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6BT排气歧管

本报讯:东风汽车股份公司铸造厂在没有引进任何软件和硬件的情况下,自主开发成功康明斯6B  (本文共1页) 阅读全文>>

《科技资讯》2019年06期
科技资讯

汽车排气歧管加工要点及工艺改进研究

排气歧管是保证汽车发动机正常运行的重要部件,是与发动机的各个缸体之间直接连接的,保证各缸体的排气顺畅,为了保证排气歧管的加工品质,防止排气歧管在开槽后...  (本文共2页) 阅读全文>>

《科技创新导报》2019年05期
科技创新导报

发动机排气歧管开槽环节生产工艺优化研究

排气歧管开槽环节是加工工序中必不可少的环节,进气法兰面开槽能够消除铸造过程中产生的应力,减少热胀冷缩疲劳形变量,但是开槽也会造成排...  (本文共2页) 阅读全文>>

《汽车与驾驶维修》2003年01期
汽车与驾驶维修

不要冷落了排气歧管

除了排气歧管密封垫漏气的时候维修人员会注意到排气歧管之外,在其他很多时候修理工一般是不会将其作为检测项目的。实际上,如果能够充分利用排气歧管各缸温度差对汽车常见的故障进行诊...  (本文共2页) 阅读全文>>

《汽车实用技术》2018年18期
汽车实用技术

某发电机组用柴油机排气歧管热应力仿真与分析

所研究的发电机组用柴油机属于重型大排量V型柴油机。由于对该平台的发动机进行了优化升级,发动机结构存在部分设计变更,为保证发动机运行的可靠性,需对排气歧管在高温热载荷下的强度...  (本文共4页) 阅读全文>>

《汽车工艺师》2018年10期
汽车工艺师

发动机排气歧管的优化设计

首先对初版的排气歧管进行CFD分析,发现排气均匀性不合格,然后对排气歧管进行优化设计,再次对优化后的排气歧管进行CFD分析。结果表明:优化前各缸排气均匀性系数最大仅为0.84,不满足至少0.85要求;优化后的各缸排气均匀性系数最小为0.85,满足要求...  (本文共2页) 阅读全文>>