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数字洋溢豪迈 成果闪耀异彩

石科院:奋力攻关迎来大丰收$$今年,石科院狠抓重大科研任务的落实,逐步深化科技体制改革,奋力攻关,获得了科技成果大丰收。到目前,已完成阶段性成果评议和鉴定32项,已申报并准备近期鉴定8项,其数量和质量远高于往年。$$围绕着最大限度满足中国石化在清洁燃料产品市场上能够保质保量地供应国内需求这一中心工作,石科院全面落实并完成了一大批重大科研项目,如第二代降低催化裂化汽油烯烃催化剂、催化汽油选择性加氢脱硫技术(RSDS)、催化裂化汽油异构加氢技术(RIDOS)、最大量生产异构烷烃的催化裂化技术(MIP)、润滑油加氢异构降凝成套技术、130万吨/年中压加氢裂化成套技术(RMC)、提高催化裂化柴油十六烷值的加氢技术(RICH)、荆门20万吨/年润滑油加氢处理装置、PS-VI连续重整催化剂工业应用、低压组合床重整技术工业试验和乙醇汽油试验研究等。顺利进行了一大批新科研成果的评议和鉴定,其中具有重大技术创新内容,经专家评议认为达到国际先进水平...  (本文共4页) 阅读全文>>

《炼油设计》1979年02期
炼油设计

在润滑油加氢生产中使用陶瓷管过滤器

一、情况简介 为确保润滑油加氢生成油机械杂质合格,在油送出装置前需经板框压滤机过滤。我厂润滑油加氢装置轻、重润滑油两套共使用4台BAS16/450一25框式压滤机。 框式压滤机过滤除消耗滤纸、滤布外,还要漏损大量精制油,且占地面积大,操作不便。因此于1 976年进行了单管陶瓷过滤小试骊1,78年在轻油装置进行了大型试验,经半年使用试验效果良好。我们认为陶瓷管过滤完全可以代替框式压滤机。 1。设备安装使用的管子是1 976年沈阳耐酸材料厂试产的石英管。规格为: 外径x厚x长=200 x 30 x 1000毫米。微孔孔径40~80卜(微禾)。在一个外筒内组装了七根石英管,结构详见简图 ┌─┬───────────────┬─┬───────────┬─┐ │l │Lj │{ │甄沙 │i │ ┌────────┼─┼────┬─┬─┬────┬─┼─┼────┬─┬────┼─┼─────┐ │ 一1 │! │,.,口 │…│. │...  (本文共2页) 阅读全文>>

《炼油设计》1981年02期
炼油设计

润滑油加氢装置采用真空干燥塔

我厂润滑油加氢装置的后处理部份,由于采用水蒸汽汽提,长期以来生成油透明度不好,含水不符合要求,对调合无水产品带来一定困难。润滑油加氢生成油中的水来源有两个,一是脱除含氧化合物时反应生成的微量水,另一是由于用水蒸汽汽提后油品中存留的凝结水。后者是主要来源。水蒸汽汽提是必需的加工过程,尤以处理硫含量较高的华北油时更为必要,否则油品腐蚀将不合格。由于水的存在,生成油在输送、贮存条件下便发生混浊。 1979年增设了真空干燥塔,获得预期效果,解决了油品含水问题。经1979年,1980年实测,生成油入干燥塔水分含量平均300Ppm(实测298一32Oppm),出塔水份含量为38~6Oppm,生成油透明,无混浊,腐蚀合格。 几点体会: 1.干燥塔进料温度应因油而异,随馏份沸程增高而提高。 汽提塔底油料以直接进入干燥塔为好。 温度...  (本文共1页) 阅读全文>>

《炼油设计》1983年02期
炼油设计

润滑油加氢节能途径之一

到90℃的方式称为“冷高分”,把生成油℃_4叮0加热护分分反应器 随着人们对社会需求的极大增长,能源已经愈益引起各国的高度重视·由于炼油工业的飞跃发展,其能耗按工业部门已跃居第三位〔‘〕。因此,千方百计地降低炼油装置的能耗,是我们炼油设计,、线上的一个重要任务。1977年我国加氢精制及加氢裂化装置燃料油耗是40一50公斤/‘吨〔“〕。近几年来,某些炼油装置的节能工作有了一定的进展,但我国主要炼油装置的能耗与国外相比也存在着较大的差距,这表明国内炼厂的节能仍存在较大的潜力。下面根据我们设计的润滑油加氢装置,从流程改进方面来探讨加氢精制过程的节能途径。 一、加红工艺节能设想 1980年前我国有燃料油加氢装置的十多个炼油厂(新设计的九江炼油厂除外)和两个有润滑油加氢装置的炼油厂(石油五厂除外),都是同样的流程。该流程是否都合理,以某加氢装置为例分析一下。反应生成油气从反应器出来后先经过两组换热器,然后入空冷器进一步冷却,反应生成油气的...  (本文共3页) 阅读全文>>

《炼油设计》1984年04期
炼油设计

润滑油加氢装置的改造

我厂润滑油加氮装置分为轻油系统和重油系统(重油系统已改为石蜡加氮)。甘装笠进行改造后,通过近一年的生产,证明改造是合理的。其改造内容点。下: (1)取消汽提塔进料预热炉。将氮油比由大于800(体积)降至320~250(体积),这样可以取浦预热炉,并保证汽提塔进料温度在240℃以上。炉内的过热蒸汽管移至原料加热炉。 (2)取消汽提塔进料泵。由于取消了汽提塔进料预热炉,低压分离灌至汽提塔的操作压力降由8~12公斤/座米2下降至2.3公斤/厘米:。低压分离堆的操作压力在3公斤/厘术:左...  (本文共1页) 阅读全文>>

《化工管理》2016年33期
化工管理

循环氢油洗在润滑油加氢装置上的应用探析

辽宁某公司40万t/a润滑油加氢处理装置所应用的原料主要有混合油、减压三线、四线以及丙烷脱沥青轻脱油,并且使用IFP加氢处理、常减压蒸馏、加氢精制串联等多样化的工艺进行生产,最终生产产品为粘稠程度较高的含蜡润滑油基础油。整个生产工艺分为两个阶段,第一阶段是在加氢之后强化基础油的粘稠程度,这一阶段中,对于所加的氢气有较高的质量性要求;第二阶段为通过加氢对基础油的光安定性进行优化,从而促使基础油基本含蜡润滑油的作用,但是整体反应条件较为缓慢。为了提升循环氢的纯度,装置在加氢处理工段采用循环氢油洗措施,其运行效果理想。1循环氢油洗原理图1循环氢油洗工艺流程循环氢油洗工艺流程见图1。在循环氢油洗流程中,一部分轻油在高压的位置进行循环,其循环当中的氢气中甲烷与乙烷等轻组分会将降解到洗涤油之中,并在低压闪蒸之后将轻组分进行脱离,从而实现洗涤的目的,促使循环当中的氢气纯度得到有效优化[1]。2循环氢油洗工艺运行质量2.1循环氢纯度提升氢分压是...  (本文共1页) 阅读全文>>