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航空业:IT技术独领风骚

对于机场和航空公司最重要和直接的利润来源———航空旅客来说,如何更方便、舒适地完成旅行,更灵活、自由地安排自己的时间是最重要的。他们希望在自己方便的地方和时间,如酒店、汽车租赁中心就能办理完登机手续,而不必提前几个小时到达机场,他们希望能自己办理手续、自己挑选飞机上的座位,而不必在机场等候和排队……因此,设计一种既可以节约旅客花费在航空旅行上的时间(包括购票、登机、托运行李等),又不必大幅增加机场和航空公司运营成本的设备成为航空企业的首要任务。 $$   实际上,国外已经出现了可以满足此种需求的产品,这就是共享式的自助服务亭系统,它是由数据通信业务领域的专家———ARINC公司,基于对航空业客户需求的深刻认识,按照IATA的CUSS1.0标准设计开发的。而CUSS1.0标准则是在原有的自助服务亭技术上,为了解决其成本高,同时占用机场地面空间过多的问题而开发的。它可链接多家航空公司,同时...  (本文共1页) 阅读全文>>

《智库时代》2019年35期
智库时代

对民航企业队伍建设的几点思考

一、引言员工队伍是企业发展壮大的重要根基,随着时代的不断发展,民航企业之间的竞争焦点集中到了员工层面。如何根据企业发展的需要,采取切实有效的措施来加强队伍建设,构建一支与企业发展相匹配的员工队伍,这成了民航企业的重中之重。目前不少民航企业在队伍建设方面存在薄弱之处,这导致了员工队伍难以支撑企业的发展,并带来了一系列的问题。面对队伍建设滞后给企业发展所带来的各种不利影响,民航企业需要注意把握队伍建设方面的问题,并制定切实可行的措施加以解决,从而提升队伍建设水平,为企业的发展提供良好保障。二、民航企业队伍建设内涵与意义队伍建设是企业管理的难点以及重点,对于民航企业来说,深入了解队伍建设内涵,把握做好这一工作的重要意义,有利于其掌握队伍建设的要点以及规律,从而做好这一工作,提升队伍建设水平。(一)民航企业队伍建设内涵民航企业队伍建设是指依据企业发展的需要,采取多种手段来构建一支能力突出、结构合理的员工队伍。民航企业队伍建设的内涵丰富,...  (本文共2页) 阅读全文>>

《学园》2018年32期
学园

以文化认同为驱动的民航企业文化融入高职空乘专业校园文化建设探索——以山东轻工职业学院为例

民航业的发展带动了空乘专业的建立与发展,但高职空乘专业学生上岗后却因为工作强度大、企业管理严格等原因出现无法适应岗位要求、离职率高的问题,本文希望从文化育人的角度,探索民航企业文化融入校园文化建设的途径,有效提升人才培养质量。一民航企业文化认同的建立文化认同“指个体对所属文化体系及其本质属性的接纳和认可,并以此找到文化身份进而对所属文化产生归属意识”[1],其建立过程是个体对所属文化体系由感性认识(接纳、认可)上升到理性认识(归属意识)的过程,在此过程中个体需要在实践中找到适合自己的文化身份。产生归属意识之后,个体再以其文化身份进行实践时就会自觉以文化体系中的观念和规范指导自己的行为,修正不正确或片面的感性认识,建立更深入全面的理性认识,更好地指导未来的实践活动。因此,文化认同具有凝聚力、指导性和约束力。企业文化认同能让新员工尽快了解、接纳企业文化、融入企业、主动践行企业文化并为企业文化注入新的力量,推动企业向既定目标发展,是企...  (本文共2页) 阅读全文>>

权威出处: 《学园》2018年32期
《发展》2018年05期
发展

浅议民航企业财务管理信息系统

一、民航企业建设财务管理信息系统的背景2017年,中国民用航空局、国家发展和改革委员会、交通运输部联合印发《中国民用航空发展第十三个五年规划》,其规划内容显示,民航行业管理能力不断提高。但民航行业发展中依然存在不平衡、不协调、不可持续等突出问题。大中型机场保障能力不足,基础设施建设速度滞后于发展需求。航空运输服务质量有所下降,行业治理能力不适应发展需要。民航企业的服务是保证民航运输持续快速增长的重要环节,这要求民航企业在“十三五”期间,必须紧紧抓住提高行业发展质量和效率这个关键。民航应抓住“提质增效”总方向,努力促进民航发展方式向主要依靠科技进步、从业人员素质提高和管理创新转变。因此,当前形势要求我们财务工作逐渐改变工作局面,不仅应包括核算和控制,也要逐步转向管理会计、战略财务及价值创造等更髙的层次。“十三五”规划要求建立起以预算管理为方向、内控机制为基础、财务信息为导向、全面机制考核为监控等全方位的财务管理信息系统,提高财务工...  (本文共2页) 阅读全文>>

权威出处: 《发展》2018年05期
《信息与电脑(理论版)》2018年19期
信息与电脑(理论版)

民航企业信息化建设与信息安全技术研究

在民航企业管理中,网络信息系统发挥着日趋重要的作用,其可以更加高效地传递生产、管理信息,能够有效提升运行管理效率。网络信息系统运行的安全性和稳定性直接关系到民航企业的健康发展,甚至会对国家整体安全形势造成影响,因此对于我国民航企业来讲,非常重要的一项工作即为保护网络信息安全。1民航企业信息化建设情况调查研究发现,目前在民用航空运输以及空中交通管理等系统中,信息技术已经成为不可或缺的关键技术,会直接影响民航企业的正常生产和运营。相较于西方发达国家,我国民航发展时间较短,但是非常重视信息化建设,将其与机场建设、空管建设等作为核心任务。进入新时期后,我国民航企业打破了信息化发展的制约作用,促进了信息化建设的发展。如今,全球分销系统、电子客票系统、机场离港系统、空管信息系统等信息化工程建设已经初步完成,商务数据、管理信息等信息网络的规模在不断扩大,全行业信息化水平大大提升[1]。2民航企业网络信息化建设存在的网络信息安全问题虽然我国民航...  (本文共2页) 阅读全文>>

《民航管理》2015年10期
民航管理

加强民航企业党建工作的几点思考

新时期民航企业的发展离不开党的领导和指挥,企业要发展,党建工作须臾不可忽视。特别是对于民航企业这样的大型国有企业来说,在企业改革的过程中,出现了新情况、新问题,能否有效解决问题和化解矛盾,关系着企业进一步改革的方向和成效。本文在分析民航党建取得的成就和存在的问题的基础上,提出加强民航党建的对策与措施。民航企业党建工作的发展历程实际上是我国党政关系处理的一个缩影,是党在实践中不断摸索,形成在社会主义建设时期实现党的领导方式和途径的过程。从总体上看,民航企业党建工作根据我国经济体制改革实践和党的领导方式分为以下三个阶段:第一阶段是1978~1992年之前我国由计划经济向市场经济过渡的时期。这一时期,民航企业逐渐从计划经济体制下政府的严格控制中独立出来,逐渐形成新时期的国有资产管理模式。共产党是这一时期建设事业和改革事业的领导核心,正是有了中国共产党的领导,有了党的基本路线,才有了我国政治经济体制的深刻变革,促进了我国经济和社会的快速...  (本文共2页) 阅读全文>>