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公路规划和建设与环境保护协调发展

●没有进行环评的国、省公路网规划将不予审批 $$ ●工程环境监理纳入工程监理,定期向环保、交通主管部门提交报告 $$ ●需要特殊保护的环境敏感区不再新建公路 $$ 本报讯 (记者 孙妍) 今后,没有进行环境影响评价的国、省道公路网规划将不予审批。日前,国家环保总局、国家发改委和交通部联合发布《关于加强公路规划和建设环境影响评价工作的通知》(简称《通知》),进一步规范公路规划和建设中的环境影响评价工作。 $$ 《通知》对国、省道公路网规划环评作出了明确要求,提出在组织编制或修编国、省道公路网规划时,应当编制环境影响评价报告书,对规划实施后可能造成的环境影响进行分析、预测和评估,提出预防或减缓不利环境影响的对策措施。对于没有进行环境影响评价的国、省道公路网规划,规划审批机关将不予审批;而没有进行环境影响评价的国、省道公路网规划所包含的建设项目,交通主管部门将不予预审,环保主管部门也将不予审批...  (本文共1页) 阅读全文>>

长安大学
长安大学

公路建设项目全程环境管理技术方法体系研究

随着我国公路建设步伐的加快,公路建设项目的环境问题日益突出,但目前我国公路建设项目环境管理还没有形成较为完善的环境管理的技术方法体系。建立公路建设项目全程环境管理的技术方法体系能够为公路环境保护工作提供技术支持,促进公路建设项目环境管理的有效性,从而实现公路建设运营与环境保护的协调发展。本文分析了我国公路建设项目全程的环境管理现状,公路建设项目全程环境管理技术方法进行了较深入而全面的研究,构建了公路建设项目全程环境管理技术方法体系,并对体系中一定内容进行了较深的探讨与研究。在项目建议书阶段、施工准备阶段、施工阶段和运营阶段分别提出了公路网规划环境影响评价、施工组织环保设计、环境监理、环境后评价的工作内容和工作程序,研究了相关的技术方法,弥补了公路建设项目环境管理技术方法体系的空白,丰富了公路建设项目全程环境管理的技术方法。在可行性研究阶段、设计阶段、竣工验收阶段分别对环境影响评价、环境保护设计、环境保护验收进行了深入研究,完善了...  (本文共133页) 本文目录 | 阅读全文>>

同济大学
同济大学

基于全寿命周期的公路建设政策理论、方法与应用

我国公路建设在经历了近20年的快速发展,取得了巨大成就的同时,也出现了工程质量、结构耐久性、环境保护等方面的问题。面临公路建设在未来20年持续发展的局面,在原有公路建设经验的基础上,学习和借鉴国外全寿命周期理论的先进经验与做法,研究公路建设与管理的相关政策,对于公路建设资源集约利用、提高工程质量与耐久性、保护生态环境、确保工程安全等方面意义重大。本研究分析了我国公路建设存在的问题以及经济发展对公路建设提出的新要求,得出了我国公路建设政策改进尤其迫切的基本结论;明确了公共物品理论、公共管理理论等管理学、经济学理论与公路政策制定的理论联系和方法指导,全面总结了全寿命周期理论的核心内容及其应用情况。研究提出了制定基于全寿命周期的公路建设政策基本理论,包括政策制定环境、总体设计、基本体系、技术手段等主要内容,分析了政策参与主体与实施保障措施,建立了基于全寿命周期的公路建设政策理论框架。在比较了传统的公路建设成本分析方法和全寿命成本分析之...  (本文共203页) 本文目录 | 阅读全文>>

长安大学
长安大学

公路建设项目全程环境管理公众参与机制与方法研究

随着我国公路建设步伐的加快,公路建设项目的全程环境影响日益突出。公众参与作为环境保护的有效途径之一,对环境综合管理能力的提高、环境保护事业的发展有着积极的作用。目前在我国公路建设项目环境管理中,公众参与在深度与广度方面还显不足。因此,将公众参与引入公路建设项目全程环境管理,建立切实可行的公众参与机制、完善公众参与的方式方法,将有助于提高公路建设项目全程环境管理的有效性,实现公路建设项目的环境保护目标。本研究通过分析公路建设项目全程环境影响及我国公众参与环境管理现状,论述了建立公路建设项目全程环境管理公众参与机制的重要性与必要性;提出了“公众参与手段”作为环境管理的第六个手段;构建了公路建设项目全程环境管理公众参与机制;探讨了公路建设项目全程环境管理公众参与机制的三要素(参与者、组织者与工作程序)的构成、内容与职能;对公路建设项目全程环境管理公众参与的运行机制与保障机制的有效运行进行了较深入的研究;针对公路建设和运营不同时期、不同...  (本文共136页) 本文目录 | 阅读全文>>

北京林业大学
北京林业大学

新农村建设中经济与生态保护协调发展模式研究

我们党提出建设社会主义新农村的英明决策,是新阶段“三农”工作指导思想的深化、发展与升华。新农村建设中经济与生态保护协调发展是新农村建设的主要内容和主要任务,是体现其“新”的主要方面。但是不少农村地区为片面发展工、农、旅游业而过度使用生态资源,破坏环境。新农村建设不能以牺牲农村的自然环境和生态资源为代价,新农村建设应该和生态保护协调发展。从对国内外研究现状的分析,可以看出对于生态环境保护与新农村建设协调关系以及协调模式的研究是很少的。基于此,论文以各类农村发展理论为基础,根据我国不同地区的新农村实际情况和建设类型,提出了合理完善的经济发展与生态环境保护协调模式,以促进新农村建设健康发展。论文主要内容有以下六个部分:第一部分从新农村建设的意义、内涵和任务出发,结合农村建设现状,提出新农村建设中经济与生态保护协调发展的迫切性。通过对国外新农村建设实践和国内研究文献的分析,确定了经济与生态保护协调发展模式为研究目标。进一步介绍了农村发展...  (本文共245页) 本文目录 | 阅读全文>>

河北农业大学
河北农业大学

新农村建设背景下的农村公路策略研究

农村公路是国民经济发展的一项重要交通基础设施,是我国公路网的重要组成部分,是保障社会经济发展最重要的基础设施之一,也是当前我国公路建设的重点之一,随着经济快速发展,我国已处在工业反哺农业、城市支持农村的发展阶段。特别是随着我国农村经济的不断好转,农村公路对经济社会发展的促进作用不言而喻。农村公路是建设社会主义新农村、统筹城乡发展的战略需要。但是随着我国社会主义新农村建设的不断深入,我国各地区经济发展不平衡,农村公路建设资金短缺,建、养、护体制不完善,农村公路的发展缓慢滞后,成为制约县乡区域发展的重要问题之一。研究我国农村道路的发展模式,探索可行性道路,通过改善交通条件优化投资环境,促进农村经济发展,形成“以路促农”的良性循环,对于农村经济社会的可持续发展具有重要的指导意义。在新的历史条件下,按照科学发展观的要求,用新视角、新思路进行新农村公路规划和建设,从农村公路发展的整体性、协调性、可持续性来考虑,充分发挥出促进农村地区社会经...  (本文共67页) 本文目录 | 阅读全文>>