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加快空域开放 推动通用航空发展

我国通用航空在经历了漫长而曲折的发展之后,终于迎来了转机。2010年,《关于深化我国低空空域管理改革的意  (本文共2页) 阅读全文>>

《现代商业》2019年01期
现代商业

加快河南低空旅游发展的思路与建议

在低空空域改革的政策激励及需求升级双重驱动下,低空旅游作为一种新兴的业态在我国已呈现蓬勃发展之势。河南省随着航空经济的深入发展,低空旅游业的发展也步入起步阶段。然而在理论和实践都缺乏的情况下,如何更好的...  (本文共4页) 阅读全文>>

华东政法大学
华东政法大学

我国低空空域开放对策分析

我国的空域管理与世界先进国家的空域管理体制建设仍有很大差距,如在空域环境优化、空中交通控制系统、综合保障能力,法规标准,基础研究等问题需要解决。空域的管理水平越高航空器的运行越安全。空域是国家的重要资源,应该得到充分有效的使用。目前,我国在空域管理上与国际水平差距较大,空域资源利用率不高,难以满足国内民用航空需求的增长。空域管理涉及一个国家领空的安全,军航和民航的协调,以及其他法律、法规的制定,要求政府要统筹规划,统一指挥和协调。我国对于空域管理制度的创新才刚刚起步,在实践中还存在许多问题和挑战。国外对于空域管理的研究比较早,较为发达的航空系统还提供了一个更详细的理论研究和现实基础,许多国家由以前的政府管理模式逐渐变为多元化管理模式,更加趋于商业化。相反,我国的空域管理研究远远落后于西方发达国家。目前,作为空域系统的组成的一部分,我国低空空域资源正有待开发。低空空域是通航飞行作业的主要区域,当前我国社会发展迅速,对通用航空的需求...  (本文共59页) 本文目录 | 阅读全文>>

《广东交通》2019年02期
广东交通

粤港澳大湾区通用航空发展论坛在广州举行

由广州市政府主办,广州空港经济区管委会、广东省机场管理集团有限公司共同承办的粤港澳大湾区通用航空发展论坛...  (本文共1页) 阅读全文>>

《陕西发展和改革》2018年03期
陕西发展和改革

我省举办首期通用航空技术与产业发展研修班

4月9日下午,我省首期通用航空技术与产业发展研修班在西北工业大学举办。本期研修班主要...  (本文共1页) 阅读全文>>

《合作经济与科技》2020年01期
合作经济与科技

通用航空产业链经济效应分析

通用航空业是以通用航空飞行活动为核心,涵盖通用航空器研发制造、市场运营、综合保障以及延伸服务等全产业链的战略性新兴产业体系。本文在阐述通用航空产业发展现状基...  (本文共4页) 阅读全文>>

《中国应急管理》2020年01期
中国应急管理

听从召唤 不辱使命——中国飞龙通用航空有限公司参与抢险救援纪实

中国飞龙通用航空有限公司(简称"中国飞龙"),始建于1980年,公司主要开展航空护林、海洋监测、航空探矿、航空...  (本文共2页) 阅读全文>>