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我们等待中国市场选择柴油车

排放法规对汽车的节能环保性要求越来越高,在这种情况下,人们除了关注清洁燃料车和电动车外,也  (本文共2页) 阅读全文>>

《运输经理世界》2019年04期
运输经理世界

保卫蓝天,柴油车治污这场“攻坚战”该怎么打?

柴油货车污染治理成为"打赢蓝天保卫战"中的一场"攻坚战"。那么,这场攻坚战应该怎么打呢?"货车+柴油...  (本文共4页) 阅读全文>>

《化工管理》2020年03期
化工管理

柴油润滑性及润滑性添加剂的研究进展

文章首先对柴油润滑性的组分进行了简单的阐述,分析了柴油润滑性较差的原...  (本文共2页) 阅读全文>>

《大连市人民政府公报》2019年02期
大连市人民政府公报

大连市人民政府关于限制高排放柴油货车通行的通告

大政发〔2019〕11号各区市县人民政府,各先导区管委会,市政府各委办局、各直属机构:为了有效改善我市城区大气环境质量,保障人民身体健康,根据《中华人民共和国大气污染防治法》《中华人民共和国道路交通安全法》《辽宁省机动车污染防治条例》及《辽宁省污染防治攻坚战三年专项行动方案(...  (本文共1页) 阅读全文>>

《石油知识》2019年01期
石油知识

为什么冬天柴油会“结冰”?

冬季气温下降,造成柴油出现稠化凝固现象(俗称冻油),这将造成车辆无法启动。为什么柴油会"结冰"?归根...  (本文共1页) 阅读全文>>

《炼油设计》1975年03期
炼油设计

多产柴油的几种办法

从国内外一些资料来看,由于柴油发动机比汽油发动机具有燃料消耗少、运输成本低和运载负荷大等优点,交通运输等部门多趋向于搞柴油机。而为了适应我国农业机械化和现代化发展的需要,增产柴油也势在必行。因此,无论从近期需要和长远发展来说,都有必要把增产柴油作为炼油工业的一项技术政策来考虑,在新厂设计、老厂挖潜和科学研究中都要有所体现。我国原油一般较重,直馏轻油含量较低,因此,结合各种二次加工工艺的特点,扩大原料来源,从劣质、重质原料多产合格柴油,是我们增产柴油必须注意研究解决的问题。为了有助于尽早闯出我国增产柴油的路子,我们对国外多产柴油的办法作了一些调查。从我国近期和今后的发...  (本文共6页) 阅读全文>>