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汽车工业未来发展趋势

在北京国际车展期间,世界几大汽车巨头展开了强大的宣传攻势。在他们“高谈阔论”自家的产品时,也对世界汽车工业的未来和中国市场作了展望。今天我们编发的两篇文章,一篇是通用汽车公司的高层人事预测汽车工业未来的发展趋势;另一篇是大众汽车集团亚太区副总裁斯特凡·雅各比先生畅谈大众在中国市场的发展计划。$$汽车设计$$●汽车市场将进一步分化。从新的汽车配置中将诞生出新的汽车种类,以满足客户越来越多的需求。$$─—“交叉车型”将成为下一个主浪潮。这些产品将在不同程度上综合小轿车、旅行车、皮卡车和越野车的特点。$$─—汽车动力系统的配置也将有所改变。电动和燃油混合动力型汽车及燃料电池汽车等多种动力技术将日趋普及。这些尖端技术可望在将来减少或消除汽车尾气排放及其对环境的污染。$$●客户希望更多种款式、更好的行驶性能及更强的实用性。$$─—生活方式将继续主导汽车设计潮流。$$─—创新汽车产品不断推出。此外,汽车制造厂家将以更聪明的方法设计和重新配置...  (本文共2页) 阅读全文>>

《汽车与安全》2000年07期
汽车与安全

汽车工业未来发展趋势

汽车设计 1汽车市场将进一步分化。从新的汽车配置中将诞生出新的汽车种类.进而满足客户越来越多的需求。 “交叉车型”汽车将成为下一个主浪潮。这些产品将在不同程度上组合小轿车、旅行车、皮卡车和越野车的特点。 汽车动力系统的配置也将有所改变。汽车及燃料电池汽车等多种动力技术将日趋普及。这些尖端技术可望在将来减少或消除汽车尾气排放及其对环境的污染。 2客户希望更多种款式.更好的行驶性能殛更强的实用性。 生活方式将继续主导汽车设计的潮流。断推出。汽车产品不萱乘员和行李空间来加强汽车的功能。 3汽车内部设计和装饰将变得更 加重要。 人们驾驶汽车的时间越来越长,对舒适性和方便性的期望也会越来越高。 出八汽车的方便性以及更好的视野将对汽车设计产生越来越强烈的影响。 在不增加汽车外部尺寸的前提下,车身内部空间将越来越大。 4汽车设计和配置以及以客户为中心的技术将不断推出。 汽车将配备更多电子器件以墨计算机功能.并可接八因特网。 汽车将变为信息通信...  (本文共2页) 阅读全文>>

吉林大学
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中国轻型载货汽车发展趋势分析与对策研究

本文研究的轻型载货汽车是指总质量为1.8-6t的货物运输汽车,其中包括轻型载货汽车、皮卡、以及目前中国特定发展时期依然存在的四轮农用运输车。该车型主要承担城乡间中短途运输任务,市场需求量大,是仅次于轿车的第二大市场。从1958年3月南京汽车制造厂生产出第一辆跃进2.5吨轻型载货汽车以来,中国轻型载货汽车工业已经走过了近50年的发展历程,改革开放以后,随着中国国民经济的快速发展,轻型载货汽车行业也得到了巨大的发展。我国轻型载货汽车工业的发展历程经历了几个不同的发展时期,改革开放以前,由于国家对轻型汽车行业的投资规模有限,中国轻型汽车行业始终在较低水平徘徊,上百家企业同时生产以跃进130和北京130为基础的车型,汽车产量和质量均处于较低水平,整个行业呈现散、乱、差局面。进入上世纪80年代以后,随着改革开放带动城乡经济的快速发展,以及各企业纷纷引进或开发换代产品,轻型载货汽车行业呈现出高速增长态势,全行业得到极大的发展。随着更多企业进...  (本文共59页) 本文目录 | 阅读全文>>

浙江工业大学
浙江工业大学

基于低碳理念的电动汽车发展研究

人类文明的历史是人类和自然关系的发展史,人类文明不断前进是人和自然相互协调和交融的过程。人类文明历经不同的发展阶段,当人类文明前进到工业文明时期,物质财富积累达到前所未有的繁荣。然而,当人类社会进入到工业文明时期,在社会发展的进程中以化石能源利用为标志的工业化取得了巨大的财富却是以破坏自然环境、无止境索取自然资源为代价,人类文明的进步在一定意义上是以破坏生态为前提的。社会化大生产对自然环境的破坏使得工业文明加剧了人与自然的矛盾以及带来的一系列问题,威胁到人类社会及自身的生存发展,寻求人、社会、自然的可持续发展成为当今国际社会的主题。随着国民经济的持续增长,汽车产业已成为当代世界各国的支柱产业。但汽车产业对经济发展产生重大带动作用的同时,也给能源与环境造成了巨大的压力,影响了能源安全和能源战略,制约了国民经济的可持续发展。作为可持续发展重要组成——低碳经济作为一种新的社会生产发展方式,开始走进人类文明的历史长河。低碳经济的倡导和发...  (本文共71页) 本文目录 | 阅读全文>>

吉林大学
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回顾中国轿车的发展历程、阶段及其发展关键

本篇论文首先介绍了汽车史上具有里程碑意义的车型和世界各国汽车工业的发展历程,阐述了汽车技术的发展趋势。结合当今国际汽车产业兼并重组现象的分析,提出了“新兴市场做加法、发达市场做减法”的新竞争格局已经形成的观点。通过研究当今汽车零部件的产业特点提出了零部件企业的发展、零部件技术特点、零部件产业价值分配的趋势。结合中国的政治环境、经济体制、国家政策、工业发展和科技水平,叙述中国50年来轿车发展的历程,提出了我国轿车工业三个的发展阶段。根据我国轿车工业的历史和现状,结合中国轿车自主创新民族品牌的形成过程,得出具有核心技术的自主创新民族品牌是中国轿车工业发展的首要问题。通过对我国轿车的自主创新模式的讨论,说明了具有核心技术自主创新民族品牌对中国轿车工业发展的重要性。提出了发展科学技术,重视自主创新是中国轿车发展的关键。通过对红旗系列车型(包括奔腾)的自主创新过程的讨论,为自主品牌轿车提供了可借鉴的范例。通过对轿车高速运行的空气动力学的设...  (本文共209页) 本文目录 | 阅读全文>>

天津大学
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烟台汽车工业发展战略研究

烟台市位于山东胶东半岛的东端,与日本、韩国隔海相望,是国家首批划定的14个沿海开放城市之一。二十世纪八十年代,烟台市的汽车工业处于生产农用车、改装车和汽车零部件为主的初级阶段。二十世纪九十年代末期,韩国大宇集团在烟台市投资建立汽车发动机项目。2000年以后,上海通用轿车、动力总成、北方奔驰客车、延峰伟世通等项目相继在烟台建成投产,带动了烟台整车及其零部件的生产。烟台市汽车工业起步虽晚,但正值世界汽车工业发展已经十分成熟,跨国集团加快汽车制造业向中国转移的有力时机,加之上海通用东岳汽车公司的建成投产,为烟台市汽车工业的快速发展提供了良好机遇。本文在调查研究的基础之上,对烟台市汽车工业所面临的内外部环境进行了综合分析,并对烟台市汽车工业的产品发展方向与重点、发展目标、对策与措施等提出建议,以期烟台市汽车工业能紧跟世界汽车工业发展的新趋势,成为支撑烟台工业发展的生力军。  (本文共59页) 本文目录 | 阅读全文>>