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桥梁健康监测争议中走向前台

目前,现役桥梁的安全状况,已成为业内人士和社会大众共同关注的话题。尽管桥梁安全是一个复杂的系统性问题,但目前国内桥梁健康监测的发展,至少为保障桥梁的安全运营提供了一条思路。日前,记者就桥梁健康监测等话题,采访了相关的专家和业内人士。$$“监”“检”一字之差大不同$$“国内现在桥梁超载普遍存在,如果桥梁发生事故,通过公路车辆载荷动态监测系统,可以得到通行时间、速度、车货总量、车型、车牌号等众多数据,这些数据不仅反映出事故桥梁承受超限超载运输的损害,也为厘清事故真相提供了重要参考。”交通运输部公路科学研究院副研究员卢京玲介绍说,这套系统可以在车辆通过监测点时,传感器拾取车轮对路面的冲击载荷,经过信号采集和逻辑运算处理获得车辆的详细信息。$$目前,这套系统已经在湖北、河北、天津、新疆、黑龙江、浙江、山东、山西、安徽等全国多个省市投入使用。$$据了解,公路车辆载荷动态监测系统只是桥梁健康监测系统的一部分。国家道路及桥梁质量监督检验中心专...  (本文共3页) 阅读全文>>

《吉林交通科技》2005年01期
吉林交通科技

桥梁健康监测技术研究与应用

引言 二十世纪八十年代以来,随着人们对大型重要 桥梁结构安全性、耐久性与正常使用功能的日益关 注,桥梁结构的智能控制和智能监测研究成为广受 关注的研究领域。由于荷载作用、疲劳效应、腐蚀效 应、材料老化和突发事故(撞击、地震)等内部和外部 因素的影响,桥梁结构不可避免地出现结构损坏和 损伤积累,严重的甚至会导致突然倒塌。实施桥梁 健康监测,不但可以及时发现结构隐患,及时采取措 施,有效预防突发性灾难,而且对新设计、新材料、新 工艺进行评估和验证,改进设计方案等都具有重要 意义。 康监测可以通过设置在桥梁中的数据采集系统自动 采集桥梁的各个状态参数,采集到的数据经预处理 后通过通信系统送到控制中心,经过数据系统分析 处理得到桥梁的健康状况评估、损伤分析、剩余寿命 评估、交通控制和维修决策等结论。因此,健康监测 系统主要对以下几个方面进行监控:①桥梁结构在 正常环境与交通条件下运营的物理与力学状态;② 桥梁重要非结构构件(如支座)和附...  (本文共3页) 阅读全文>>

《中国标准化》2018年24期
中国标准化

基于“校验系数”的桥梁健康监测预警阈值设定研究

1引言监测预警是桥梁实施监测的主要目的之一,是预防工程事故发生、确保结构运行安全的重要措施。而如何设定合理的预警阈值,既保障结构发生损伤时及时预警,又不会由于阈值过低动辄触发报警,使技术人员疲于检查,是桥梁健康监测系统能否良好运行的一大重要指标。本文利用有限元软件Midas Civil建立了一座连续刚构桥的有限元模型,计算结构正常使用极限状态组合各监测点的最大应力和挠度,将监测数值与计算值进行对比,得到实时监测桥梁控制截面结构的“校验系数”,通过对“校验系数”的分级,实现桥梁结构的分级预警。2被监测桥梁及监测系统简介2.1被监测桥梁概述被监测桥梁建设于2002年,主桥上部结构为预应力混凝土连续刚构,跨径布置为57.5m+3×105m+57.5m,按一幅桥整体式断面设计,桥梁标准断面全宽21.50m,横向布置为0.5m(防撞护栏)+9.5m(行车道)+1.5m(中央分隔带)+9.5m(行车道)+0.5m(防撞护栏)。该桥曲线段超高...  (本文共2页) 阅读全文>>

《绿色环保建材》2018年06期
绿色环保建材

桥梁健康监测系统的构成

1引言桥梁工程是关系到国计民生的基础设施工程,在基础建设领域占据了非常重要的地位,对改善人民生活及促进经济发展具有非常显著的效果,整个社会也将获得宝贵的发展机遇。桥梁健康监测是桥梁使用与维护过程中非常重要的环节,桥梁监测人员必须要全面了解桥梁健康监测系统才能够更加有效地使用这一系统,确保整个系统发挥更加积极的作用,为桥梁长期稳定提供良好支持。2桥梁健康监测系统的硬件构成桥梁健康监测系统的硬件设备主要是用于监控桥梁自身状态及周围环境状态的设备,监控中心可以通过这些硬件设备收集与整理大桥健康状况数据,同时可以利用这些数据展开进一步分析,对最终结果进行分析。由此可见,硬件设备是构成桥梁健康监测系统的基础,硬件设备能否全面覆盖桥梁运行参数的每一个方面直接关系到桥梁健康监测系统运行的稳定性与可靠性。2.1风力监测系统风力监测系统的主要功能是对桥梁周边的风力状态,监测外界风力大小与风向等条件。桥梁建设完工后除了要负担外部人流与车辆等通行过程...  (本文共2页) 阅读全文>>

《交通世界》2016年32期
交通世界

桥梁健康监测系统的动态评定方法研究

0引言大跨径桥梁健康实时监测研究是近年来桥梁工程领域快速发展的分支学科之一。通过对健康监测系统获取的监测数据处理、分析实现桥梁技术状况的评定,其数学本质是一个复杂的决策问题。因此,现阶段主要的桥梁状况评定方法多是基于运筹学基本理论发展起来的,如层次分析法、模糊理论、遗传理论、灰色关联度理论等。其中,层次分析法凭借其简单的数学原理、良好的编程性备受工程技术人员青睐,在结构健康监测领域应用最为成熟、广泛。但由于传统的层次、分析过程是一个静态的决策过程,即便引入变权重分析,也难以适应健康监测系统动态的分析过程。鉴于此,本文对大跨径桥梁健康监测系统进行了相关的了解,提出了采用n维空间的“超椭球面”作为健康监测系统的阈值,并基于此建立了一种适用于桥梁健康监测动态评估的技术状况评定方法。1超椭球阈值方程的建立现阶段,较普遍的桥梁健康监测阈值的设定方法,一般仅针对单个监测变量进行。即认为当某个监测变量的实时监测值超过其预警阈值时,监测系统即发...  (本文共2页) 阅读全文>>

《四川建材》2016年08期
四川建材

基于“桥梁面相学理论”的桥梁健康监测研究

0前言随着桥梁结构工程建设的持续发展,桥梁结构作为交通系统的重要组成部分,其战略重要性与必要性也与日俱增,在国民经济建设中起着举足轻重的作用。作为交通系统的重要组成部分和主干枢纽的桥梁,尤其是桥梁在社会发展与国民经济建设中具有极其突出的作用和相当的战略意义。然而,在桥梁运营过程中,反复受到车载、风载等多种荷载的作用,同时受到气候、疲劳、材料老化等各种外界因素和材质劣化的影响,导致桥梁结构在未达到工程设计使用年限前就发生不同程度上的结构表面或内部缺陷,使桥梁结构抗力逐渐衰减,桥梁结构的安全性、适用性和耐久性受到严峻威胁。传统桥梁检测在很大程度上依赖于管理和技术人员的经验,缺乏科学系统的方法,信息得不到及时反馈。如果桥梁结构的病害不能及时评估以及估计不到位,从而易错过最佳养护检修时机,致使桥梁劣化进程的加快,桥梁的使用寿命亦会与之相应缩短。另一方面,对桥梁结构评估过高,使桥梁承载能力不能充分发挥。由此,找寻一种实时而有效的监测在役桥...  (本文共3页) 阅读全文>>