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油价之惑催生开源节能之径

国际能源机构(IEA)日前预言,主要经济体增长减缓将缓解对石油的渴求,但高油价会保持下去。  (本文共2页) 阅读全文>>

《石油知识》2018年02期
石油知识

为什么小排量的车不一定省油?

"小排量的车比大排量的车省油",这句话乍一听很有道理,不然的话,为什么大家买车都要看排量?目前,大部分国人买车都很重视油耗表现,一辆省油的车确实可以降低后期...  (本文共1页) 阅读全文>>

《润滑油》2016年01期
润滑油

大排量摩托车用润滑油现状及发展趋势

近两年来我国经济快速增长,生活水平大幅度提高,对大排量摩托车的需求迅猛发展。国内大排量摩托车主要依赖进口,美国、德国、意大利和奥地利占进口量的一半...  (本文共4页) 阅读全文>>

《汽车纵横》2013年09期
汽车纵横

汽车行业的发展需要系统性的政策

下面,我来谈谈两方面的问题:第一,关于甲醇汽车。吉利推出甲醇汽车可以达到节约汽油的目的,但是现在国内甲醇汽车的推广依然存在困难,希望国家制定相关政策给予支持。首先,希望甲醇汽车不受政府公车采购设定的排...  (本文共1页) 阅读全文>>

《阀门》2012年04期
阀门

安全阀排量相关标准规定的比较与分析

介绍了蒸汽用安全阀排量计算公式相关的标准...  (本文共4页) 阅读全文>>

权威出处: 《阀门》2012年04期
《当代汽车》2009年03期
当代汽车

小排量车转运元年

总有这样一个困惑一直笼罩着中国汽车市场——只有三厢的车才能称之为轿车,而且,排量越大就说明车的档次越高,于是,在几乎毫无用车经验的前提...  (本文共2页) 阅读全文>>