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售后服务如此粗心

近日,记者收到一位摩托车用户的传真。这份传真诉说了他用车和修车时所遇到的种种不愉快的遭遇。下面是他的那份传真:$$编辑同志:$$我使用的是安徽摩托车工业公司重庆分公司生产的“王冠125-A”摩托车。首次故障里程只有200公里,一年时间行使2787公里,前后修了四次,一次更换凸轮轴、摇臂。在更换前体过程中,(重庆分公司)寄了3次(配件给我)。第一次由于包装不善,(造成)破损;第二次,我要的是时规链式,(对方)却寄成顶杆式,而且重新寄要交30元钱作为下次的邮寄费,我照办了;第三次寄来的箱体经安装,发现时规链调节孔偏向,起不到自动调节时规链的作用。(我)打电话通知对方,对方说发动机厂也不生产此种发动机,配件也没有,让我自己想办法解决或找当时给我车的商家。$$我想不通,生产厂家都没有配件,那么商家就有配件吗?我的要求不高,要么换发动机,要么最起码寄来箱体让我更换。 蔡兴忠$$看了上面的传真,记者拨通了传...  (本文共1页) 阅读全文>>

《汽车与配件》2019年04期
汽车与配件

为何当下汽车业要重整售后服务?

驾乘者愿意为隐形服务买单。整车厂及售后服务供应商应充分了解客户所需,重新审视汽车售后服务市场,否则将面临落后的风险。谈及服务预期,消费者往往想到亚马逊、苹果、Spotify等品贡献了近一半的利润。截至2017年年底,这部分市场规模高达牌提供的简单、舒适、快速、隐形的数字化体验,而驾乘者也希4793.71亿美元。望获得同样便捷的汽车售后服务体验。显然,经销商们并未意识到这一点,仍然在薄利的汽车销售以目前现有的技术,可以通过为驾乘者提供隐形服务,消除市场上投入了太多的精力。埃森哲研究显示,驾乘者明显愿意为其售后服务体验的不适感,既然如此,为何不考虑优化售后服务隐形服务买单。整车厂及售后服务供应商应充分了解客户所需,体验?毕竟售后服务的收入占到总营收的20%,并为汽车制造商重新审视汽车售后服务市场,否则将面临落后的风险。转向便捷服务图1受访者越年轻,越不愿意前往维修站在近期调研中发现,汽车产业的未来之争在于体验。可以确定的是:卓越的客...  (本文共3页) 阅读全文>>

《汽车与驾驶维修(汽车版)》2017年11期
汽车与驾驶维修(汽车版)

匠心,成就贴心服务

从2005年“Techcare大众关爱”品牌诞生,到2014年“Techcare匠心挚诚行”的全新升级,再到如今不断用一系列创新项目刷新客户的服务体验,十二年来,作为车企中始终关注售后服务的佼佼者——上汽大众,持之以恒地以车主的需求为核心,努力构建全生命周期的服务模式。其中,全新面向全国推行的2017年“Techcare匠心挚诚行”售后服务体验日活动就是上汽大众在售后服务领域的又一次重要实践。推陈出新,十二年一日专心售后2017年,时值“上汽大众Techcare”服务品牌推出十二周年,上汽大众再一次推陈出新,“Techcare匠心挚诚行”售后服务体验日活动为上汽大众客户与业界带来惊喜。9月18—24日,“Techcare匠心挚诚行”售后服务体验日活动来到北京,在上汽大众北京国服信店如约举办。本次活动,上汽大众邀请车主到店,通过互动体验的方式,用丰富的服务预售产品、贴心的服务接待和专业的服务技能在服务流程、爱车课堂、专项检测、服务...  (本文共4页) 阅读全文>>

《赤子(上中旬)》2014年11期
赤子(上中旬)

医疗设备售后服务模式现状分析

医疗设备对我国医疗事业的发展具有着基础性的作用,加强对医疗设备售后服务的管理,对提升我国医疗设备的使用效率和先进医疗事业的更优质服务都有着至关重要的影响,下面就针对当前我国医疗设备的售后服务中所存在的三种基本模式进行详细探讨。1当前我国医疗设备的三种售后服务模式根据当前不同医疗设备代理商以及制造商合作模式的差异,我国医疗设备销售主要分为长期的战略合作、制造商管理以及松散型合作三种基本的销售模式。我国的售后服务模式也主要是根据销售模式的不同来进行分类的,主要分为长期的战略型合作服务模式、第三方服务以及制造商管理服务三种。而关于售后服务的代理商则主要分为两种:一是专业的售后代理商,另一种是兼具销售及售后的代理商。就当前我国医疗设备售后服务的发展现状而言,大多数都是采用的销售和售后兼具的发展模式。1.1长期战略合作的售后服务模式这一模式对于代理商和制造商本身来说都有着极高的要求。要实现长期的战略合作,首先代理商以及制造商都应当具有一定...  (本文共1页) 阅读全文>>

《中国船检》2013年01期
中国船检

普斯耐驰中国区售后服务

~~普斯耐驰...  (本文共1页) 阅读全文>>

《汽车观察》2013年02期
汽车观察

售后服务期待转型

关于售后服务行业,要探讨的主要有以下三个方面:第一点是汽车服务行业转型期的特点,近五年来,汽车行业进入转型期,汽车服务行业面临的问题是新车销量逐渐放缓,厂家和经销商开始更加重视售后服务建设;第二点是二次购车的用户在增加,用户对售后服务的关注度在上升,需求也在上升,客户关系将面临新的局面;第三点是三、四线城市成为拉动汽车消费增长的主要力量,这对于汽车企业的渠道规划、网络覆盖、售后服务的模式都提出了新的要求。然后,再从战略层面、经营层面、业务层面对汽车售后服务行业进行分析。首先,售后服务的重要性日益凸显,国内汽车行业竞争的热点正在聚焦售后服务领域;其次,品牌化日益普及,多数合资和本土企业均建立了自己的售后服务品牌,包括江淮乘用车公司及广汽乘用车公司等;再有,售后服务品牌日益专业化、细分化,一些厂家已将他们的服务项目和服务内容实现了品牌化管理。在经营层面,4S店、综合汽修厂、连锁快流店,形成了三足鼎立的态势。其中值得注意的是,汽车连锁...  (本文共2页) 阅读全文>>