江三角洲的大致位置和范围。运用地图分析长江三角洲成为“鱼米之乡”与自然环境的关系;能结合地图分析长江三角洲“江海交汇之地”地理位置的优越性;发现诗词是地理学习的方式之一,初步学会将诗词与地理知识建立联系。过程与方法通过诗词导人并串起本节课古今对比时间线,设置问题链,学生合作探究,综合分析、解决地理问题,并能够迁移运用。情感、态度与价值观了解河流对于长江三角洲地区发展的作用,进一步形成因地制宜、人地协调的观念;借助诗词加深对自己生活的长江三角洲地区的了解和热爱。[教学重、难点]教学重点“鱼米之乡”与自然环境的关系;分析“江海交汇之地”地理位置的优越性;通过整节课的学习,了解河流对长江三角洲地区发展的作用。教学难点综合分析“鱼米之乡”与自然环境的关系;分析“江海交汇之地”的优越性。[设计思路]本节...  (本文共3页) 阅读全文>>

《黑龙江史志》2015年07期
黑龙江史志

清代以前长江三角洲地区的社会保障研究

早在秦汉时期长江三角洲地区就具有优良的社会保障传统,但限于资料,难以细述,至少宋代以后有大量记载,社会保障事业兴盛一时。宋代号称以文立国,政治举措深受儒家思想的影响,宋朝开国丞相赵普宣称自己半部《论语》治天下,所谓“宋之为治,一本仁厚,凡赈贫恤患之意,视前代尤为切至”。1各类社会保障机构如收养疾病者的安济坊、惠民药局,收养贫病老人的养济院、居养院、广惠院,救助贫苦无依婴孩的举子仓等遍布长江三角后地区。北宋时范仲淹奉命到杭州做地方官员,出钱购买了好地千亩,创建了范氏义田,作为族亲经济救济来源。义田由范仲淹与族中长辈管理,制定了管理办法。范仲淹平常就好施,让范氏家族日有食,岁有衣,制定了严格的分配制度,小到日常供给,大到婚配嫁娶的礼金、礼品,即便是娶二房都有救济,并将芝草营巷的祖宅改建成范氏义庄,让那些贫穷的人有房住,并设立了文正书院,这便是中国历史上最早的社会救济形式。除了济助范氏宗族外,由范仲淹首定的义庄制度中还有一条,规定外姓...  (本文共2页) 阅读全文>>

《中国延安干部学院学报》2010年02期
中国延安干部学院学报

论长江三角洲地区发展方式的转变

长江三角洲地区是我国综合实力最强的地区,在我国社会主义现代化建设全局中具有举足轻重的地位。在新的形势下,长江三角洲地区要实现进一步发展,在引领全国发展中发挥更大的作用,在国际竞争中保持主动地位和领先优势,必须率先转变发展方式,全面提升发展水平。一、率先转变发展方式,既是长江三角洲地区自身发展的迫切需要,也关系到国家整体发展大局近年来,在党中央、国务院的正确领导下,在两省一市的共同努力下,长江三角洲地区经济社会发展取得了举世瞩目的成就。经济增长保持强劲势头,经济实力大幅跃升,2008年人均地区生产总值达到44602元,比全国平均水平高21904元;经济结构战略性调整取得重大进展,工业化、城镇化、现代化程度显著提高,江苏省城镇化率由1978年的13·7%、1990年的21·6%提高到2008年的54·3%,浙江省城镇化率由1978年的14·5%、1990年的31·2%提高到2008年的57·6%;改革开放不断取得新突破,经济活力大为...  (本文共5页) 阅读全文>>

《领导决策信息》2010年24期
领导决策信息

重在持续,长江三角洲一体化这七年

日前,国务院正式批准实施《长江三角洲地区区域规划》,《规划》明确长江三角洲地区包括上海市、江苏省和浙江省。依据《规划》,长江三角洲地区发展的战略定位是,做亚太地区重要的国际门户、建成全球重要的现代服务业和先进制造业中心、建设具有较强国际竞争力的世界级城市群。这是贯彻落实《国务院关于进一步推进长江三角洲地区改革开放和经济社会发展的指导意见》,进一步提升长江三角洲地区整体实力和国际竞争力的重大决策部署,是深入实施区域发展总体战略、促进全国经济平稳较快发展的又一重要举措。持续推进,成果丰硕在《规划》出台前,长三角区域内城市在一体化道路上已开展多方面的互动和合作,取得了一系列实质性的成果。1996年正式建立由分管(省)市长参加的长三角城市经济协调会,开创区域一体化政府合作先河;2004年以后,区域协调会议向多部门、多层面展开,协调工作重点转向更加务实。金融工作会议、文件年份20082009会议、文件首届长三角金融论坛在南京举行,主题是打...  (本文共2页) 阅读全文>>

《财务与金融》2010年05期
财务与金融

长江三角洲地区吸引外商直接投资现状及对策分析

长江三角洲地区是我国最大的经济核心区之一,它位于长江入海口,自然条件优越,区位优势明显,经济基础良好,科技和文化教育事业发达。根据国家发改委颁布的《长江三角洲地区区域规》该区域的范围主要包括上海市、江苏省的南京、苏州、无锡、常州、镇江、扬州、泰州、南通和浙江省的杭州、宁波、湖州、嘉兴、绍兴、舟山、台州16个城市,区域面积21.07万平方公里。近年来,长江三角洲地区以其良好的基础设施、发达的科技教育和日趋完善的投资环境,成为国内外投资者关注的“热土”。特别是在吸收FDI方面,长江三角洲以其突出的比较优势已成为我国吸收FDI最多的地区,据统计,2009年长三角洲地区16个城市实际利用FDI约430亿美元,占全国利用FDI总量的47%左右。该地区已经成为近年来全国利用外资总量最大、势头最猛、增长最快的地区。一、长江三角洲吸引FDI现状概述1、长江三角洲吸引FDI总量分析改革开放20多年以来,长江三角洲在经济发展和产业升级过程中,外商直...  (本文共5页) 阅读全文>>