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多部门专家共话气象防灾

本报讯 记者李赛报道 2005年已悠然过半。过去的半年天气气候情况如何,怎样评价半年来的风霜雨雪?7月27日,中国气象局邀请农业、水利等部门的专家共同会商2005年1-6月天气气候,并就共同防灾减灾问题交流了意见。$$会上,中国气象局国家气候中心主任董文杰介绍了上半年天气气候情况。他说,今年上半年,全国平均气温较常年同期偏高,平均降水量较常年同期略偏多;截止目前,降水范围比去年大,灾害较去年重,年景比去年差。总体来讲,具有雨季反常、极端天气气候事件多、局地灾害重、地域差异大的特点。之所以形成这样的天气气候,分析认为,这是去冬以来大气环流出现明显的异常变化所致。$$在社会经济飞速发展的今天,天气气候已成为人们高度关注的话题。在会议交流中,各部门与会专家纷纷发表意见。农业部的专家认为,人类是在与大自然的抗争中不断学会适应自然规律的。自然对农业的影响是非常明显...  (本文共1页) 阅读全文>>

《理论月刊》2013年08期
理论月刊

季度专家专题研讨会

“季度专家专题研讨会”是湖北省社科联发挥社科专家学者和实际工作部门专家的作用,为服务湖北省的改革发展和科学决策而打造的一个社科研讨平台。研讨会选择湖北改革发展中的一些理论和实际问题每季度举办一次研讨会,重点开展应用对策研究,研究成果直接为部门和行业决策服务。近年来,湖北省社科联依托“季度专家专题研讨会”这一平台,邀请省委财经办、省委政研室、省人力资源和社...  (本文共1页) 阅读全文>>

《瞭望》2010年47期
瞭望

这样的“三高”不要也罢

日前,有主管部门专家表示,中国要成为强国,必须承受物价、人价、钱价“三高”;并解释称,目前中国的物价上涨是不以人的意志为转移的,不能称为通胀,“三高”是发达后的必然现象,应通过改革流 通体制、增加可支配收入来应对。 针对各类物价上涨冒出的一系列网络 热词,折射出老百姓对物价上涨所表现出 来的调侃与无奈。 笔者和许多老百姓都非“砖家”,不 懂何谓“CPI,’和“通货膨胀,,,我们只知 道受CPI居高不下和生活必需品价格不断 刷高的影响,我们没有跑过CPI,挣的钱 越来越不够花,从牙缝里省,做抠抠族、“海 豚(囤)族”成为不少人无奈的选择!如 ...  (本文共1页) 阅读全文>>

权威出处: 《瞭望》2010年47期
《中国眼镜科技杂志》2010年03期
中国眼镜科技杂志

瑞之路获高新技术企业认定

经过高新技术企业认定部门专家的严格审查,瑞之路(厦门)眼镜科技有限公司最近被认定为高新技术企业,是国内唯一获得国家高新技术企业认定的PC镜片企业,也是唯一代表中国眼镜行业入选国家科学技术奖励办公室举办的国家科技成果展企业,同时也是唯一连续两次参加国家高交会的眼镜企业。瑞之路公司是国内PC镜片的领军企业,在金融危机的寒冬...  (本文共1页) 阅读全文>>

《中国考试》2000年02期
中国考试

考试与教学的关系

教学与考试究竟应该建立什么关系呢?就目前反映出的情况看,至少有4个方面的问题尚需要取得共识: 1.教学目标与考试能力要求 教学的目标和考试的能力要求在原则上是一致的,它们的内涵都反映了教育的素质要求。教学目标通过教学得以实现,考试的能力要求通过试题去实现,由于两者实现的途径不同,作用不同,因而人们往往误认为它们的价值不同,甚至有以能力要求取代教学目标的倾向。其实,学科考试的能力要求实际上是教学目标的综合体现,为了实现选拔功能,又将其进行了合理转化。不明此理,既教不好,也考不好。彻底实现教学目标是与能力要求相应的惟一办法,也是达到能力要求的惟一途径。 教学目标是分阶段、分方面去实现的,而考试的能力要求只体现在一张试卷上;教学与学生的心智培养过程有关,考试与学生的心智水准有关;教学的特征是教学相长,考试的特点是有去无回。一句话:教学是磨刀,考试是砍柴。教学和考试是两个不同性质的事物,它们的运行机制和过程、呈现形式和内容、价值标准和评...  (本文共2页) 阅读全文>>

《上海汽车》2003年08期
上海汽车

上海应及早进入小车社会

近读国务院发展研究中心有关部门专家撰写的《轿车进入家庭调研报告》,其中多次提到上海,摘录几处: .“按30辆/千人的国际最低标准计算,上海居民轿车的理论值应是42万辆,但实际上不到4万辆”。 .“当人均GDP达到10以〕美元时,轿车开始进入家庭”。“就全国人均GDP最高的上海来看,R值为2.7(R值指车价与人均GDP的比值),表明上海已到了轿车进入家庭的临界点”。“在目前的轿车价格下,我国只有上海市的1614万人处在轿车进入家庭的临界点”。 .“2001年全国城镇居民人均可支配收入平均值为6859.6元,最高是上海12883.5元”,“Ix值为2.5(n值是车价与居民家庭年收入的比值),表明占上海总人数的88.31%的城市居民(约1380万人)已到了轿车进入家庭的临界点”。 .“无论以国际轿车进入家庭的GDP标准,还是R值标准,亦或n值标准来判断,上海都应处于轿车进入家庭的启动期。然而,上海2。吠)年的城镇居民轿车拥有量不到4万...  (本文共2页) 阅读全文>>