分享到:

天津港船舶引航系统研制成功

本报讯:一套能够在能见度低、传统导航手段异常时保证船舶安全顺利进出港口的引航系统日前  (本文共1页) 阅读全文>>

《珠江水运》2016年20期
珠江水运

广州港危险品船舶引航风险研究分析

船舶引航是一项系统化的工作,其具有技术和风险都非常高的特性,且受到的影响因素众多(如:相关的工作人员、船舶和外界因素等),由此可见在船舶引航过程中实施有效的风险...  (本文共2页) 阅读全文>>

《珠江水运》2017年03期
珠江水运

浅谈船舶引航事故的防范措施

船舶引航事故的发生主要是人为因素而引起的,因为非人为因素难于把控,所以对于人...  (本文共2页) 阅读全文>>

《中国水运(下半月)》2017年10期
中国水运(下半月)

船舶引航过程中引航员与船长的信息交流

随着社会的日益发展,船舶业也在迅猛发展,一个国家的兴盛和航海事业的发展密不可分。如中国和美国,都占有较为广阔的海域面积,航海贸易非常繁荣。优...  (本文共2页) 阅读全文>>

《珠江水运》2017年18期
珠江水运

关于船舶引航系统的研究

当前世界国际贸易日益发展繁盛,国际的航船运营市场也随之大力发展,天津港是我国水运交通枢纽的其一,竞争也越来越激烈。想要在竞争中脱颖而出,巩固自己的地位,...  (本文共2页) 阅读全文>>

《中国水运》2016年06期
中国水运

人为失误与船舶引航事故的预防

在船舶引航事故中,有绝大部分是由于人为失误造成的,这些人为失误又存在着诸多共性,本文将通过对人...  (本文共2页) 阅读全文>>