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“低碳旅游”,从住行环节入手

阅读提示 低碳旅游作为一种新兴的旅游业态和中国应对气候变化的重要组成部分,采用何种模式发展?如何减少旅游活动中的碳排放?应用何种低碳技术能够更好兼顾生态效益、经济效益和游客的满意度?目前这些还都处在探索阶段,没有成熟的理论和技术可资借鉴或应用,都需要加强研究,增强这方面的理论储备和技术支撑。$$  “低碳旅游”概念的正式提出,最早见于2009年5月世界经济论坛“走向低碳的旅行及旅游业”的报告。低碳旅游是一种在旅游活动中尽可能降低“碳排放”的旅游模式,是以低能耗、低污染为基础的绿色旅行。十七届五中全会指出,科学发展的主题和转变经济发展方式的主线将指导我国“十二五”时期乃至更长时期的经济社会发展,并且指出,加快转变经济发展方式是我国经济社会领域的一场深刻变革,必须贯穿经济社会发展全过程和各领域。这一阶段我们不仅要为国家现代化建设夯实更为坚实的物质文明、精神文明基础,更要取得生态文明建设的重大突破。从很多方面,低碳旅游与我国十七届五中...  (本文共2页) 阅读全文>>

《城乡规划》2016年01期
城乡规划

国内低碳示范城(区)的探索、实践与思考

文/徐鹤王絮絮1低碳示范城(区)的来源与概念诠释1.1 低碳城市理念的起源与演化作为世界范围内在低碳示范城(区)进行实践的指导思想,低碳经济概念出现于上世纪末、本世纪初,相关的文献记录了低碳经济概念的启蒙、探索和发展,例如Ann P.Kinzig和Daniel M.Kammen制定了分析和比较国家及全球二氧化碳总排放量的框架,提出了在国家范围内向低碳经济转型以应对全球变暖局势的必要性[1]。莱斯特·R·布朗在其《生态经济革命:拯救地球和经济的五大步骤》一书中描绘了低碳经济概念的雏形。low-carbon demonstration city(zone),i n c l u d i n g s i m i l a r i t i e s,d i f f e r e n c e s,contact and mutual expressions betweenl o w-c a r b o n,e c o l o g y,r e c ...  (本文共14页) 阅读全文>>

《宿州学院学报》2019年08期
宿州学院学报

安徽省发展低碳经济的行动成效分析与展望

工业革命以来,人类的生活发生了翻天覆地的变化,机械化生产在提高劳动效率的同时也引起了全球气候变化的加剧和生态环境污染的恶化。近年来,国际社会普遍意识到环境保护、与大自然和谐相处的重要性,发展低碳经济已逐渐成为全球共识。作为“世界工厂”的中国,改革开放40多年来,经济高速增长,取得了令世界瞩目的奇迹,一跃成为世界第二大经济体,高成长的背后是一系列能源供应和环境污染问题。“中国在2005年的CO2排放位列世界第二,如今已快速发展成为世界上最大的排放国”[1],“2005年,我国资源消耗、生态退化、环境污染损失共计24 654亿元,占当年GDP的13. 47%,资源环境成本占GDP的比例高于当年GDP增长率的10. 4%”[2]。“到2030年,由于工业和城市生活的碳利用模式,中国人均碳排放量将达到8吨,中国的人均能源消费高于全球平均水平”[3]。2010年7月19日,国家发展改革委决定在广东、陕西、辽宁、湖北、云南5省和重庆、天津、...  (本文共4页) 阅读全文>>

《黑龙江科学》2019年01期
黑龙江科学

低碳经济下的企业管理机制建设

1建立企业适应低碳经济管理的发展机制1. 1建立企业低碳经济的发展目标企业要倡导原材料、物资和资源利用的最大化目标,以集约型企业建设作为基本路径实现能源消耗、废弃物排放目标的有效控制。要逐步落实低碳高效发展的企业目标,使其与企业现实生产、长期成长有效契合,通过低碳化运行使企业各类物资的消耗得到进一步控制,让企业各类资源实现最优化利用,将低碳经济作为企业发展可持续的出发点,将其融入到企业的使命、企业的愿景和企业的战略中。1. 2实现企业生产废弃物排放总量的有效控制废弃物是企业生产中不可回避的问题,在低碳经济时代要从总量上做到对废弃物的有效控制,这是绿色生产、低碳社会、良心企业的共同目标。在企业范围内要建立起预防机制和控制措施,实现企业生产全过程、系统性地跟踪和管理,让废弃物产生的过程进一步公开化、透明化,使不同的主体和部门参与到废弃物排放控制的细节中,找到控制消耗量、排放量的措施和方法,为绿色发展和低碳生产提供体系、结构和措施基础...  (本文共2页) 阅读全文>>

《技术经济与管理研究》2018年11期
技术经济与管理研究

构建中国低碳人才政策支撑体系

一、导言:背景、内涵及现状1.低碳经济的起源和内涵全球变暖是指全球气温升高。近100多年来,全球平均气温经历了冷-暖-冷-暖两次波动,总得看为上升趋势。进入二十世纪八十年代后,全球气温明显上升。导致全球变暖的主要原因是人类在近一个世纪以来大量使用矿物燃料(如煤、石油等),排放出大量的二氧化碳等多种温室气体。二氧化碳排放量的不断增加,使得空气中二氧化碳的比例逐渐升高,进一步引致温室效应和全球平均气温的升高。全球变暖又导致一系列的后果:引起世界各地区降水与干湿状况的变化,进而导致世界各国经济结构的变化;城市的气温比近郊要高得多。国际能源署(IEA)的统计和预测数据显示,1990年全世界二氧化碳的排放量为20亿吨,到2007年这一数据增加至288亿吨。预计到2020年,世界二氧化碳排放量将达到惊人的345亿吨,到2030年时,这一数值上升到402亿吨(见图1-1)。在2009-030年期间,世界二氧化碳排放总量年均增长率预计为1.5%...  (本文共7页) 阅读全文>>

《人民交通》2018年09期
人民交通

绿色低碳理念在公路设计中的研究

随着经济改革的逐渐深化,经济转型要求新兴经济必须抬高标准,注重公路的线形和快速路的施工原理,关注公路走可持续发展的道路。过去修建的公路都不太注重环境的保建设所需的能源资源消耗问题,尤其是土地资源和建筑资源护,以致公路的建设对环境造成了不堪重负的压力,这体现等不可再生资源的消耗情况,全面提升公路建设的品质和质在环境的破坏,和能源的过度开采。所以为了在发展经济的量。而且公路建设中的水资源要实现循环利用,例如可以用水情况下兼顾环境,现在国家大力推行“绿色低碳”的发展理冲击开发系统,完善公路的绿色低碳体系,这个过程可以结念,创建出人与自然和谐相处的建设模式。合公路周边的绿地上的植被或者沟槽。2.2保护环境1.绿色低碳理念浅谈绿色低碳的核心理念就是人与自然和谐相处,因此公路绿色低碳理念旨在改善环境,降低能源消耗,增强经济的设计和建设也必须遵循这一点。公路的建设不能对周边发展,在公路设计的过程中,将绿色低碳的理念融合进去,让的生态环境置之不...  (本文共2页) 阅读全文>>