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促进综合运输协调发展

本报讯 (记者 张宗华) 青海省委副书记、省长宋秀岩最近到省交通厅调研时指出,要树立大交通的观念,促进由  (本文共1页) 阅读全文>>

北京交通大学
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山东半岛蓝色经济区综合运输协调发展研究

摘要:在山东半岛蓝色经济区建设中应正确引导和促进各种运输方式的协调发展,按照各种运输方式技术经济特点,形成合理布局、分工协作、有机联合、顺畅贯通的交通运输综合体。其宗旨在于充分发挥各种运输方式的优势,通过协调发展、优势互补和综合利用各种方式的运输能力,以期最大限度地发挥综合交通的整体效益。所以,建立蓝色经济区综合运输体系的核心是促进各种运输方式的综合利用和可持续发展。本文的研究内容主要包括以下几个方面:首先,在蓝色经济区综合运输协调发展中所涉及基本概念界定和相关理论分析的基础上,结合山东半岛蓝色经济区综合运输发展实践提出了蓝色经济区综合运输协调发展的内涵及其所包含的主要内容。其次,对山东半岛蓝色经济区综合运输协调发展的现状及存在的问题进行了深入分析和探讨。在宏观层面,通过对中国交通运输业发展态势的评估可见,还存在运输能力不足、运输体系之间协调不足、运输市场和竞争方面的不完善等问题。全国交通运输业的这些问题同样存在于蓝色经济区。在...  (本文共133页) 本文目录 | 阅读全文>>

吉林大学
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莱芜市综合运输协同发展规划研究

随着莱芜与省会济南和其它周边城市经济、社会、文化等方面的交流与融合,区域内公路、铁路等交通基础设施建设取得了长足发展,但也存在着干线铁路、公路、场站设施等规模偏少、等级结构不协调等问题,一定程度上制约了莱芜市与省会城市和周边地市抱团发展的聚集能力和承载能力,尚不能完全适应和满足济莱协作区同城化、一体化发展的总体要求。为加快统筹莱芜市各种运输方式的发展,加快构建安全、便捷、高效、绿色、经济的综合运输网,充分发挥综合交通的整体效益,需要各种交通运输方式协同发展并构建分工合作、有机结合、连接贯通、布局合理的综合运输体系。本文首先介绍了国内外综合运输规划、发展状况及发展政策等方面的研究情况;其次,依据莱芜市各种交通运输方式的发展状况,运用协同理论对莱芜市综合运输发展现状进行评价,通过协同评价得出各交通运输方式的协同度情况,为莱芜市综合运输发展规划提供依据;然后,采用弹性系数法对莱芜市各种交通运输方式进行需求预测。最后,根据对各种交通运输...  (本文共54页) 本文目录 | 阅读全文>>

北京交通大学
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综合运输系统结构协调发展理论研究

建国后,经过近六十年的发展,我国公路、铁路、水路、航空、管道五种运输方式都得到了很大发展,初步形成了综合运输系统的基本框架。但是在理论研究和实际应用方面,尚不能满足当前和未来经济社会和交通运输发展的需要。到目前为止,尽管国内外对交通运输业发展进行的研究很多,但对综合运输系统的发展进行全面系统的研究还不多见。当前我国正处于综合运输系统大发展时期,正在实施第十一个五年计划,如何从新的视角、新的理念系统全面地对综合运输系统的发展进行研究,是作者撰写本文的出发点。综合运输系统简指国家的宏观运输结构,包括五种主要的运输方式,它们既有相对独立性,又是相互依存,而运输结构是指综合运输系统的内部结构,即五种运输方式在运输业中的地位和作用,以及相互之间的比例关系。若从广义上理解,运输结构还应包括其与外部社会经济环境的结构关联关系及运输业在产业结构中的地位和比例关系,本文提出的综合运输系统结构协调发展理论属宏观运输结构研究,主要就多种运输方式的合理...  (本文共180页) 本文目录 | 阅读全文>>

北京交通大学
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基于协调理论的内河集装箱运输系统发展研究

我国内河水资源丰富,内河集装箱运输作为内河运输的重要组成部分,以其安全、便捷、高效的特点,成为综合运输体系的重要组成部分,又因其具有运能大、成本低、污染小的优势,符合经济和社会可持续发展的要求,在综合运输体系中具有不可替代的重要作用。随着公路和铁路建设的快速发展和综合运输体系的不断完善,内河集装箱运输受到来自其它运输方式特别是公路运输的严峻挑战。内河集装箱运输业整体的效益和效率较低,内河航运的资源和优势没有得到充分的开发和利用,在综合运输体系中的市场竞争力下降,增长速度受到限制。与国外内河航运发达国家相比,我国内河集装箱运输的基础设施状况以及劳动生产率都存在很大差距,内河集装箱运输业处于一种较低的发展水平。而发达国家的经验表明,内河集装箱运输有着其他运输方式不可替代的潜在优势,即使社会经济高度发达后仍在综合运输体系中占有一席之地,应该提倡宜水则水、宜陆则陆,各种运输方式协调发展。因此,内河集装箱运输的协调发展不仅能提升其在综合运...  (本文共151页) 本文目录 | 阅读全文>>

长安大学
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综合运输体系协调发展的机理分析与状态评价

综合运输体系的协调发展,有利于综合运输体系功能的发挥,更好地服务于国民经济。然而,目前我国综合运输体系协调发展的相关理论存在一定缺陷,尤其是对综合运输本质的认识和综合运输体系协调发展内涵的理解有失偏颇,对我国综合运输体系的建设和完善产生不利影响。为此,本文以重新认识综合运输的本质为切入点,试图完善综合运输体系协调发展的有关理论,为促进综合运输体系协调发展提供思路。本文内容划分为两个部分,即定性研究部分和定量研究部分。在定性研究部分,首先重新界定和剖析了综合运输的概念,为整篇论文提供了基本研究主线。以此为基点,介绍了本文研究的基础理论——系统论、协同学和价值流理论的相关成果,并分析了这些理论对综合运输体系协调发展的启示。进而从系统论的角度界定了综合运输体系的概念,提出综合运输体系的协调发展是在市场经济条件下,综合运输体系为实现在现有技术经济条件下以最恰当的运输方式最大限度地满足运输需求的目标,在政府合理的宏观调控下,综合运输体系与...  (本文共145页) 本文目录 | 阅读全文>>