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河北省高管局强化联防协作迎“两会”

本报讯 为确保全国“两会”期间道路安全畅通,河北省高速公路管理局缜密部署,强化管理,采取多项措施,以  (本文共1页) 阅读全文>>

《农村科学实验》2017年01期
农村科学实验

公路建设中的绿化问题分析

公路的绿化指公路两边花卉、树木、草地、攀缘及地被植物等等这些绿色植物的种植,施工过程中要按照有关国家批准的文件及相关工程项目的工程原理来进行。公路的绿化...  (本文共2页) 阅读全文>>

《铁道劳动安全卫生与环保》1989年03期
铁道劳动安全卫生与环保

铁路四工种行车安全防护服的色彩设计

劳保服的色彩构成以醒目,利于识别为目的。通过对行车环境中基本色调的分析及对在不同...  (本文共2页) 阅读全文>>

长安大学
长安大学

基于深度学习框架的车路环境视觉感知技术研究

复杂条件下的行车环境感知是当前车辆辅助驾驶研究的热点课题,也是交通领域面临的难题之一。本文针对复杂行车环境的信息多样性,提出车路环境中多种成像目标深度稀疏优化分类识别的感知方法,并在不同目标感知基础上进行行车环境表征研究。论文以车路环境下图像的目标分类表征为研究对象,针对车路视觉图像的预处理,车路场景中图像目标分类,图像目标边界优化,以及视觉协同感知的行车环境表征等关键技术展开研究,为智能辅助驾驶提供一定的理论支持。在复杂车路行车环境感知方面,首先,构建车路图像获取的方案框架并选取相关器件,由于摄像头采集的图像易受噪声影响,出现目标与背景区分不明显等问题,本文采用双边滤波算法对图像进行滤波去噪,并提出一种针对彩色图像的图像增强算法,提升图像全局亮度,同时图像边缘细节对比度增强。其次,针对车路目标比较复杂且种类颇多,难以利用图像的单一特征进行目标分类表征,提出了多源融合及多尺度池化的图像分类算法,通过在网络输入端加上灰度图像和ca...  (本文共86页) 本文目录 | 阅读全文>>

重庆大学
重庆大学

基于车辆危险度的区域行车环境评价

随着社会的不断发展和交通运输业的日益发达,人们的出行方式日趋多样化,汽车已经成为了人们日常生活中的主要代步工具,随着汽车保有量的不断增加,交通堵塞和道路安全问题也逐渐成为亟待改善的社会问题。车辆智能化在解决交通堵塞和道路安全问题方面具有重要意义,受到了世界各地研究者的关注。本文在对车辆行为进行研究的基础上,结合车载物理信息系统(Vehicular Cyber-Physical Systems,V-CPS)技术,提出了基于车辆分簇的区域行车环境评价方法,并对车辆行进过程中受到的实时威胁进行评估。本文的研究成果是辅助驾驶的重要组成部分,具有很好的科学意义和优良的实用价值。本文的研究内容如下:(1)研究了国内外关于道路交通区域行车环境评价方法,介绍了车辆安全、自动/辅助驾驶的发展历程。对常用的车辆分簇方法进行了总结,并对V-CPS的基本框架结构进行了介绍。(2)研究了基于V-CPS平台的区域数据处理方法,以车辆的破坏度为基础,分析了车...  (本文共62页) 本文目录 | 阅读全文>>

《科技创新导报》2014年18期
科技创新导报

复杂行车环境下基于视频的目标跟踪算法

在复杂行车环境下,如果视频中只有目标和背景时,C-V模型可以取得很好的分割效果,然而需要从复杂背景中提取...  (本文共2页) 阅读全文>>