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200余专家考察箱梁制运架一体化施工

本报讯 日前,在青岛出席“青岛海湾大桥国际桥梁论坛”的200多名国内外知名专家、学者齐聚中铁大桥局青岛海湾大桥出海码头,参观考察了中铁大桥局的60米箱梁制、运、架一体化施工场景,对施工程序化、管理标准化的现场给予了高度评价。 $$   青岛海湾大桥是在我国北方寒冷冰冻海域修建的首座特大型桥梁集群工程。主跨260米稀索钢斜拉桥和空间缆索体系单索面自锚式...  (本文共1页) 阅读全文>>

燕山大学
燕山大学

运架一体机电液比例控制系统的分析与设计

随着我国的经济快速发展,国内高速铁路建设也进入迅猛发展阶段。高速铁路已经不局限于我国沿海以及平原地区了,即使山区丘陵地段也进入高速铁路的建设高潮。高架桥和隧道占了铁路的很大比例,至2008年底已经允许开工的高速铁路总长达到了9543公里,其中桥梁和隧道占比例高达60%。起初设计的分离式架桥机和运梁车的宽度和高度在通过隧道的时候,由于整体庞大,所以在通过隧道时,显得工序异常复杂,不但要拆解超大零件,还增加了施工的难度,极大地降低了施工的效率,延缓了山区高速铁路的建设施工进度。在山地丘陵地区建设高速铁路时,经常出现隧道和桥梁直接连接的特殊工程施工状况,分离式架桥机和运梁车难以发挥作用,运架一体机应运而生。本文以运架一体机为研究对象,以工程实际为依托。天业通联集团研制的“TTYJ-900运架一体机”在南钦客运专线应用中出现一些无法忽略的问题,如前后大车不同步、油耗过高及其他安全隐患。本文从实际工程实践出发,研究运架一体机的机械结构、分...  (本文共91页) 本文目录 | 阅读全文>>

《智能城市》2019年04期
智能城市

浅析过隧式900 t运架一体机的组装与验收

随着我国经济的发展,全国的铁路运输量越来越大,为了满足日益增长的经济形势,我国在客运铁路专线的建设上投入了很大的精力。运架一体机是国内铁路建设过程中吨位最大的运架梁设备,该设备能够实现带梁过隧,在进行架梁的运输过程中具有较好的安全性、准确性,实际的运输效率也比较高;该设备的自动化程度非常高,设备的技术含量也比较高,同样,在进行安装时对其各个部件之间的精度以及安全性能的要求也非常严格,这就决定了运架一体机在实际使用过程中安装和验收的环节是非常关键的。1工程概况某公司在一项工程项目运行中主要负责的架设项目有桥梁20座、箱梁430孔,箱梁是由其他单位直接提供的成品。430孔箱梁中有410孔箱梁为32 m箱梁,20孔为24 m箱梁,梁最远运行距离达到了17 km。其中在运输过程中会经过5座隧道、2座框架桥以及路基涵洞。整个运输过程中运输路线的最小弯曲半径为8 000 m,经过的路线的最大纵坡达到了16.9‰。箱梁整体的尺寸在长度29.0...  (本文共2页) 阅读全文>>

《科技创新导报》2013年05期
科技创新导报

运架一体机箱梁架设工况下桥墩结构受力分析

大西铁路客运专线(大同到西安)山西运城闻喜段需通过新仪张隧道采用运架一体机架梁,共计67孔。WE-SC900 h运架一体式架桥机用于900 t混凝土箱梁从梁场到架桥位的吊运,并在桥位架设该箱梁。它可以携带导梁机轻易地从一个施工工地转移到另一个工地,它可以吊着混凝土箱梁穿越客运专线遂道,在未铺道渣的路基及已架好梁的桥面上行驶,对路基及桥面不造成任何损害。本机可利用设备自身功能和辅助装置,进行工地间的转移及通过单跨、多跨连续现浇梁段,架设该梁段的前后孔混凝土箱梁。运架一体机满足现行的客运专线高铁桥梁的运输和架设,适宜的工作环境包括:箱梁重量:900 t/700 t/650 t箱梁长度:32.6 m/24.6 m/20.6 m线路纵向坡度:≤2%线面横向坡度:≤4%最小曲线半径:2000 m工作状态最大风力:≤8级1运架一体机运行时最不利工况分析根据北京万桥兴业机械有限公司提供的“桥墩位置及支承荷载示意图”及“运架一体机各工况支点力”...  (本文共4页) 阅读全文>>

《施工技术》2008年S2期
施工技术

过隧式900t运架一体机的组装与验收

在新一轮的铁路客运专线建设的过程中,运架一体机作为全国最大吨位运架梁设备,能实现带梁过隧,安全、高效、快速、准确的进行运架梁;该机自动化程度高,技术含量高,安装精度要求高,安全性要求高的性能特点决定了前期的组装与验收起着至关重要的作用。现根据掌握的一些资料及实际经验介绍其组装与验收技术。1工程概况某公司负责20座桥梁432孔箱梁的架设任务,成品箱梁由清远梁场负责提供。其中32m箱梁419孔、24m箱梁13孔,运梁最远距离15.6km,途经4座隧道、1座框架桥以及路基涵洞。途经线路最小曲线半径为9 000m,最大线路纵坡为17.1‰。箱梁长32.6m、顶宽13.4m、底宽5.5m、高3.05m,根据大量调研论证,箱梁架设采用900 t运架一体机架设。2工程特点1)双线整孔预制箱梁自重大,运距远,架设技术含量高,施工工艺标准高。2)900 t运架一体机装配部件的运输及拼装周期长,技术要求高。3)900 t运架一体机穿越4座隧道架设箱...  (本文共3页) 阅读全文>>

《工程机械》2006年05期
工程机械

陕西建设机械股份有限公司成功制造了我国第一台900 t级运架设备

日前,由中铁工程机械研究设计院有限公司设计、陕西建设机械股份有限公司(简称:建设机械)制造的填补国内空白的900t级运、架设备,在安徽全椒县合宁(合肥.南京)高速铁路客运专线施工中,首次成功实现32m900t重双线整孔箱梁的架设,再次显示了公司产品的卓越品质,开创了我国铁路桥梁建筑史上的先河,标志着建设机械制造大型架桥设备技术能力达到了国内领先水平。900t级运架设备,是由YL900型运梁车和JQ900A架桥机设备组成的...  (本文共1页) 阅读全文>>