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“重庆造”混合动力汽车跻身世界先进行列

本报讯 (记者 关媛媛)由长安自主研发的混合动力汽车“杰勋”,已实现怠速起停、加速助力、制动能量回收三  (本文共1页) 阅读全文>>

权威出处: 重庆日报2008-12-01
《汽车工程》2017年06期
汽车工程

基于功率损失模型的混合动力系统能耗分析

本文中根据两款典型混合动力系统(并联构型和行星构型)中不同工作区间的能量损失情况,建...  (本文共7页) 阅读全文>>

《通信电源技术》2017年04期
通信电源技术

基于功率追踪的燃料电池/蓄电池混合动力系统控制研究

燃料电池动态响应慢,而蓄电池则续航能力较弱。为了弥补两者的不足,文中设计仿真了燃料电池/蓄电池混合动力系统。...  (本文共2页) 阅读全文>>

《汽车与运动》2017年05期
汽车与运动

丰田混合动力系统

在中国内燃机工业协会举办的第二届内燃机创新驱动持续发展论坛上,来自丰田的技术专家进一步揭开了丰田混合动力核心技术的面纱丰田以最早开发混合动力汽车,并大量...  (本文共2页) 阅读全文>>

《汽车与运动》2017年07期
汽车与运动

科技至上

1台发动机、2部电动机、3排行星齿轮、4种能量输出状态、5组离合器组成了当今最强大的插电式混合动力系统。如果说,之前CT6成就了新美式旗舰豪华轿车的定义,那么CT6 30E则成为了通用汽车最...  (本文共8页) 阅读全文>>

《经营者(汽车商业评论)》2017年06期
经营者(汽车商业评论)

混合动力:可能?不可能?

纯电动是未来方向几乎没有争议,混合动力的意义在于帮助纯电动之外的车型满足越来越严苛的燃耗法规议题注定了这将是意...  (本文共8页) 阅读全文>>