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控制力决定竞争力

2月13日,世界贸易组织首次裁定中国违反贸易规则,对进口汽车零部件征收大额关税的行为违背  (本文共1页) 阅读全文>>

《中国物流与采购》2018年11期
中国物流与采购

我国降低汽车整车及零部件进口关税

自2018年7月1日起,将税率分别为25%、20%的汽车整车关税降至15%。降税后,我国汽车整车平均税率13.8%,零部件平均税率6%。5月22日,国务院关税税则委...  (本文共1页) 阅读全文>>

《沈阳工业大学学报(社会科学版)》2017年03期
沈阳工业大学学报(社会科学版)

零部件进口对中国制造业技术进步的影响

在中国制造业转型时期,零部件进口对促进我国技术进步至关重要,将出口品国内技术含量作为衡量技术进步的标准,对零部件进口与中国制造业技术进步的关系进行量化分析。研究结果表明...  (本文共5页) 阅读全文>>

《时代汽车》2008年03期
时代汽车

零部件进口争端升级

2008年2月13日,世贸组织(WTO)首次裁定中国违反贸易规则,称其对进...  (本文共6页) 阅读全文>>

《汽车工业研究》2006年08期
汽车工业研究

对零部件进口关税磨擦问题的思索

《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》(以下简称“《管理办法》”)自2005年2月28日正式出台、4月1日起...  (本文共2页) 阅读全文>>

《机械》2005年11期
机械

欧盟对我国零部件进口机制提出导议

北京报道商务部有关人士近日证实,在11月4日召开的第20届中国-欧盟经贸混委会上,中国商务部部长薄熙来与欧...  (本文共1页) 阅读全文>>

权威出处: 《机械》2005年11期