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厦门快速公交“静悄悄”

海蓝色的声屏障,像一条漂亮的丝带,贯穿于整个厦门BRT工程。$$漂亮,是记者看到厦门BRT上声屏障时的  (本文共2页) 阅读全文>>

《城市建设理论研究(电子版)》2018年32期
城市建设理论研究(电子版)

桥梁声屏障玻璃破碎原因及改造对策

目前为了解决城市内的桥梁声屏障玻璃破碎的问题,本文收集了相关的数据并进行了科学合理的分析,最终找出了桥梁声屏障玻璃破碎原...  (本文共1页) 阅读全文>>

《四川环境》2019年04期
四川环境

四川省高速公路声屏障技术应用与发展

声屏障在四川省高速公路交通噪声防治领域已得到20余年的广泛工程应用,经历了首次实践、个别尝试和全面铺开的3个重要发展阶段。声屏障技术与研究也随之实现了摸索尝试、标准化规范化和环保景观系统化的跨越...  (本文共6页) 阅读全文>>

《重庆建筑》2019年11期
重庆建筑

结合我国各地区不同的气候条件,声屏障设计时应考虑风荷载

隔声量大:均匀隔声量应不小于35d B;吸声系数高:均匀吸声系数应不小于0.84;小区声屏障耐候耐久性:产品应具有耐水性、耐热性、抗紫外线、不会因雨水温度改变引起下降...  (本文共1页) 阅读全文>>

《甘肃科学学报》2018年02期
甘肃科学学报

宁波轨道交通1号线全封闭声屏障降噪性能试验研究

对高架桥无声屏障断面及有全封闭声屏障断面进行对比试验;分析了两断面总体的噪声频谱特性及声压级1/3倍频程;并从两断面中选取了高度相同的2对测点,进行了噪声频谱特性及声压级1/3倍频程...  (本文共6页) 阅读全文>>

《铁道工程学报》2018年08期
铁道工程学报

铁路声屏障设计综述

研究目的:高速铁路和普速铁路在噪声源组成、位置及传播特性上均有所不同,高速铁路声屏障结构因受列车运行脉动力作用下的疲劳影响,声屏障结构设计有别于普速铁路。本文通过研究高速及普速铁路声源特性、作用于高速铁路声屏障的气动压力和声屏障结构的动力响应,旨在提高铁路声屏障降噪效果和结构安全性。研究结论:(1)普速铁路声屏障等效声源位置为轨面...  (本文共6页) 阅读全文>>