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四川高速公路酝酿分道提速

四川省交通厅、公安厅日前联合发出通知,将上调全省高速公路最高限速,并明确了高速公路限速标志和车辆行车道的设置原则。 $$   据了解,目前四川省高速公路限速标志和车辆行车道的划分还停留在原《高速公路交通管理办法》的基础上,难以充分发挥高速公路快速、高效、安全的作用,社会各界反映强烈。为此,四川省交通厅、公安厅对全省高速公路限速情况和车道划分情况进行了深入调研,结合高速公路技术状况,确定了四川省高速公路限速标志和车辆行车道设置的原则和调整意见。$$   根据新的分道标准,原来的超车道成了小客车道,原来的主车道成了客货车道。同方向2车道,左侧车道为小客车道,右侧车道为客货车道。同方向3车道,左侧车道为小客车道,中间和右侧车道均为客货车道。此处的小客车道是指小型载客汽车道,客货车道包括大小型载客汽车和...  (本文共1页) 阅读全文>>

《交通科技》2019年03期
交通科技

基于速度一致性的限速标志限速合理性研究

长期以来我国城市道路上由于车辆限速不合理导致驾驶员超速行驶的现象越来越频繁,交通安全问题也愈加严重。据统计,与超速有关的交通事故已占到交通事故总数的80%[1]。超速行驶已成为导致交通事故最多的交通违法行为[2]。Solomon曲线[3-4]表示事故率与速度均值偏差间的关系呈U形曲线,见图1,即超速行驶会增大事故率。要使车辆的行驶速度得到有效控制,首先要对其设置合理的限速值。速度控制技术为通过驾驶行为特性分析及交通安全性评价,按照道路线形指标、交通情况和事故成因等提出的可行的速度管控措施和交通安全保障措施。其中,限速标志是一种常见的信息诱导型速度控制技术。限速标志设在一段道路限速区的起点,用以告知车辆驾驶员在此区内行驶速度不允许超过限速标志上的数值。限速标志不仅通俗易懂、直观明确,可使驾驶员自动降速,也被当作一种交通执法的依据。目前,路网中的限速标志存在限速不合理和速度协调性较差的问题[5-6]。主要表现在2个方面:①限速值的设...  (本文共4页) 阅读全文>>

《汽车与安全》2007年04期
汽车与安全

限速标志设置的合理吗?

杨义常宋克珠陈艳艳璐凤春(从左至右)主持人本期安全了吧.我们请来了北京市文管局设施处宋克珠高级工程师、中国人民公安大学韩凤春教授和北京工业大学陈艳艳教授.就如何科学设置道路限速标志进行探讨。欢迎各位嘉宾的光临!我们首先谈一下车辆超速的危害具体有哪些?璐凤.:车辆超速近年来已成为威胁道路文通安全的“第一杀手”.现在90%的事故与超速有关。车辆超速是最严重的违章。从1996年以来驾驶员违法超速行驶导致交通事故死亡人数每年都在1万人左右超速行驶在1994年一2006年间共夺走11万人的生命。其危害远远超过其他交通违法行为。由于超速行驶的严重危害性.世界各国都立法严禁超速行驶采取各种有效手段努力控制超速行驶,并对其施以重罚.以期减少因超速而引发的文通事故。陈艳艳:超速行驶是引发交通事故的主要原因之一。剖析事故案例.归纳起来超速行驶有以下几个方面: 1、超速行驶时驾驶员不易全面、正确感知车内外的变化.减弱了驾驶员对空间的认识能力。影响驾驶...  (本文共6页) 阅读全文>>

《驾驶园》2010年10期
驾驶园

没有限速标志的地方也限速

..北京的李先生约上几个朋友到郊区游玩当驾车行驶到怀柔至密云的公路上时,以每小时90公里的速度行驶.被自动测速仪记录处理时他与交警争辩起来,说一路上见到限速标志就减速,在没有限速标志的地方才敢开。他不明白限速标志限到哪儿为止.不限速时能开多快?回答这一问题,要看国家对设置限速标志是如何规定的。中华人民共和国国家标准(G B 5 7 68·1 9 99)《道路交通标志与标线》在禁令标志的种类及设置地点一节,对限制速度标志是这样界定的限制速度标志.表示该标志至前方解除限制速度标志的路段内值。设在需要限制车辆速度路段的起点。机动车行驶速度不准超过标志所示数这一界定.充分说明限制速度的路段是从限速标志开始.至解除限速标志终了。由于北京限速路段较多不同的限速...  (本文共1页) 阅读全文>>

《道路交通管理》2008年12期
道路交通管理

限速标志是安全“保护伞”

对于设在道路两侧的限速标志,相信广大驾驶人都不会陌生,有人可能不止一次因超速违法被处罚,有人可能自觉遵守限速要求才没酿成事故。那么,在他们眼里,限速标志到底是“紧箍咒”还是“保护伞”?不限速可不得了“十次事故九次快,不限速意味着可以开飞车,那样一来道路交通秩序肯定乱套,而超速是马路主要杀手之一。2007年,义乌市有13人死于因超速行驶酿成的交通事故,173人受伤。”事故处理民警如是说。资料显示,汽车速度越快,它所蕴涵的能量越大,对驾驶人的要求越高,对人的生命安全造成的威胁也越大。首先,车速越快驾驶人视力下降越大。当车速达到每小时72公里,1.2视力的驾驶人此时会下降到0.7,也就是说,车速提高1/3,视认距离将减少1/3。其次,车速越快视野越小。注意点向远伸展,周围景物难以看清,容易形成“山洞视觉”。车速为40公里/小时,视野为100度;车速为70公里/小时,视野为65度,车速为100公里/小时,视野为40度,且易引起疲劳。行车...  (本文共1页) 阅读全文>>

《发明与创新》2003年08期
发明与创新

“立体式”公路限速标志

我校(醴陵二中)地处106国道旁,它是一条国家二级公路,车速很快,因此经常发生交通事故,单就去年10月份我校墙外一段就发生了好几件严重交通事故,其中有一件就发生在我的同学身上。据调查都是由于汽车超速行驶酿成。但我发现公路旁有一些限速标志,只是一些司机熟视无睹,使限速标志没有起到应有的限速作用。于是我想要是能设计一种更醒目,能有效...  (本文共1页) 阅读全文>>