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什么是——ABS EBD ESP

眼下时尚的东西越来越多,汽车与时装一样也讲究时尚。只不过,时装是“越少越精致”,而汽车里是“  (本文共2页) 阅读全文>>

权威出处: 重庆日报2003-07-16
吉林大学
吉林大学

基于滑移率的汽车制动集成控制研究

汽车ABS、EBD、ESP一直是汽车电子控制研究的热点,为了进一步提高汽车的主动安全性能,对三者进行集成已成为汽车制动控制发展的必然趋势。本文结合国家863计划项目“X121轿车集成开发先进技术”子课题“电子稳定系统(ESP)集成开发及电动转向系统(EPS)一体化控制技术”,在总结国内外研究成果的基础上,对汽车ABS、EBD、ESP三个系统的集成控制进行了相关研究。汽车集成控制系统中各子系统的性能往往难以同时满足,如何对其进行有效合理的协调,已成为汽车集成控制必须解决的一个问题。本文采用基于滑移率的方式对ABS、EBD、ESP三者在转弯制动等复杂工况下的关系进行了协调控制。首先使用车辆动力学仿真软件veDYNA进行参数化建模,搭建液压调节器模型,替换veDYNA中车辆模型的制动系统,并为加入ABS、EBD、ESP的控制策略确定接口。使用此车辆模型分别对ABS、EBD及ESP分立控制策略进行研究,设计三者基于滑移率的分立控制策略;...  (本文共91页) 本文目录 | 阅读全文>>

《摩托车技术》1988年02期
摩托车技术

液压机械式防车轮制动抱死系统

日本本田摩托车厂参照英国鲁卡斯·吉尔林制动防抱系统开发的液压机械防车轮制动抱死系统,成功地回避了一些电子式防抱系统的...  (本文共1页) 阅读全文>>

《汽车与配件》1989年05期
汽车与配件

波兰轿车感载比例阀的构造与调整

车辆制动时,前、后轮同时接近于被抱死,才能获得最佳的制动效率。如不能同时被抱死时,常以被抱死的先后顺序来评价制动...  (本文共3页) 阅读全文>>

东北大学
东北大学

管坯电渣炉控制系统设计与内结晶器抱死问题的研究

空心钢锭由于其独特的组织结构和凝固特性,在生产大型筒形锻件和大口径厚壁管上具有普通钢锭无可比拟的优越性。电渣重熔作为生产优质空心锭的有效工艺获得了越来越多的重视,并具有广阔的应用前景。本文以东北大学电渣重熔空心钢锭成套实验设备和工艺为背景,设计了管坯电渣炉控制系统和提出了有效的内结晶器防抱死方案,并对所提方案进行了实验验证。论文以PLC控制器为核心开发了一套的管坯电渣炉计算机控制系统。整个系统采用上、下位机结构。上位机硬件采用工业控制计算机和液晶显示器,软件采用WinCC组态,实现对电渣炉生产过程监控,实时监控运行过程各个数据及报警信息,并提供数据存储和打印功能。下位机硬件采用S7-200SMART系列PLC,软件采用STEP7-microwin smart对控制器编程,负责电渣炉生产过程的全部控制动作。上位机与下位机用工业以太网连接,PLC与驱动设备及部分检测用Modbus通讯连接。运用PID控制算法实现熔炼功率和抽锭过程的控...  (本文共80页) 本文目录 | 阅读全文>>

《汽车工程》2019年11期
汽车工程

基于电控助力制动级联制动防抱死控制策略

电控助力制动器(Ebooster)通过伺服电机控制实现主缸压力调节,可为防抱死制动系统(anti-lock brake system, ABS)提供部分冗余功能。本文中提出了一种用于传统电磁阀式ABS故障...  (本文共7页) 阅读全文>>

《科学技术与工程》2017年03期
科学技术与工程

急刹车情况下汽车防抱死制动性能影响因子分析

采用传统方法对急刹车情况下汽车防抱死制动性能进行研究时,通常将车轮转速作为影响因子确定车轮转速阈值,效率不高。提出一种新的汽车防抱死制动性能影响因子,通过对制动器摩擦力矩所需的力、地面制动力、地面附着力等进行分析,完成急刹车情况下汽车防抱死制动过程中受力分析。通过对急刹...  (本文共5页) 阅读全文>>