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用科研推动创新

无悔的青春$$   本报编辑部$$   他风华正茂,$$   一腔赤诚,无怨无悔,$$   扎根于地质事业;$$   十几年来,舍小家为大家,$$   奔波在地质工作的第一线,$$   勇于探索、精于钻研,$$   成长为技术“领头羊”。$$   一个个的荣誉和成绩,$$   见证了勤恳尽责的努力付出,$$   也见证了他扎根地质沃土、奉献无悔青春的高尚情操。$$   于军作为从事环境地质研究的青年科技工作者,长期工作在艰苦的地质行业一线,刻苦钻研,求实创新,多年来共主持完成中国地质大调查项目、省部级合作等重大项目五项,在地面沉降灾害评价、机理分析、模型预测、自动化监测系统建设等诸多方面取得了一系列突出成绩,为长江三角洲苏锡常地区地面沉降的防治、促进该地区社会经济可持续发展做出了重要贡献。$$    发力“长三角” 组...  (本文共2页) 阅读全文>>

《山东国土资源》2019年02期
山东国土资源

济南市地面沉降调查监测与防治工作进展

地面沉降是因自然因素和人为活动引发松散地层压缩所导致的地面高程降低的地质现象[1]。它是一种缓变性的地质灾害[2],不易被察觉,一旦酿成严重后果又难以补救,其具有形成时间长、影响范围广、防治难度大、难以恢复等特点。地面沉降现已成为影响我国区域经济社会可持续发展的重要因素之一。济南市北部地处华北平原地面沉降区的东南边缘,受区内及区域地下水的开采影响,局部已产生地下水降落漏斗,引发了地面沉降现象。1 地质背景条件1.1 地形地貌济南市北部地区地处黄河下游冲积平原及山前冲洪积平原区,地势平坦,地势南高北低,西高东低,自西南向东北缓倾斜,海拔高度10.7~55.6m,地面坡降5/10000左右。1.2 地层岩性济南地区在区域上属华北-柴达木地层大区华北地层区,齐广断裂以南属鲁西地层分区,齐广断裂以北属华北平原地层分区。地层从老至新依次为新太古代泰山岩群、古生代寒武系、奥陶系、二叠系;中生代白垩系;新生代古近系、新近系、第四系。济南北部黄...  (本文共5页) 阅读全文>>

《城市地质》2019年01期
城市地质

北京市地面沉降中心区综合防控体系构建研究

1国内外地面沉降综合防控体系构建实践地面沉降形成原因复杂,作为一种环境地质现象,在全世界60多个国家都不同程度的存在着。从地质灾害角度讲,地面沉降危害主要包括地面标高损失、城市内涝、建筑物受损、市政基础设施破坏等,其显著特点是持续时间长、影响范围广和防控难度大。美国于1922年最早在加州萨克拉门托SanJoaquin流域发现沉降,至今50个州均有地面沉降发生(崔振东等,2007)。我国于20世纪20年代初最早在上海市区发现地面沉降。从发现地面沉降到应对地面沉降将近百年间的长期实践过程中,上述地区在制度、技术和管理层面形成了相对比较成熟的地面沉降防控体系,并且取得了显著的防控成效。1.1美国经验在地面沉降防控管理方面,美国注重责任主体的构建和制度的约束机制。德克萨斯州于1975年成立美国第一个地面沉降管理机构——“哈里斯·加尔维斯顿沿岸地面沉降管理区”。之后,加州圣克拉拉山谷成立了一个专门的水资源管理机构,管理该区的用水。这些机构...  (本文共7页) 阅读全文>>

《城市与减灾》2019年03期
城市与减灾

城市“慢性病”——地面沉降成因及综合防控对策

前言地面沉降是因自然因素和人为活动引发松散地层压缩所导致的地面高程降低的地质现象。随着城市化进程的加快和人类工程活动的加剧,它已成为一个全球性的地质环境问题和城市发展过程中的“慢性病”。目前世界上已有60多个国家和地区发生地面沉降,包括美国、中国、日本、意大利、泰国、英国等。我国有50多个城市正遭受地面沉降灾害影响,其中华北平原、长三角地区和汾渭盆地已成重灾区(图1)。目前全国地面沉降量累计超过20cm的地区达到7.9万km2,其中沉降中心累计最大沉降量超过2m的城市有天津、上海、西安、无锡、太原、沧州等。地面沉降可导致建筑物开裂破坏、城市内涝、降低防潮抗洪能力、诱发地裂缝等(图2~图4)。据调查评估,长三角地区因地面沉降造成的经济损失约3千亿元。其中上海地区最为严重,其经济损失高达2899亿元;华北平原地面沉降所造成的直接经济损失达到404.42亿元,间接经济损失达2923.86亿元,累计损失约3.3千亿元。地面沉降属于缓变性...  (本文共6页) 阅读全文>>

《南京工业大学学报(社会科学版)》2017年04期
南京工业大学学报(社会科学版)

我国地面沉降防治法律制度的现状评估与立法完善

地面沉降是由于地下土层压缩变形而导致区域性地面缓慢下降形成的一种地质灾害现象,地面沉降问题是一个全球性的环境问题。各国对地面沉降问题的关注,肇始于19世纪末20世纪初。人为因素的地面沉降最早于1891年,出现在墨西哥城,1898年在日本新潟发现,随后普遍发生在20世纪七八十年代。目前已发生地面沉降的国家和地区已遍及亚洲、欧洲、美洲、非洲、大洋洲世界五大洲,已有60多个国家的地面沉降问题非常突出,以美国、日本等国家的沉降分布地区最为广泛。其中美国有50多个州出现地面沉降,是目前世界上沉降范围最大的国家[1]。中国于20世纪20年代初,在上海和天津市区发现地面沉降,至20世纪60年代两地地面沉降灾害已十分严重。20世纪70年代,长江三角洲主要城市、天津平原区、华北平原区相继产生地面沉降。20世纪80年代以来,随着农村地区地下水开采利用量的大幅度增加,地面沉降范围从城市向农村拓展,同时,地面沉降地区伴生的地裂缝,加剧了地面沉降灾害[2...  (本文共8页) 阅读全文>>

《中国住宅设施》2017年10期
中国住宅设施

试论高速公路施工中地面沉降的影响与处理方法

高速公路作为主要的大陆交通之一,为人们的出现提供便利性,同时也创造了良好的经济效益。就目前来看,高速公路施工建设中还存在诸多冋题,地面沉降则是一个较大的冋题,难免会发生跳车的危险,严重者还会导致更多交通事故的发生,本又将分别从高速公路施工中地面沉降发生原因、高速公路施工中地面沉降处理措施,两个方面来阐述。1高速公路施工中地面沉降发生原因据笔者研究,高速公路施工中地面沉降时有发生,其原因相对较多,如桥台背路堤圧实度与其标准不符、结构设计缺乏合理性、处理桥头引道地基不科学,若不及时解决便会对高速公路施工质量造成直接影响。详情如下1.1桥台背路堤压实度与其标准不符高速公路施工通常是采用桥台背填土发生来处理,据研究,该种施工技术过于复杂,在施工应用中受多方面因素影响。例如高速公路施工中设存在设备、工艺/!;程、施工材+4均存在许多冋题,这都会导致桥台背路堤圧实度与其标准不相符,长期行车后便会导致沉降不均匀现象发生,对高速公路平整性造成直...  (本文共2页) 阅读全文>>