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电动汽车演绎三强逐鹿

产业力量的博弈,往往会造就不同的利益集团。同样,技术道路的不同,也会造就不同的技术阵营。$$在电动汽车的开发方面,目前存在三大技术流派——纯电动汽车(BEV)、混合动力电动汽车(HEV)和燃料电池汽车(FCEV)。在产业化的进程中,这三大技术流派表现出了各不相同的生命力。围绕这三大技术流派,世界汽车工业的欧、美、日三大阵营,选择了各不相同的突破口。$$纯电动车高开低走$$电动汽车的研究是从纯电动汽车开始的。从20世纪70年代开始,各国都对纯电动车投入了极大的热情和大量资金。顾名思义,纯电动汽车完全依靠电力驱动,而电力的获得则来自可反复充电的蓄电池。$$但是由于其造价高、充电时间长、一次充电后行驶路程短和电池造成污染等弊病,纯电动汽车一直没有取得重大突破,当混合动力电动汽车和燃料电池技术问世之后,纯电动汽车日渐式微。$$比如,欧洲最初很崇尚纯电动汽车,其中最为成功和著名的车型就是电动标致106,经过十多年的持续投入,这种以镍镉电池...  (本文共2页) 阅读全文>>

权威出处: 财经时报2005-08-08
《能源》2019年08期
能源

如何判断电动汽车市场的未来?

电动交通继续快速增长。2018年,全球电动汽车保有量超过510万辆,比上年增加200万辆,新电动汽车登记数量几乎实现翻番。中国仍然是全球最大的电动汽车市场,欧洲和美国分列第二和第三位。就市场份额而言,挪威是全球电动汽车市场的领导者(46%)。截至2 018年底,全球电动两轮车保有量为2.6亿辆,电动客车数量为46万辆。在货运方面,电动汽车(EV)大多部署为轻型商用车(LCV),截至2018年低,轻型商用车(LCV)达到25万辆,而在2018年中型电动卡车的销量在1000~2000辆。2018年全球有520万处轻型车辆(LDV)充电桩(其中54万台为公用充电桩)为电动汽车提供服务,此外还有15.7处公交汽车快速充电桩。2018年,公路上的电动汽车电力消费量约58太瓦时(主要归因于中国的两轮车),排放了4100万吨二氧化碳当量,同时相较等量的内燃机汽车(ICE)实现了3600万吨二氧化碳当量减排。政策继续对电动交通的发展产生重大影响...  (本文共3页) 阅读全文>>

权威出处: 《能源》2019年08期
《广西质量监督导报》2019年06期
广西质量监督导报

中日电动汽车发展现状及优化建议

进入21世纪以来,为了解决国际原油价格持续升高、全球能源供应不足、环境污染以及2008年的美国经济危机所造成的经济衰退,世界各国纷纷出台了一系列关于新能源汽车的政策和法规,以此来促进新能源汽车产业的发展。在这其中电动汽车“无污染,零排放”的特点获得了各国的高度重视,以日本、美国、德国等为首的发达国家纷纷利用各自优势对电动汽车进行开发,普及生产,成为该行业的核心力量。此外,以中国、印度为首的汽车新兴国家也不甘落后,加快创新步伐,推动电动汽车技术进一步向前发展。本文就以电动汽车的一些理论和发展作为切入点,对其定义以及分类进行了简要概述,然后从技术研发、产业政策、基础设施建设三个方面对中国和日本的电动汽车发展现状进行分析,找出我国电动汽车产业发展中所存在的问题并提出相应的建议,希望本文的研究可以对我国电动汽车产业的发展提供些许帮助。一、电动汽车的概念及分类(一)电动汽车的概念电动汽车(EV)是指由可充电式车载电源或可消耗的燃料作为能量...  (本文共2页) 阅读全文>>

《情报学报》2013年03期
情报学报

基于专利共引的电动汽车核心技术领域分析

1引言汽车产业的发展始终伴随着石油消耗和环境污染的双重危机。汽车的迅速普及,在改善居民生活的同时也带来了诸如能源、环保等方面的问题。随着全球能源日趋紧张,电动汽车产业作为减少温室气体排放的重要手段和获得国家竞争优势的重要来源,被列人我国大力发展的战略性新兴产业。加快培育和发展战略性新兴产业对于推进产业结构升级和经济发展方式转变,提升我国自主创新能力和国际竞争力,促进经济可持续发展具有重要意义。近20年来,欧、美、日及中国等国家和地区先后出台了一系列法律法规和政策文件,投入大量研发资金,大力推进电动汽车的技术研发,扶持电动汽车产业发展。但是电动汽车仍处于产业生命周期的萌芽期,技术发展尚不成熟,市场对其前景没有一致的预期,电动汽车产业未来发展仍存在诸多的高风险和不确定性,明确其发展方向有很大的难度。电动汽车技术面临诸多瓶颈,混合电动汽车、燃料电池电动汽车、纯电动汽车技术路线图尚不明确,没有统一的技术标准,产业规模小,存在重复建设、盲...  (本文共9页) 阅读全文>>

《广东交通》2010年02期
广东交通

我省将成世界电动汽车基地

用10年时间,将广东建设成为产业规模、品用10年左右时间,广东要建成较为完善的电牌影响和技术水平达到国际前列的世界电动汽车动汽车配套设施网络、产业支撑体系和政策环产业基地。这是近日省政府印发了《广东省电动境,电动汽车实现成熟的市场应用,拥有2-3家具汽车发展行动计划》提出的。有自主品牌和自主核心技术的国际型电动汽车龙据了解,这是国内首份发展电动汽车地区计头企业,形成规模和技术水平居国际前列、产业划。计划明确电动汽车包括混合动力汽车、纯电链完整的电动汽车产业集群。计划还提出一系列动汽车和燃料电池电动汽车。目前,国家正在制发展电动汽车的保障措施,并明确各主管部门职定新能源汽车发展规划。广东的计划领先一步,责,量化指标更体现出计划的“硬度”。显示对发展节能环保新能源汽车的重视。根据计划,广东将实施电动汽车示范工程,计划提出,发展电动汽车产业应以自主创新选取若干试点城市开展电动公交车和电动出租车...  (本文共1页) 阅读全文>>

《广东交通》2010年04期
广东交通

摩纳哥纯电动赛车闪亮世博会

在上海世博会摩纳哥馆内,一辆由文图瑞生产的纯电动GT赛车的原型吸引了许多观众的眼球。摩纳哥是世界上第二小的国家,总人口仅三万多,却在政府的大力推动下,使得国家内电动汽车比例创出世界新高。究其原因,政府的大力推动和政企的紧密合作是摩纳哥电动汽车产业飞速发展的关键。根据气候组织的数据,目前摩纳哥共拥有汽车35000辆,包括286辆电动汽车和209辆混合动力电动汽车,电动汽车广泛应用在议会、邮政部门和煤气公司等公共部门,预计到2020年国家电动汽车比例将达到20%。摩纳哥拥有世界知名的以环保、低碳为理念的阿尔贝亲王二世基金会,该基金会以保护水、能源以及帮助较不发达国家而著名。2009年哥本哈根气候峰会期间,由摩纳哥阿尔贝亲王二世担任主席的EV20(Electric V ehicle20)项目正式对外宣布,并将于今年9月在纽约气候周正式启动。基金会执行主席伯纳德·福迪埃(BernardFautier)介绍,EV20将会由20个领先的城市...  (本文共1页) 阅读全文>>