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“中国汽车报指数”在京隆重推出

本报讯 记者桂俊松报道 11月28日,“中国汽车报指数”在京隆重推出。此举标志着中国汽车业开始有了自己的权威指数。该指数充分利用《中国汽车报》现有网络资源和专业市场调查公司的数据库资源,全面、客观、即时地反映中国汽车市场的最新变化和变化趋势,既反映全国市场的总体状况,又反映重点区域市场的局部情况,具有相当的权威性。$$ 近年来,中国汽车市场发展迅猛。但是由于长期以来缺乏市场方面的统计分析,中国汽车业缺乏一个科学反映汽车市场变化的指标体系。“中国汽车报指数”的推出,填补了国内汽车市场定量分析的空白,为汽车生产企业、经销商、消费者和宏观经济管理部门提供了非常直观的第一手资料。汽车企业可以据此把握消费者的需求,掌握市场动态和发展趋势,增强产品开发的目的性和适用性;消费者可以据此了解各车型的市场销售变化情况和品牌美誉度,作为自己购车时的参谋;宏观经济管理部门则可以据此掌握汽车市场的总体情况及景气程度,为宏观决策提供参考。$$ ...  (本文共2页) 阅读全文>>

《新能源汽车新闻》2016年09期
新能源汽车新闻

李春雷:是时候关注新能源汽车年检了

李春雷中国能源汽车传播集团董事长《中国汽车报》社社长随着我国新能源汽车市场保有量的大幅增加,电动汽车的安全问题也日渐显现,而解决安全问题离不开检测,检测的作用在于排查安全隐患,尽可能提前预防事故的发生。中国能源汽车传播集团董事长、《中国汽车报》社社长李春雷认为,“眼下,是时候关注新能源汽车的年检了。”在过去的2015年,新能源汽车市场呈现出爆发式增长,中国成为全球新能源汽车消费第一大国。据中国汽车工业协会数据统计,2015年新能源汽车产量达340471辆,销量331092辆,同比分别增长3.3倍和3.4倍。在国家财政补贴政策和地方不限行、不限购等政策的大力扶持下,今年前7个月,我国新能源汽车生产21.5万辆,销售20.7万辆,比上年同期分别增长119.8%和122.8%,市场继续保持快速发展的势头。然而,在这些光鲜成绩背后,新能源汽车起火等安全事故频频发生。据工信部统计,在过去的5年里,我国新能源汽车出现安全事故总计有31例,仅...  (本文共1页) 阅读全文>>

《中国版权》2015年01期
中国版权

中国汽车报

《中国汽车报》社成立于1984年,2000年划转到人民日报社后,《中国汽车报》社的领导班子带领全体员工,开始了一个高速发展时期。目前,报社已改制为《中国汽车报》社有限公司,成为拥有《中国汽车报》、《汽车族》、《汽车与运动》、《家用汽车》、《商用汽车新闻》、《新能源汽车新闻》、《城市轨道交通》、中国汽车报网、电动北京网、北京东方艾狄尔会展有限公司、北京车之族广告有限公司、北京易卡先锋信息技术有限责任公司、易卡绿色(北京)汽车租赁有限公司、北京雁翎传讯无限网络技术有限公司、东方文创(北京)展示设计有限公司、汽车影像数字出版部、汽车产业经济研究院以及《中国汽车手机报》、《中国汽车报官方微博》、《中国汽车报微信订阅号》的专业化传媒集群,充分利用《中国汽车报》社强势媒体的品牌优势和新闻资质,以知名的汽车新闻品牌面向全国专业用户。《中国汽车报》坚定经济类汽车产业报的定位,强调行业媒体的权威、深度和专业性,从而形成并强化了自己的独特优势,和核...  (本文共1页) 阅读全文>>

《中国记者》2009年10期
中国记者

探索行业媒体复兴之道——以《中国汽车报》的转型和探索为例

两次改版:“扩张”和“收缩”之道2007年1月1日,《中国汽车报》全新改版,由“大报”(四开)改为“小报”(八开),64个版全部采用轻涂纸彩色印刷。改版后的《中国汽车报》关注焦点从“汽车产业”扩展到“汽车社会”,兼顾汽车产业和大众消费市场。《中国汽车报》此次改版很谨慎,前后筹备半年多,并外请了专业公司进行市场调查。在3000期新刊改刊词中,《中国汽车报》明确了此次改版的指导思想:“改形式,更要改内容。从内容和影响力来说,力图通过改,使报纸‘大’起来。要通过改版,更好地付牡见既有定位,使它变得更专业、更深刻。同时,还能兼顾消费者,贴近消费者,通过‘专业性’的内容增强对消费终端的影响力。”与大多数汽车媒体聚焦终端消费市场不同,《中国汽车报》近年以来一直坚守汽车产业报的专业定位,报道汽车产业,影响汽车产业,并借此形成自己在汽车传媒领域的领军地位。而在大众消费市场,影响力主要通过旗下消费类杂志来实现,《中国汽车报》本身并不为行外人所熟知...  (本文共2页) 阅读全文>>

《中国报业》2007年10期
中国报业

论报业品牌的经营之道——以《中国汽车报》为例

有人说,品牌是符号、是象征,经济实力雄厚的人要坐奔驰,观念前卫、个性张扬的人要开宝马;有人说品牌是一流的质量和一流的服务,务实的人为此而选择丰田和大众;有人说,品牌是文化,是认同,所以有一大批人购买奇瑞。这些说法如果套用到作为精神产品的报业上,就显得有些牵强。比如《中国汽车报》是一份品牌优秀的报纸,社会高层人士喜欢,平民百姓也喜欢;国内人士阅读,一些国外人士也阅读。由此看出,报业品牌既有共性又有个性。报业品牌一旦形成就会产生巨大的作用,其影响力和经营力能获得超乎寻常的增强,进而形成核心竞争力。品牌经营是报业经营的根本之道,那么,这个根本之道是自然天成,还是人力所为?“上善若水”,最强大的品牌力量莫过于水,水具有“居善地,心善渊,与善仁,言善信,政善治,事善能,动善时”的特点。既然如此,传媒品牌的经营之道就不是无为而治,而是有为而治,惟如此才能“渊兮似万物之宗”。精准定位——品牌之“核”“品牌”是一个差异化的概念,“定位”是找到自...  (本文共4页) 阅读全文>>

《中国报业》2007年11期
中国报业

中国汽车报

中国汽车报创刊于1984年,由人民日报社主管主办。目前已经形成专业化的汽车媒体集群,拥有“1报、5刊、2网站、1个信息中心、1个实验室”,即《中国汽车报》、《汽车族》、《汽车与运动》、...  (本文共1页) 阅读全文>>