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“大洋一号”船完成第六航段科考任务

本报讯 3月7日, “大洋一号”船在完成了我国第21次大洋科学考察第六航段任务后,驶抵毛里求斯路易港进行  (本文共1页) 阅读全文>>

《今日科苑》2018年11期
今日科苑

“大洋一号”圆满完成中国大洋48航次考察任务返回青岛

11月7日,由中国自然资源部批准、中国大洋事务管理局组织,"大洋一号"船执行的中国大洋48航次圆满...  (本文共1页) 阅读全文>>

《中国修船》2005年04期
中国修船

海军船企情系“大洋一号”

执行我国首次环球大洋科考任务的“大洋一号”船,在海上航行28天,超额完成第一航段的大洋综合考察任务,于4月3...  (本文共1页) 阅读全文>>

《文明》2007年06期
文明

大洋一号为什么航行于海山之巅?

郑和的西洋之行让许多沿途的岛国臣服于当时最强盛的国家——明帝国。2005年,满载着精良仪器的“大洋一号”...  (本文共10页) 阅读全文>>

权威出处: 《文明》2007年06期
《测绘地理信息》2013年05期
测绘地理信息

“大洋一号”科学考察记录

"大洋一号"是1994年由中国大洋矿产资源研究开发协会(大洋协会)从俄罗斯远东海洋地质调查局购买,于20...  (本文共3页) 阅读全文>>

《生命世界》2005年07期
生命世界

大洋一号中国迈向深海的脚步

2005年4月2日上午,"大洋一号"科考船从青岛起航,开始执行我国首次横跨太平洋、大西洋、印度洋的环球科学考察任务。"大洋一号"科考船,是我国精心打造的5600吨级远洋科考船,是我国第一艘能充分满足国际海底区域研究开发要求、面向国内外开放的综合性远洋科学考察船。"大洋一号"原名"地质学家彼得·安德罗波夫号",曾是苏联的一艘海洋地质和地球物理考察船,...  (本文共3页) 阅读全文>>